Congrés d'Enginyeria Romana a Tarragona 2004
Explicació del perquè de la seu a Tarragona pel seu valor patrimonial i arqueològic, coincidint amb el 150è aniversari de la professió.
Repàs històric des de 1854, l'evolució de la carrera cap a la titulació universitària i les seves competències actuals en construcció civil i serveis urbans.
Debat sobre les tècniques constructives romanes i la seva durabilitat, citant exemples com el Pont del Diable i l'expertesa en infraestructures.
Presentació dels llibres editats per al congrés sobre tècniques de topografia, ports i calçades romanes, i la seva distribució a centres de recerca.
Celebració del 150è Aniversari de la Professió
El congrés celebrat a Tarragona l'any 2004 commemora el 150è aniversari de la creació de la professió d'enginyer tècnic d'obres públiques (1854). La tria de la ciutat no és casual, ja que el seu patrimoni arqueològic i les seves infraestructures la converteixen en l'escenari ideal per analitzar les construccions clàssiques.
Perfil de l'Enginyer de Camins i Obres Públiques
L'especialitat ha evolucionat des d'un servei exclusiu per a l'Estat cap a una titulació universitària amb un ampli ventall d'actuacions:
- Construccions civils i hidrologia.
- Serveis urbans i transports en l'àmbit municipal.
- Treball en l'administració pública, constructores i enginyeries privades.
L'Enginyeria Romana com a Mestratge
L'esdeveniment aplega un centenar de participants i experts internacionals per estudiar la persistència de les obres romanes:
- Anàlisi de la metodologia constructiva en ponts, calçades, aqüeductes i ports.
- Estudi de casos locals com el Pont del Diable.
- Difusió de coneixement mitjançant l'edició de llibres especialitzats com Elementos de Ingeniería Romana i Vías Romanas.
"Les seves obres han perdurat fins ara; tenim estructures modèliques com el Pont del Diable que, com a resistència estructural, encara hi són."

