Inauguració del primer sortidor de biodièsel a Tarragona
Ricard introdueix la notícia en directe des de la gasolinera del Serrallo, en el marc de la Setmana de l’Energia, i presenta l’equip de reportatge.
Josep Sunyà descriu l’acte d’inauguració amb autoritats, la demostració del repostatge i explica els avantatges ecològics del biodièsel respecte al gasoil convencional.
El director de Bionet Europa aprofundeix en els beneficis mediambientals i tècnics del biodièsel, el procés de reciclatge d’olis vegetals, la barreja normativa i l’estat de la distribució a Europa i Catalunya.
Es detallen aspectes pràctics del nou sortidor (disseny, ubicació) i es fa una crida als conductors dièsel per adoptar el biocarburant sense necessitat de modificacions en els vehicles actuals.
Inauguració Històrica al Barri del Serrallo
En el marc de la Setmana de l'Energia, s'ha inaugurat a la ciutat de Tarragona el seu primer sortidor de biodièsel. Aquest nou servei està ubicat a la gasolinera de la cruïlla del carrer Reial amb el carrer Pere Martell, al barri del Serrallo. L'acte ha comptat amb la presència d'autoritats com el delegat del govern, Genís Sabater, i la secretària d'Indústria i Energia, Maria Teresa Costa.
Avantatges del Biodièsel
El biodièsel presentat destaca per diversos factors beneficiosos tant per al medi ambient com per al manteniment dels vehicles:
- Origen Renovable: Es produeix a partir d'olis vegetals (incloent-hi el reciclatge d'olis de cuina), la qual cosa evita la dependència dels olis minerals i del mercat internacional del petroli.
- Reducció de la Contaminació: Contamina un 55% menys que el gasoil convencional.
- Sense Emissions de CO2: No conté gasos d'efecte hivernacle, ajudant així a frenar l'escalfament global i el deteriorament de la capa d'ozó.
- Millora del Motor: Gràcies a les seves propietats lubrificants, ajuda a allargar la vida útil del motor.
Implementació i Preus
Durant la inauguració s'ha subratllat que el producte surt al mercat al mateix preu que el gasoil convencional. Tot i que països com Alemanya o França porten deu anys d'avantatge, Catalunya està començant a desplegar la seva xarxa. Actualment, la barreja que se subministra conté un percentatge de biodièsel (entre el 10% i el 15%) barrejat amb gasoil convencional per garantir la compatibilitat total amb tots els vehicles dièsel actuals sense necessitat de fer-hi modificacions.
"Hem de convèncer-nos nosaltres mateixos que de l'oli que fregeix els calamars es pot produir un biodièsel que va bé pel cotxe."
L'empresa responsable, Bionet, preveu expandir-se fins a assolir unes 20 benzineres amb aquest combustible a tot Catalunya durant l'any vinent.

