Arxiu Sonor 2004 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2004. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Entrevista a Josep Anton Burgasé, nou president del Port de Tarragona
Burgesset comenta la seva trajectòria al port, el sentiment d'orgull i la responsabilitat de dirigir un dels motors econòmics del Camp de Tarragona.
Reflexiona sobre l'acollida positiva, l'absència de crítiques i la importància de mantenir les relacions humanes per sobre dels interessos partidistes.
Explica l'acord amb l'alcalde Nadal i la necessitat de diàleg en projectes comuns, evitant fronteres i buscant consens en temes com el ferrocarril.
Defineix el paper de l'autoritat portuària en garantir solucions ferroviàries per al tràfic de mercaderies i demana un gran acord ciutadà per a la façana.
Comenta la possible designació de Lluís Badia al consorci i subratlla la importància de criteris professionals, tot respectant la decisió política de les administracions.
Detalla els objectius de consolidar els tràfics existents, recuperar els perduts i assegurar la culminació d'inversions de gran envergadura.
Insisteix en la urgència de connectar el port a la xarxa ferroviària d'ample europeu i destaca la necessitat de planificar l'expansió de la zona logística.
Descriu els petits canvis introduïts al Consell d'Administració per reforçar el perfil professional i reflectir millor la comunitat portuària.
Anuncia la presa de possessió a Madrid i Tarragona, exposa la bona relació amb Ports de l’Estat i tanca l’entrevista amb agraïments i bons desitjos.
Presa de possessió i visió estratègica
Josep Anton Burgasé assumeix la presidència del Port de Tarragona després de 35 anys de vinculació professional a la institució. Defineix el port com el motor econòmic principal del Camp de Tarragona i subratlla la importància de la col·laboració entre els agents econòmics i socials per mantenir la línia ascendent de l'organisme.
Relació entre el Port i la Ciutat
Un dels eixos centrals de la seva gestió serà el diàleg amb l'Ajuntament de Tarragona. Burgasé destaca que:
- No ha d'existir una frontera real entre ambdues entitats, ja que comparteixen interessos comuns.
- El projecte de la façana marítima és prioritari i requereix un ampli consens entre l'Estat, la Generalitat i el consistori.
- El port ha de continuar actuant com a institució de suport a les entitats i activitats ciutadanes.
Prioritats Operatives i Logístiques
El nou president marca diversos objectius immediats per garantir la competitivitat:
Consolidació de Tràfics i Inversions
- És necessari recuperar tràfics que han disminuït recentment, com el de contenidors amb Mallorca.
- Cal assegurar el compliment del pla d'inversions, destacant obres com la prolongació del DIC (valorada en uns 60 milions d'euros).
Infraestructures Clau
"Cada dia que passa sense la xarxa ferroviària d'ample europeu estem perdent competitivitat respecte a altres ports europeus."
- La connexió amb l'ample de via internacional és considerada una necessitat urgent per poder exportar i importar mercaderies amb Europa de manera eficient.
- Es preveu el desenvolupament de la Zona d'Activitat Logística (ZAL) per pal·liar la manca de terrenys actual.
Configuració del Consell d'Administració
Burgasé explica que els canvis en el Consell busquen un perfil professional i tècnic, incorporant representants del sector comercial (Reus), de la logística i dels sindicats (CCOO i UGT). Malgrat la dependència de dues administracions de colors polítics diferents (Estat i Generalitat), el president es mostra confiat en mantenir una relació basada en el feeling professional per sobre de les sigles partidistes.