Arxiu Sonor 2004 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2004. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
2004-10-20 UM RAFAEL GABRIEL
Discussió sobre l'estat actual del Portal del Roser, descrit com a deixat i amb una impressió depriment per als visitants.
Explicació de què implica monumentalitzar: arranjar l'espai i afegir escuts heràldics sense modificar la mida del portal.
Propostes per crear nous accessos a la Part Alta des de l'exterior de la muralla per facilitar el pas als vianants.
Debat sobre la necessitat de reduir el trànsit de vehicles i el repte de perforar la roca 'fetge de gat' per a túnels.
Comparativa amb el model de Girona i la importància de la flexibilitat comercial i l'accés directe als aparcaments.
Reflexió sobre el manteniment de l'essència del barri antic, evitant el vidre i l'alumini per no desnaturalitzar el patrimoni.
Proposta de Renovació del Portal del Roser
L'eix central de la conversa és la necessitat de monumentalitzar el Portal del Roser. Actualment, aquest accés es descriu com a "depriment" i poc cuidat en comparació amb altres portals de la ciutat com el de Santa Clara o Sant Francesc. La proposta no busca ampliar l'espai per al trànsit rodat, sinó dignificar-lo mitjançant:
- L'embelliment amb elements heràldics (escuts de Tarragona, Catalunya i la Tau).
- La millora de l'aspecte visual sense alterar-ne l'estructura històrica.
- La posada en valor d'un dels principals punts d'entrada de turistes a la Part Alta.
Estratègies d'Accessibilitat i Mobilitat
S'analitza la situació urbanística prenent com a referència el model d'èxit de Girona davant de la recessió de Tortosa. Les idees clau inclouen:
- Potenciar l'accés per a vianants: Crear noves entrades des del pàrquing de Saavedra o la Torre d'en Tintorer.
- Restricció del vehicle privat: Evitar que el centre històric es converteixi en una via de pas per a cotxes i fomentar els aparcaments exteriors.
- Projectes miners: Es planteja la possibilitat de perforar la roca local, coneguda com a fetge de gat, per crear accessos directes a aparcaments com el de Jaume I, tot i la seva duresa.
Preservació de l'Esperit Històric
Finalment, es subratlla que qualsevol intervenció ha de ser harmònica amb el conjunt històric artístic. Es fuig de la "falsificació" excessiva (citant el cas de Carcassona) i de l'ús de materials moderns inadequats:
"No es tracta de fer grans vials interiors, sinó d'esponjar una mica... s'ha d'estar en un punt entremig de prudència i moderació."
L'objectiu és mantenir l'essència de les "carrers recòndits" i el medi ambient urbà sense desnaturalitzar el patrimoni.