Noves tarifes de sancions de trànsit a Tarragona

Actualització del quadre de sancions a Tarragona

A partir del mes d'agost de 2004, l'Ajuntament de Tarragona aplicarà un nou barem de tarifes per a les multes de trànsit, basat en una llei estatal del 2001. Aquesta normativa divideix les infraccions en lleus, greus i molt greus.

Punts clau de l'entrevista amb Raúl Font:

• Aplicació del mínim legal: Malgrat l'augment de preus derivat de la llei, l'Ajuntament de Tarragona ha optat per aplicar sempre el mínim permès en els 158 casos d'infraccions tipificats.
• Retard en l'aplicació: El tinent d'alcalde destaca que han ajornat l'aplicació d'aquesta llei estatal durant més de dos anys per no carregar la butxaca dels ciutadans abans d'hora.
• Comparativa amb altres ciutats: Font defensa que Tarragona se situa com la ciutat amb les sancions més econòmiques de l'Estat en comparació amb Barcelona, Lleida, Reus o Girona.
• Conveni amb BASE: Una novetat important és la col·laboració amb l'organisme de la Diputació (BASE), que permetrà identificar i cobrar les multes als conductors de fora de la ciutat que fins ara sovint evitaven la sanció per motius logístics.

Crítiques de l'oposició

El tinent d'alcalde respon amb contundència a les acusacions del grup municipal del PSC, que qualifica la mesura d'afany recaptatori:

"No entenc com, quan apliquem una llei que el seu propi grup polític va votar a favor al Congrés, poden dir que tenim afany recaptatori."

Estat de les cates arqueològiques

En un segon bloc, s'informa sobre les prospeccions al voltant del Mercat Central:

• Els treballs es fan en caps de setmana i dilluns per no interferir amb el mercadet.
• Les troballes fins ara són de poc interès arqueològic (runa i murs agraris de pedra de riu).
• Es preveu que les obres s'enllesteixin abans de la data límit del 30 de setembre.