Actualitat i Projectes Urbanístics a Tarragona 2004
Confirmació de l’inici imminent de la recuperació i reordenació de la unitat d’actuació 27 (tram via Augusta – Hotel Estari – platja de la Rebassada). Inclou urbanització, vials, clavegueram i 130–135 vivendes aïllades; previsió de dos anys d’obres per dignificar l’accés nord de la ciutat.
Oferiment de sòl industrial amb tres actuacions: ampliació del polígon Riu-Clar (35 ha), pla parcial darrere del Carrefour (1 M m³ edificació per a petita indústria) i Pla Parcial 13 a l’Avinguda de Roma. S’urbanitzen 100 ha per cobrir la demanda diversos anys.
Negociacions amb CLH per traslladar els antics dipòsits de la riba del Francolí a ubicacions alternatives. Incorporació de la nova ubicació en la revisió del pla general, destinació futura a zona verda i equipaments, amb cost elevat i calendari plurianual.
Necessitat d’un quart pont per descongestionar el trànsit que arriba pel segon pont i la confluència de carreteres. L’Ajuntament participarà en la finançament i construcció, però la responsabilitat correspon a la Generalitat.
Obertura al públic de la llera del Francolí i projectes al voltant de Joan XXIII: Museu Nacional Arqueològic a la tabacalera, nou centre comercial (Corte Inglés) i noves casernes de la Guàrdia Civil i Urbana, creant una nova centralitat urbana.
Projecte de perllongació de la Rambla Nova fins a la plaça de les Corts Catalanes, amb un cost de 450 M de pessetes. Adjudicació durant 2004 i finalització prevista el 2005, creant un eix de 2 km entre el riu i el cor urbà.
Construcció de tres noves piscines públiques a Bona Vista, Torreforta i Serrallo, totes cobertes (fixes o mòbils), amb inversió de més de 4,5 M € i terminis de finalització en un parell d’anys.
Permisos atorgats per instal·lar un casino a l’Hotel Imperial Tàrraco. Defensa de la ubicació per part de l’Ajuntament com a motor econòmic i turístic. Debat amb Esquerra Republicana sobre impactes socials.
Evolució del projecte de façana marítima de Ricardo Bofill amb conveni amb el Ministeri de Foment, Renfe i Generalitat. Nomenament de Josep Anton Burgacer com a president del Port i garantia de continuïtat del projecte under el suport de l’Estat.
Planificació Urbanística i Grans Projectes de Ciutat
L'entrevista amb Àngel Fernández, tinent d'alcalde d'Urbanisme, detalla el full de ruta per a la transformació de Tarragona durant l'any 2004. El focus principal es posa en la connexió entre barris, la creació de sòl industrial i la recuperació d'espais per a l'ús ciutadà.
La Via Augusta i el Front de Llevant
- Es confirma l'inici imminent de les obres a la Via Augusta i la unitat d'actuació 27.
- El projecte inclou la construcció d'un nou nucli residencial amb unes 130-135 vivendes aïllades.
- Les obres de remodelació s'estendran durant prop de dos anys i mig, dignificant un dels principals accessos a la ciutat.
Desenvolupament Industrial i Oferta de Sòl
- S'anuncia la posada al mercat de 100 hectàrees de sòl industrial de manera immediata.
- Els tres pilars d'aquesta expansió són:
- Ampliació del polígon Riu Clar (35 hectàrees de sòl públic gestionat per l'INCASÒL). - El Pla Parcial 9 (darrere del Carrefour), destinat a indústria aparador i manufacturera. - El Pla Parcial 13 (Avinguda de Roma), per cobrir la forta demanda local.
L'Eix del Francolí i el Creixement Cap a Ponent
El riu Francolí esdevé l'eix vertebrador de les noves actuacions:
- Trasllat de la CLH (antics dipòsits de Campsa): Es negocia una nova ubicació per alliberar aquest espai i convertir-lo en zona verda i equipaments.
- El Quart Pont: Projecte compartit amb la Generalitat per oxigenar el trànsit de Ramon i Cajal.
- Creixement de Joan XXIII: Urbanització del Pla Parcial 2 que inclourà el nou centre comercial d'El Corte Inglés i les casernes de la Guàrdia Urbana i la Guàrdia Civil.
Millores Urbanes i Equipaments Esportius
- L'Aniversari de la Rambla: S'iniciarà l'adjudicació de la prolongació de la Rambla fins a la plaça de les Corts Catalanes, assolint una longitud de 2 quilòmetres.
- Pla de Piscines: Construcció de tres nous equipaments coberts a Bonavista, Torreforta i el Serrallo amb una inversió de 4,5 milions d'euros.
"No creiem que hi hagi cap Rambla ni a Catalunya ni a l'Estat amb una longitud com la que tindrà Tarragona, unint el mar amb el cor de la ciutat."
El Futur de la Façana Marítima
- Respecte al nomenament de Josep Anton Burgasé al Port, el govern municipal espera mantenir la sintonia i el consens.
- L'objectiu és signar el conveni amb el Ministeri de Foment per a la remodelació de la façana marítima (projecte de Ricardo Bofill) abans de les properes eleccions generals.

