Recorregut pel Museu del Port de Tarragona
Presentació del programa i represa de la visita que comença amb la tipologia del port i la finalitat del recorregut museístic.
Explicació del telegraf de comandament amb manivela i transmissió d’ordres des del pont de control a la sala de màquines.
Espai dedicat a la fotografia de la sisqueta, encarregada de pagar i coordinar les dones que lligaven sacs d’exportació als anys 50 i 60.
Descripció de l’exposició permanent sobre fars i senyals marítims, amb la màquina rotativa i el radiofar del far de Salou.
Fonaments del dragatge per mantenir el fons de la dársena i introducció a l’ofici del bus, amb la vestimenta i funcions al port.
Funcionament de culleres de grua elèctrica de 1926 i maqueta del remolcador Poblet, peça clau per atracar grans vaixells.
Exposició de xarxes d’arrossegament, encerclament, palangre i nansa, amb detalls de funcionament i context del barri del Serrallo.
Recorregut pel procés de construcció de barques artesanals: plantar la quilla, costellars, folrat, calafatatge i eines del mestre d’aixa i calafat.
Història de les regates al port des de 1878, el Club Nàutic i l’embarcació ‘Pulga’, amb exvots i maquetes dedicades a l’esport marítim.
Informació pràctica sobre els horaris d’obertura del Museu del Port i el far de la Banya per a futurs visitants.
Exploració de la cultura marítima tarragonina
En aquesta segona part de la visita al Museu del Port de Tarragona, la coordinadora Mercè Toldrà ens guia a través de les tres vessants fonamentals que defineixen el port: la comercial, la pesquera i l'esportiva. El recorregut posa un èmfasi especial en el factor humà i l'evolució tecnològica de les feines del mar.
Patrimoni industrial i memòria humana
- Telegràf d'ordres: S'explica el funcionament d'aquest element clau per a la comunicació entre el pont de comandament i la sala de màquines.
- La Sisqueta i les ensacadores: Es destaca la figura de les dones en un món tradicionalment masculí. La Sisqueta era l'encarregada de coordinar les dones que lligaven els sacs de fruita seca per a l'exportació als anys 50 i 60.
"Hi ha moltes coses humanes que no surten reflectides als llibres; ha de ser la gent qui es posi en contacte amb nosaltres per explicar la història."
Maquinària i oficis singulars
- Fars i senyals: El museu exhibeix maquinària de rotació de llanternes i radiofars (com el de Salou) que no cabien a l'espai reduït del Far de la Banya.
- L'ofici de bus: Es mostra la vestimenta d'un bus que va treballar al port i que va tenir un paper clau en la recuperació del patrimoni arqueològic, com el sarcòfag d'Hipòlit.
- Grues i remolcadors: S'analitza l'arribada de les primeres grues elèctriques (1926) i la funció vital dels remolcadors, com l'emblemàtic Poblet, per a les maniobres dels grans vaixells.
Pesca, construcció i esport
- Arts de pesca: Diferenciació entre l'arrossegament, l'encerclament i el palangre, una tècnica més manual i propera a la costa vinculada al barri del Serrallo.
- Mestres d'aixa: S'explica el procés de construcció d'una barca (d'estopa i brea per a l'estanquitat) mitjançant maquetes i l'embarcació real Teresa.
- Vela esportiva: La història del Real Club Nàutic de Tarragona i la curiosa història de la Puça (o Pussa), una patent local d'embarcació lleugera dels anys 40.

