Balanç del 2006 i projectes de futur del Port de Tarragona
Josep Anton Burgassé comenta la seva continuïtat al capdavant de l'Autoritat Portuària i la importància de la planificació a llarg termini per sobre de la immediatesa.
Anàlisi del creixement de mercaderies, destacant la diversificació cap a productes siderúrgics i el salt qualitatiu en el transport de contenidors.
Detall de les obres actuals (dic de llevant) i l'estudi per a una futura gran ampliació cap a l'exterior pel límit de creixement físic del port.
Explicació del projecte de la Zona d'Activitats Logístiques com a plataforma per als productes xinesos que volen entrar a Europa.
Estat de les obres a la façana marítima del Serrallo i la millora del funcionament de l'aparcament del Moll de Costa.
Comentaris sobre la nova marina d'hivernada i l'impacte positiu que s'espera per a l'economia local amb la connexió d'alta velocitat ferroviària.
Entrevista amb Josep Anton Burgassé, president del Port de Tarragona
El president de l'Autoritat Portuària de Tarragona, Josep Anton Burgassé, analitza el tancament de l'any 2006 i detalla els eixos estratègics per a la propera dècada. L'entrevista posa èmfasi en la necessitat de diversificar el tràfic de mercaderies per no dependre exclusivament del petroli i els productes agroalimentaris.
Creixement Econòmic i Diversificació
- El port preveu superar les xifres del 2005, amb un objectiu proper als 32 milions de tones.
- S'està realitzant una aposta forta pels productes siderúrgics (provinents de la Xina) i, especialment, pels contenidors, amb una previsió d'arribar a les 60.000-100.000 TEUs l'any 2007.
- La intenció és millorar el nivell de negoci mitjançant tràfics amb major valor afegit.
"No vull ser esclau de les xifres; pot ser més important tenir 31 milions de tones diversificades que 32 només de petroli."
Projectes d'Infraestructura i Futur Litoral
- 1 Prolongació del dic de llevant: Una obra emblemàtica que funcionarà com a passeig marítim i que s'espera acabar abans de l'estiu vinent.
- 2 Molls de Galícia i Catalunya: Treballs per ampliar les esplanades de càrrega i millorar la capacitat operativa interior.
- 3 Pla Estratègic a 15 anys: Un document participatiu amb la comunitat portuària que planteja una gran ampliació cap a l'exterior (mar endins) a causa de les limitacions geogràfiques de les platges de la Pineda i el Miracle.
- 4 Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) a Vila-seca: Projecte clau de 100 hectàrees per atraure inversió asiàtica i esdevenir la porta d'entrada de la Xina a Europa.
Relació amb la Ciutat i el Territori
- El Serrallo: Les obres de remodelació de la façana marítima avancen a bon ritme després de superar la retirada de materials contaminants (uralita). Es preveu la inauguració abans de l'estiu.
- Aparcament del Moll de Costa: S'ha notat una millora en l'ús gràcies a la col·laboració amb els restauradors del barri mariner.
- Llegada de l'AVE: Tot i que no afecta directament les mercaderies, Burgassé ho veu com una magnífica oportunitat per atraure noves inversions i dinamitzar l'economia del Camp de Tarragona.

