150 anys de la línia ferroviària Tarragona-Reus
Presentació dels convidats de l'Associació Cultural i Ferroviària i demostració sonora dels xiulets de màquines històriques com la *Micado*.
Explicació de la revolució que va suposar el tren el 1856, la seva evolució i la coincidència amb el nou tren d'alta velocitat.
Detalls sobre els viatges amb màquines de vapor i el tren del centenari previstos per al 7 i 8 d'octubre.
Curiositats sobre els primers horaris de 1856, l'estació de la 'plaça dels carros' i el sistema de circulació tipus llançadora.
Venda de bitllets per als trens especials i programa escolar amb visites al museu i concursos literaris.
Reflexió sobre el vincle social de la ciutat amb el tren, el gran nombre de treballadors que tenia el dipòsit i el futur del transport.
Commemoració històrica del ferrocarril de 1856
L'entrevista a Tarragona Ràdio amb Tomàs Pérez (secretari) i Vicente Ruiz (president) de l'Associació Cultural i Ferroviària de Tarragona i Província detalla els preparatius per al 150è aniversari de la línia Tarragona-Reus, inaugurada el 17 de setembre de 1856. Aquesta efemèride coincideix simbòlicament amb l'arribada de l'alta velocitat (AVE) al Camp de Tarragona.
Actes principals i la festa del vapor
El programa d'actes inclou activitats diverses que tindran el seu punt àlgid el cap de setmana del 7 i 8 d'octubre:
- Viatges amb màquines de vapor: Es portaran tres unitats històriques: la Micado, la Garrafeta i el Tren del Centenari des de llocs com Vilanova, Lleida i Saragossa.
- Viatge d'època: El diumenge 8 d'octubre es farà un trajecte especial on els passatgers i autoritats aniran vestits d'època, acompanyats de bandes de música i castells.
- Activitats infantils: Del 2 al 6 d'octubre se celebraran visites escolars al Museu del Ferrocarril i un concurs literari.
- Exposició de material: Es realitzarà una mostra de material ferroviari al Port de Tarragona (per confirmar ubicació exacta) del 17 de setembre al 6 d'octubre.
Impacte social i històric
El ferrocarril va representar una revolució industrial i social absoluta per a la zona:
- Evolució del trajecte: En la seva inauguració, el tren trigava uns 30 minuts a fer el recorregut, una velocitat increïble per a l'època comparat amb els carros i mules.
- Ciutat ferroviària: A mitjans del segle XX, el dipòsit de Tarragona donava feina a més de 3.000 persones, sent un dels pilars econòmics de la ciutat juntament amb militars i funcionaris.
"El ferrocarril, el gran invent del segle XIX, va revolucionar la societat i va permetre a la gent abandonar els pobles per anar als llocs de producció."

