Gesti3 del Trànsit i Reforma del Mercat a Tarragona

Balanç de la Mobilitat a la Part Alta

Després de quatre mesos de la implantació de les noves mesures de trànsit, el tinent d'alcalde Raül Font realitza una valoració de "notable alt". L'objectiu principal no és la recaptació a través de multes, sinó l'educació viària i el canvi d'hàbits en una zona complexa que rep visitants de tota la província.

Dades d'Actuació i Aparcament

• S'han repartit 1.077 targes de circulació i 380 d'estacionament per a residents.
• La Guàrdia Urbana ha formulat 1.551 denúncies per estacionaments prohibits o obstrucció de zones de vianants.
• La zona blava ha millorat la rotació de vehicles, facilitant que els ciutadans trobin lloc per aparcar.

L'Impacte del Pàrquing Jaume I

Es preveu l'obertura de l'aparcament de Jaume I per al mes de setembre amb unes 500 places. Segons Font, aquest equipament serà clau per:

• Resoldre les necessitats dels residents de la Part Alta.
• Dinamitzar la restauració i els serveis administratius de la zona.

Potenciació del Vehicle de Dues Rodes

L'Ajuntament té l'objectiu d'arribar a les 2.000 places d'aparcament per a motocicletes. Es considera un vehicle prioritari per la seva eficiència en l'espai públic i el seu menor estalvi energètic.

> "Volem potenciar la motocicleta perquè ocupa molt menys espai a la via pública i millora l'àmbit de relació ciutadana."

Renovació del Mercat Central

Com a president d'Espimsa, Raül Font detalla l'estat de la reforma del Mercat:

• 197 paradistes dels 226 totals han confirmat que continuaran en el nou projecte.
• La reforma busca modernitzar el servei, incloent obertura per la tarda i una mitjana superfície per ser competitius.
• Font demana disculpes per les molèsties però insisteix que cal pensar en el conjun d'interessos dels consumidors.