Arxiu Sonor 2006 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2006. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Actualitat i futur del Port de Tarragona amb Josep Anton Burgasé
Salutació i introducció de Josep Anton Burgacer com a convidat per abordar l’actualitat i projectes del Port de Tarragona.
Explicació de les obres de millora de la façana marítima del barri de Pescadors: ampliació de vorera, pèrgola, espais per a vianants i connexió amb Puerto Tarraco; previsió de finalització a la primavera següent.
Discussió sobre la baixa ocupació de l’aparcament gestionat per Ubassa/Lovasa, les reunions amb veïns i comerciants i les mesures temporals per avaluar la demanda.
Informe sobre l’estat d’instal·lació de les primeres embarcacions de luxe, la campanya de màrqueting per a l’inauguració d’octubre i la projecció de captar clients internacionals.
Debat sobre la necessitat de desviar el ferrocarril de la façana portuària, construir un pont sobre el Francolí i establir el termini límit per a la resolució del projecte de façana marítima.
Descripció dels plans d’allargament del dic (800 m), licitació d’un moll de 22 ha per a 2025 i preparació d’estudis d’impacte ambiental per créixer cap al mar.
Valoració del rendiment del primer semestre de 2006: rècord històric de 31,4 Mt, creixement moderat respecte als grans ports espanyols, diversificació de càrregues (petroquímica, carbó, vehicles) i objectiu de reforçar el tràfic de contenidors.
Resum de l'entrevista al president de l'Autoritat Portuària
El president del Port de Tarragona, Josep Anton Burgasé, repassa els projectes urbanístics, els reptes d'infraestructura i les previsions de creixement de la instal·lació portuària en una conversa estratègica.
Projectes de transformació ciutadana
- Remodelació del Serrallo: Les obres de la façana marítima ja estan en marxa i es preveu que finalitzin a la primavera de l'any vinent. L'objectiu és guanyar espai per als vianants i integrar millor el barri amb el port.
- Marina Port Tarraco: Aquest complex de luxe per a grans eslores s'inaugurarà oficialment a l'octubre, buscant un client internacional d'alt estànding.
- Problemàtica de l'aparcament: Es debat la baixa ocupació del nou aparcament del Moll de Costa. L'empresa Lubasa mantindrà el servei 24 hores durant uns mesos de prova per veure si l'activitat comercial el dinamitza.
Reptes d'infraestructura i ferrocarril
- Soterrament i desviament: Existeix una incompatibilitat entre el tràfic de mercaderies per ferrocarril i el nou model turístic de la façana portuària.
- Dependència electoral: Burgasé assenyala que el context de les properes eleccions municipals pot retardar decisions clau sobre la façana marítima de la ciutat.
"O creixem o quedem estancats; al Port de Tarragona tenim més demanda d'espais que possibilitats de donar-los."
Creixement econòmic i futur (2025)
- Límit d'espai: Amb el port gairebé al límit de la seva capacitat terrestre, l'única via de creixement és cap al mar.
- Nou moll: Es preveu la construcció d'una nova plataforma de 22 hectàrees i el desenvolupament d'estudis d'impacte ambiental per a una gran expansió de cara al 2025.
- Tràfics punters: El port es consolida com un referent en granals (líquids i sòlids), amb la indústria petroquímica, el carbó i els vehicles com a motors principals. Es preveu tancar l'any superant el rècord històric de 32 milions de tones.