Arxiu Sonor 2006 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2006. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
2006-04-07 RAUL FONT
Presentació del programa i anunci del tema: col·laboració entre l’Ajuntament de Tarragona i el Servei Català de Trànsit per un pla de seguretat viària.
Raül Font explica com l’objectiu principal és reduir la sinistralitat i impulsar un canvi cultural de compliment de les normes de circulació.
Identificació dels reptes clau: velocitat inadequada, ús d’elements de seguretat passiva (casc, cinturó, pneumàtics), alcohol i millora de la informació als conductors.
Detall de l’acord, rols de la Guàrdia Urbana i del Servei Català de Trànsit, contractació d’una empresa especialitzada i fases d’anàlisi, detecció de punts negres, definició d’objectius i pla d’actuació.
Descripció de la implantació de targetes de residència (blau), sense vehicle (verd) i de comerciants (vermell), i la regulació de la zona blava amb data d’entrada en vigor després de Setmana Santa.
Explicació de les restriccions a la via Augusta durant les obres, l’eliminació de semàfors i la planificació d’una nova rotonda davant el pavelló del Serrallo per afavorir la fluïdesa del trànsit.
Recomanacions als oients per organitzar els desplaçaments durant Setmana Santa i evitar col·lapses als peatges i a l’entrada de Tarragona.
Projecte de Seguretat Viària a Tarragona
L'Ajuntament de Tarragona i el Servei Català de Trànsit impulsen un nou Pla Local de Seguretat Viària amb l'objectiu de reduir la sinistralitat i millorar la convivència a l'espai públic. Raül Font, tinent d'alcalde de seguretat, destaca la necessitat d'un canvi cultural per evitar infraccions evitables que afecten els col·lectius més vulnerables.
Objectius i Eixos del Pla
- Reducció de la sinistralitat: Especialment enfocada a la velocitat excessiva (present en un 15% dels accidents) i l'ús de sistemes de seguretat passiva (casc i cinturó).
- Homogenització de criteris: Establir pautes de circulació coherents a tota la ciutat per evitar confusions entre els conductors.
- Protecció de vianants i motoristes: Prioritzar la seguretat d'aquells que pateixen més danys en cas de col·lisió.
- Anàlisi de dades: Identificació de punts negres on es concentra l'accidentalitat per aplicar solucions tècniques.
"Només que serveixi perquè hi hagi un accident menys a la nostra ciutat, haurà valgut la pena l'esforç."
Mobilitat a la Part Alta
A partir del 18 d'abril, s'implementarà una nova normativa de circulació a la Part Alta:
- Restricció d'accés: Només els residents amb targeta acreditativa (blau i verd) i comerciants (vermell) podran circular pels carrers secundaris.
- Prioritat per al vianant: L'estratègia municipal busca eliminar progressivament el vehicle privat dels centres històrics per potenciar la mobilitat a peu.
Infraestructures i Obres en Curs
Es comenten diverses actuacions per millorar la fluïdesa del trànsit:
- 1 Via Augusta: Obres de dignificació d'aquesta entrada a la ciutat, que obliguen a tallar l'entrada però mantenen la sortida oberta.
- 2 Nova Rotonda: Projecte a la cruïlla de Vidal i Barraquer amb el carrer Torres Jordi per eliminar semàfors i agilitzar l'accés al Serrallo.
- 3 Habilitat dels conductors: Es posa en valor la capacitat dels usuaris per trobar itineraris alternatius durant les obres.