Arxiu Sonor 2007 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2007
Subscriu-te
Actualitat de Tarragona: Llei de Barris i Pàrquing Jaume I
Debat sobre la concessió d’ajudes de la Llei de Barris a la Part Alta de Tarragona, la inversió de 12 M€, el paper de la Generalitat i de l’Ajuntament, i la necessitat de manteniment, neteja i dignificació del barri antic.
Anàlisi de la reducció de places a l’aparcament intel·ligent de Jaume I (de 600 a uns 450–470), el sobrecost de 20 M€ i l’auditoria del Col·legi d’Enginyers, i la demanda que el pàrquing funcioni correctament.
Discussió sobre la conversió de zones de pàrquing blau a blanc, la rotació de cotxes, l’aplicació de l’ordenança municipal (72 h), la manca de vigilància i la possible derogació o revisió del sistema.
Comentari final sobre els embussos en l’accés a Platja Llarga durant l’estiu, la manca de regulació viària i la poca presència policial en hores punta de trànsit.
Renovació de la Part Alta i Llei de Barris
La tertúlia comença amb la notícia positiva que la Part Alta de Tarragona rebrà els ajuts de la Llei de Barris de la Generalitat de Catalunya. Aquesta intervenció suposarà una inversió total de 12 milions d'euros, finançats al 50% entre l'administració autonòmica i l'Ajuntament.
Prioritats i Manteniment
Els tertulians coincideixen que, més enllà de les obres estructurals, el barri necessita una acció urgent en:
- Neteja i higiene: S'assenyala que molts carrers laterals pateixen de males olors i brutícia.
- Senyalització turística: Es compara negativament amb altres ciutats monumentals com Mèrida.
- Dignificació del patrimoni: Es posa el focus en zones degradades com Cala Garça, al barri jueu.
"El ciutadà valora moltíssim que el contenidor de la brossa no faci pudor i que el dia a dia sigui transitable."
La Problemàtica del Pàrquing Jaume I
Es discuteix la polèmica sobre el pàrquing intel·ligent Jaume I, que finalment tindrà 150 places menys de les previstes a causa de problemes tècnics d'espai i maquinària. El projecte acumula un sobrecost que arriba als 20 milions d'euros.
Dubtes sobre la Tecnologia
El Dr. Soler expressa el seu escepticisme sobre els sistemes totalment automàtics:
- Por a les caigudes del sistema informàtic o talls de llum que deixin els cotxes atrapats.
- Crítica a la "sobre-intel·ligència" d'un sistema que no ofereix alternatives manuals en cas d'emergència.
Mobilitat Humana i Zones Blaves
L'episodi analitza l'acte simbòlic de l'alcalde de repintar de blanc algunes zones blaves de la ciutat.
- Es debat si l'eliminació del pagament realment ajudarà a la mobilitat o si, per contra, fomentarà que els cotxes restin aparcats indefinidament, incomplint l'ordenança de les 72 hores.
- Es denuncia la manca de presència de la Guàrdia Urbana i els col·lapses de trànsit estivals a la carretera N-340 i l'accés a la Platja Llarga.