Cambra de Tarragona: Infraestructures i Futur Econòmic
Presentació del programa, resum dels temes del dia i presentació d’Albert Avelló com a convidat per parlar d’infraestructures i inversions al Camp de Tarragona en el marc del debat d’investidura.
Albert Avelló exposa quines són les demandes i expectatives de la Cambra davant el pes polític del PSC i el govern de Zapatero, i el treball previ amb els diputats sortints.
Anàlisi de les infraestructures clàssiques pendents de finalitzar (N-340, N-240, aeroport), la problemàtica de mobilitat al Camp de Tarragona i la manca de propostes executables a curt termini.
Revisió de l’ampliació del tercer carril de l’AP-7, les obres de la P7 al port de Tarragona i l’anunci de l’eliminació de peatges troncals per part d’Abertis.
Detall de l’arribada de Ryanair, la constitució d’una societat gestora dels aeroports de l’Estat i la participació de la Cambra en la seva promoció i governança.
Debat sobre la connexió Camp de Tarragona–Barcelona, la manca de bitllets a l’AVE, el seguiment de Renfe i les mesures per adequar l’oferta a la demanda.
Posicionament de la Cambra davant la polèmica de l’aigua: crítica a la falta de mesures preventives, impacte per a empreses i turisme, i crida a gestionar el recurs amb consens.
Valoració dels indicadors de desacceleració després d’una dècada d’eufòria, la necessitat de mesures governamentals intel·ligents i l’adaptació de les empreses.
Exposició del projecte de reforma de l’últim tram de la Rambla Nova: consens amb comerciants i administracions, impacte en la mobilitat urbana i benefici per al teixit comercial.
Inversions i Escenari Polític
El president de la Cambra de Comerç de Tarragona, Albert Avelló, analitza les necessitats de la demarcació coincidint amb la investidura de José Luis Rodríguez Zapatero. S'emfatitza la necessitat que el pes del PSC a Madrid es tradueixi en inversions reals per a Catalunya i, específicament, per a Tarragona.
Principals Reivindicacions en Infraestructures
L'entitat reclama la finalització d'obres històriques abans de plantejar nous projectes:
- Carreteres: Finalitzar la variant de la N-340 i l'autovia Valls-Montblanc (A-27), considerada una infraestructura vital i estratègica.
- Autopistes: Seguiment de les obres del tercer carril de l'AP-7 i la supressió dels peatges troncals prevista per al 2009.
- Aeroport de Reus: Potenciació a través de la base de Ryanair i el reclam d'una gestió compartida amb el territori.
- Ferrocarril: Crítica a Renfe per la falta de places i freqüències en l'AVE cap a Barcelona i Madrid des de l'estació del Camp de Tarragona.
Gestió de la Crisi i Recursos Naturals
La problemàtica de l'aigua
Avelló critica la manca de previsió política davant la sequera, tot i que assegura que al Camp de Tarragona l'aigua per a la llar, la indústria i el turisme està garantida per a la temporada.
Situació Econòmica
Es reconeix un ralentiment de l'economia després d'un cicle de deu anys d'eufòria. El president demana mesures intel·ligents al govern per navegar en aquest nou escenari precari i fa una crida a les empreses a adaptar-se sense generar alarmisme innecessari.
Projecte Local: Remodelació de la Rambla Nova
La Cambra defensa un avantprojecte per dinamitzar l'últim tram de la Rambla Nova davant l'obertura de grans centres comercials com El Corte Inglés. La proposta inclou:
- Millores en la mobilitat i zones de càrrega i descàrrega per a hotels.
- Creació d'espais de restauració insonoritzats (pèrgoles).
- Millores urbanístiques com el soterrament de contenidors.
"No es pot pensar que la Rambla és només dels veïns; és de les persones que hi viuen, hi treballen i hi passegen."

