Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2008. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Integració tarifària al Camp de Tarragona: detalls i futur
El locutor introdueix els temes del dia: transport públic al Camp de Tarragona i la imminent posada en marxa de la nova tarifa integrada.
Explicació del concepte d'integració tarifària: bitllet únic, múltiples viatges amb la mateixa targeta i abonaments per zones.
Detalls sobre la nova targeta TMS sense limitació de viatges durant un mes i previsió del llançament de la T30 (30 viatges), T30-50 (50 viatges) i T10.
Definició de les zones del territori, salts tarifaris entre àrees i comparativa de preus actuals versus preus integrats.
Anàlisi de l’estalvi per a l’usuari, mecanismes de compensació a les empreses i finançament de la tarifa integrada per part de la Generalitat.
Presentació del pla de mobilitat 2009-2015 per incrementar freqüències, millorar interconnexions i augmentar la qualitat del servei interurbà.
Procés d’emissió de la targeta nominativa al centre d’atenció, convenis amb punts de venda a Tarragona i Reus i pla de distribució de punts de recàrrega.
Negociacions en curs amb Renfe per incloure els trens de rodalies i unir modalitats en una única tarifa integrada.
Propostes per ajustar horaris d’autobús a l’horari de trens, estat i ús de l’aparcament i incentius per reduir l’ús del vehicle privat.
Resum final del dia històric de llançament de la tarifa integrada i anticipació del seguiment en directe al matí següent per Tarragona Ràdio.
Nou Sistema d'Integració Tarifària
Aquest episodi aborda la posada en marxa de la tarifa integrada al Camp de Tarragona, un canvi històric que permet connectar diferents mitjans de transport (urbans i interurbans) amb un únic bitllet. Joaquim Margalef, director dels Serveis Territorials, explica que l'objectiu principal és primar l'usuari i fomentar el transport públic davant del vehicle privat.
Les claus de la integració
- L'Abonament TMS: És la primera targeta que es posa en marxa. Es tracta d'un abonament mensual personalitzat i nominatiu.
- Zonificació: El territori s'ha dividit en una àrea central (on es produeixen el 80% dels viatges) i quatre zones addicionals.
- Transbordament gratuït: La integració permet canviar de línia o d'autobús en un termini de 75 minuts (una hora i quart) sense cost addicional.
- Estalvi econòmic: Els preus de la integració són significativament més econòmics que els bitllets senzills actuals.
Punts de venda i funcionalitat
"No estem finançant les empreses, sinó finançant l'usuari."
Les targetes es poden obtenir inicialment al Centre d'Atenció al Client de l'Estació d'Autobusos de Tarragona, on s'habilita un sistema amb càmera web per personalitzar la targeta al moment amb la fotografia del DNI. Properament, s'estendrà a Reus, consells comarcals i punts de venda habituals.
Pla de Mobilitat 2009-2015
El govern planteja una estratègia a llarg termini per millorar la qualitat del servei:
- Racionalització a l'Estació de l'AVE: Es preveu fixar horaris més clars per als autobusos que connecten amb l'alta velocitat per evitar la dependència del cotxe particular.
- Integració del Ferrocarril: Tot i que actualment només s'integra l'autobús, es preveu que entre 2010 i 2011 s'hi incloguin les línies de rodalies de Renfe.
- Sostenibilitat: Es busca augmentar l'ús de la bicicleta i els desplaçaments a peu, reduint el pes del vehicle privat que actualment representa un 55-60% de la mobilitat.