Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2008. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Pla especial de trànsit i seguretat a la Nacional 340
El programa arranca anunciant l’imminent disponibilitat del nou tram de l’A7 entre Vila-seca i Mont-roig i la connexió amb el periodista in situ.
Es deixa l’A7 per parlar de la Nacional 340, la via més conflictiva de Tarragona, i es presenta el sotsinspector Javier Roy.
Roy detalla que la N-340 concentra el 34 % dels accidents mortals del 2007 i n’explica les causes principals: infraccions, distraccions, velocitat i alcohol.
Es detallen els objectius i la durada del pla (3-15 març i 2-29 juny), amb controls d’alcoholèmia, cinturó, transport i vigilància aèria.
Explicació dels quatre trams crítics escollits per l’increment d’accidents i comentari del tram a prop de Tarragona.
Discussió sobre com l’A7, per ser via desdoblada i amb noves mesures de seguretat, pot reduir col·lisions frontals a la N-340.
Comentaris sobre la influència de les sancions més dures i el carnet per punts en la conducta dels conductors i la reducció de taxes d’alcoholèmia.
Roy explica que durant la primera setmana s’han comptabilitzat sis accidents en els trams vigilats i reiteren la importància de l’element humà per reduir sinistres.
Campanya especial dels Mossos d'Esquadra a la N-340
L'entrevista al sotsinspector de l'àrea de trànsit, Javier Roy, detalla les mesures urgents per frenar l'alta sinistralitat a la carretera Nacional 340. Aquesta via concentra el 34% dels accidents mortals a la demarcació de Tarragona, convertint-se en el principal punt negre de la xarxa viària catalana.
Estructura del Pla d'Actuació
El pla es divideix en dues fases estratègiques durant l'any 2008:
- Primera fase: Del 3 al 15 de març (previ a la Setmana Santa).
- Segona fase: Del 2 al 29 de juny (previ a les vacances d'estiu).
Objectius i mètodes de control
Els Mossos se centren en combatre l'element humà, responsable de la majoria de sinistres per distraccions, alcoholèmies i falta de distància de seguretat. Els mètodes inclouen:
- Vigilància aèria: Ús d'helicòpters per detectar avançaments antiregulamentaris.
- Seguretat passiva: Controls estrictes de l'ús del cinturó de seguretat.
- Trams crítics: S'actuarà amb més intensitat a Sant Carles de la Ràpita-Amposta, l'Ampolla-Mont-roig i Roda de Berà-Creixell.
L'obertura de l'A7 com a alternativa
S'esmenta la imminent entrada en servei del nou tram de l'A7 entre Vila-seca i Mont-roig del Camp, una via desdoblada que hauria d'eliminar les col·lisions frontals, un dels accidents més greus de la N-340.
"Malgrat la carretera sigui com sigui, és el conductor qui s'ha d'adequar a les circumstàncies i al tipus de via per la qual circula."