Aventura en Mini clàssic: Del Moster al Marroc
Introducció del viatge al Marroc amb un Mini de 1971. El Jaume explica la seva afició pels clàssics i per què han triat aquest model per a l'aventura.
Detalls sobre la preparació del Mini: restauració des de zero, addició de radiadors, reforç de suspensions i canvis en la instal·lació elèctrica per resistir el desert.
Descripció de l'habitacle, la falta de maleter pel pes dels dipòsits i la preparació per a la calor i el menjar durant els 10 dies.
Anàlisi de l'itinerari, els reptes de l'alçada, la qualitat de la benzina i la decisió d'evitar les dunes de sorra per conservar el cotxe.
Origen dels participants, el suport de l'Ajuntament del Moster i els plans futurs, com el viatge a Anglaterra pel 50è aniversari del Mini.
Reflexió sobre la conducció tipus 'kart' del Mini i l'opinió sobre el nou model de BMW abans de la cloenda de l'entrevista.
L'aventura d'un Mini clàssic pel desert
El Jaume Etxe i el Marc Boades, dos apassionats de la mecànica i els cotxes clàssics, s'embarquen en un repte singular: completar un ral·li de 10 dies des del Moster (El Rourell/Tarragona) fins al Marroc a bord d'un Mini de l'any 1971.
Aquesta iniciativa neix de la seva passió pel motor i el desig de demostrar la resistència d'un vehicle icònic en condicions extremes. A diferència d'altres ral·lis organitzats, aquest és un projecte personal que segueix rutes aconsellades per experts en expedicions amb vehicles d'època.
Preparació tècnica del vehicle
Per tal de sobreviure a les dures condicions del Sàhara, el Mini ha estat restaurat des de zero i sotmès a modificacions severes:
- Refrigeració optimitzada: S'han afegit dos radiadors addicionals (un d'oli i un d'aigua amb electroventilador) per combatre la calor extrema.
- Reforçament i alçada: S'ha aixecat la suspensió i s'han instal·lat amortidors addicionals i barres antivolcada.
- Protecció de sistemes: Totes les canalitzacions de benzina i frenat s'han passat per l'interior de l'habitacle per evitar trencaments amb les pedres del camí.
- Sacrifici de comoditat: S'han eliminat els seients del darrere i la calefacció per guanyar espai per a recanvis, eines i dipòsits de combustible més grans.
El full de ruta i els reptes
L'expedició recorrerà uns 6.000 quilòmetres en total, incloent-hi el trajecte fins a Algesires. Els punts clau del viatge al Marroc inclouen:
- 1 Creuar l'Atles a més de 2.500 metres d'altitud.
- 2 Circular per pistes fins a Merzouga, a la frontera amb l'Àfrica profunda.
- 3 Gestionar l'ús de benzina de baix octenatge i possiblement bruta.
"El que volem fer és tornar cap aquí amb el cotxe sencer; el ral·li està enfocat a conservar la mecànica."
Futurs projectes
Si aquesta aventura té èxit, els protagonistes ja pensen en el 50è aniversari del Mini a Anglaterra l'any vinent i en la possibilitat d'organitzar una expedició conjunta amb més aficionats el 2010.

