Caos circulatori i queixes veïnals a Tarragona Llevant
Presentació del tema monogràfic: el tall de la variant de Tarragona i les greus retencions viscudes des de dilluns.
Javier Quintana denuncia que els tècnics no van escoltar les advertències veïnals i proposa el desviament de camions per l'autopista gratuïta.
Es detalla el desordre viscut a urbanitzacions com Boscos per la falta d'indicadors i la mala informació als ciutadans.
Relat dels constants incompliments en els terminis de finalització de la carretera des de l'any passat.
Demanda d'un control semafòric a la Budallera i reclamació de més presència policial per gestionar el trànsit de cap de setmana.
Debat sobre la responsabilitat de l'Ajuntament vers l'Estat i la petició de reunions formals amb els Mossos i la subdelegació.
Quintana explica de manera personal com la variant porta esperant-se més de deu anys, des que el seu fill va néixer.
Explicació del naixement de la federació per coordinar les demandes de seguretat, transport i urbanisme de la zona de llevant.
Anàlisi del col·lapse circulatori a la variant de Tarragona
L'entrevista a Javier Quintana, president de la nova federació de veïns Llevant, se centra en les greus afectacions de trànsit derivades del tall de la variant de Tarragona. El punt crític es va viure el passat dilluns, generant una forta indignació veïnal per la manca de previsió de les administracions.
Principals problemàtiques detectades
Segons Quintana, el caos no és accidental, sinó fruit de diversos errors de planificació:
- Manca de previsió: Tot i les advertències prèvies dels veïns a la subdelegació del govern, les mesures tècniques van resultar insuficients.
- Senyalització deficient: Molts conductors es van veure atrapats en carrers residencials (com a Boscos) per la falta d'indicacions clares sobre els desviaments.
- Absència policial: Es reclama una major presència de Mossos d'Esquadra i Guàrdia Urbana per gestionar el trànsit, especialment en hores punta.
Propostes i demandes de la Federació
Els veïns han plantejat solucions concretes per pal·liar la situació mentre durin les obres del Ministeri de Foment:
- 1 Desviament obligatori de camions: Exigir que el trànsit pesat circuli per l'autopista (tram gratuït) per alliberar la carretera nacional.
- 2 Control semafòric: Instal·lar semàfors a la cruïlla del camí de la Budallera per evitar girs i recorreguts innecessaris.
- 3 Millora de la comunicació: Que les administracions informin directament a la federació per poder avisar els veïns amb antelació.
"El meu fill va fer 10 anys el 4 de juny i encara no tenim la variant acabada; el temps s'ha perdut, però ara exigim que es facin les coses bé."
La nova Federació de Veïns Llevant
Aquesta crisi ha servit per estrenar la federació com a interlocutor únic davant l'Ajuntament i l'Estat. L'objectiu és centralitzar els problemes comuns (seguretat, transport, centres cívics) i negociar un programa de millores a llarg termini per a totes les urbanitzacions de la zona de llevant.

