Mia Sunyer i Jonathan Monclús: De la Baja Aragón al somni del Dakar
Introducció de Mia Sunyer i Jonathan Monclús, motoristes tarragonins que han obtingut bons resultats a la Baja Aragón.
Discussió sobre la tradició de l'Enduro a les comarques de Tarragona i noms referents com Ivan Cervantes o Artur Aragonès.
Explicació de les característiques de la Baja: 1000 km de recorregut, calor extrema, pols i duresa física.
Els pilots parlen de les puntes de velocitat de 170 km/h i l'altíssim nivell de concentració necessari per evitar accidents.
Valoració de la 18a i 20a posició aconseguida en el seu primer raid internacional, superant les pròpies expectatives.
Anàlisi dels costos (prop de 40.000 €) i la necessitat de cercar espònsors per participar en el Dakar 2011.
Records de la seva participació a la Panàfrica pel desert del Marroc i la similitud de terrenys amb els Monegros.
La importància del mecànic de confiança i el suport de l'assessorament de màrqueting per fer realitat el projecte.
Reflexió final sobre la relació entre pilot i màquina i anècdotes de supervivència al mig del desert.
Entrevista als motoristes tarragonins Mia Sunyer i Jonathan Monclús
Els pilots tarragonins visiten Tarragona Ràdio per compartir la seva recent experiència a la Baja Aragón, on van aconseguir una meritòria classificació entre els 20 primers. Aquesta prova ha servit com a punt d'inflexió per plantejar-se un repte encara més gran: la participació en el Dakar 2011.
La duresa de la Baja Aragón
Els motoristes descriuen la prova com un escenari de màxima exigència física i mental:
- Condicions extremes: Temperatures altíssimes al juliol, molta pols i un terreny degradat pel pas de camions i cotxes.
- Velocitat: Es tracta d'un raid molt ràpid amb puntes de fins a 170 km/h i mitjanes de 100 km/h, fet que obliga a una concentració absoluta per evitar caigudes fatals.
- Preparació: Tot i ser aficionats, han competit contra els millors pilots internacionals del món.
El camí cap al Dakar 2011
Amb la vista posada en el gener de 2011, els pilots detallen els obstacles per arribar a la prova reina:
- Pressupost elevat: Calculen que el cost bàsic per a un aficionat oscil·la entre els 36.000 i 40.000 euros per persona.
- Cerca de patrocinadors: En un context de crisi, busquen suport d'esponsors i institucions, aprofitant el gran impacte mediàtic de la cursa.
- Logística: Compten amb el suport d'un mecànic experimentat que ja ha participat en diversos Dakars, figura clau que ells defineixen com el seu mentor.
La relació amb la màquina
"Arriba un moment que et trobes en un silenci abismal, sol amb la teva moto, i saps que ella no et fallarà."
Els pilots expliquen el vincle emocional que es crea amb el vehicle durant les llargues hores al desert, compartint anècdotes de la seva experiència a la Panàfrica on les motos van arribar a ser l'única ombra disponible a 50 graus de temperatura.

