Neix la Federació d'Associacions de Veïns de Llevant
El programa obre la seva quarta hora en directe a Tarragona Ràdio i anuncia la presència de Javier Quintana per parlar de la nova federació veïnal de llevant.
Quintana explica per què s’ha impulsat aquesta tercera federació, els seus objectius de canal directe amb l’Ajuntament i les associacions adherides fins al moment.
Debat sobre els robatoris recurrents a les urbanitzacions de llevant, la coordinació amb Guàrdia Urbana i Mossos d’Esquadra, i propostes com el control d’accessos amb videocàmeres.
Reivindicacions d’inversions municipals a llarg termini, la manca de centre cívic i assistència primària de salut, i la necessitat d’un pla d’inversions per a les urbanitzacions.
Anàlisi del servei de transport públic a la zona de llevant, la nova línia d’autobús fins a La Mora i l’impacte de l’obertura de la variant i de la futura cesió de la carretera nacional 340.
Objectius immediats després de la presentació pública: reunions amb l’Ajuntament, Generalitat i altres federacions veïnals per elaborar un pla estratègic conjunt.
Presentació de la Tercera Federació Veïnal de Tarragona
L'entrevista a Tarragona Ràdio presenta la creació de la Federació d'Associacions de Veïns de la zona de Llevant, la tercera d'aquest tipus a la ciutat. El seu president, Javier Quintana, explica que aquesta unió neix de la necessitat de tractar problemàtiques específiques que no coincideixen amb les del centre o de la zona de ponent.
Principals Reivindicacions i Problemes
- Seguretat Ciutadana: És la prioritat absoluta. Quintana denuncia un increment de robatoris en habitatges a causa de la dispersió de les urbanitzacions. Demanen més dotacions policials i el control d'accessos mitjançant càmeres.
- Inversions i Equipaments: Reivindiquen un centre cívic per a una zona que aplega 13.000 habitants i que actualment no disposa de cap espai públic de reunió.
- Atenció Sanitària: Proposen que personal mèdic visiti les urbanitzacions almenys un dia a la setmana per atendre la gent gran, evitant desplaçaments de fins a 12 quilòmetres fins al CAP de la Vall de l'Arrabassada.
- Mobilitat i Transport: Es valora positivament la nova línia d'autobús a la Móra, però hi ha preocupació per com afectarà l'obertura de la nova variant de la N-340 a la connectivitat de nuclis com Boscos o Cala Romana.
Relació amb l'Ajuntament i altres entitats
"Entenem que la unió fa la força... No és un tema de posar el dit a l'ull a ningú, sinó d'ajudar-nos per aconseguir objectius comuns."
Quintana aclareix que, malgrat les crítiques d'altres federacions que temen una pèrdua d'unitat veïnal, la intenció és treballar conjuntament i establir un pla estratègic d'inversions a llarg termini (4 a 8 anys) amb l'Ajuntament de Tarragona.

