Exposició de bitllets de tren històrics a Tarragona
Introducció a la mostra de bitllets de tren al Club Sant Jordi de Tarragona amb Josep Florença.
Relat del viatge de 14 dies en el Transsiberià l'any 1987 sota el context de l'època comunista.
Reflexió sobre el tren com a mitjà per conèixer la realitat social i el projecte de conferències per a gent gran.
Descripció del ferrocarril de luxe a Canadà i el seu enfocament en la natura.
Recorregut pels bitllets de la Renfe, el Cremallera de Núria i l'arribada de l'AVE.
Comparativa entre l'avançada tecnologia de Suïssa i Tòquio i els bitllets manuals del Nepal.
Presentació del primer bitllet del Metro de Barcelona (1924) i records del Cremallera de Montserrat a vapor.
Viatge per la història a través dels bitllets de tren
L'exposició organitzada al Club Sant Jordi de l'Obra Social de Caixa Catalunya a Tarragona ofereix un recorregut fascinant per la història del transport ferroviari mundial i local. A través de la col·lecció personal d'en Josep Florença, coordinador territorial de l'entitat, la mostra presenta peces úniques que narren experiències de viatge a través de continents i dècades.
Grans aventures internacionals
Un dels punts més destacats és la documentació del viatge realitzat per Florença l'any 1987, que el va portar des de Xangai fins a Lleida en una travessia de 14 dies.
- Transsiberià i Transmongolià: Bitllets que en la seva època era delicte treure del país sota el règim comunista.
- Condicions del viatge: Trens amb màquines de vapor i elèctriques, bancs de fusta i calefacció d'estufa de carbó.
- Anecdotari: La confiscació de càmeres fotogràfiques russes i rodets per part de les autoritats soviètiques a les portes de la Perestroika.
"El tren té aquesta mística que et permet el plaer d'observar el paisatge i parlar amb la gent del propi país."
Contrastos i evolució tecnològica
L'exposició permet comparar l'evolució del billetatge a diferents països, evidenciant les diferències socioeconòmiques:
- Canadà: El Transcanadenc, un tren de luxe turístic que recorre parcs naturals.
- Tecnologia: El contrast entre els bitllets electrònics de Tòquio o Suïssa (ja avançats als anys 80) i els del Nepal, fets de paper d'arròs i escriptura manual amb tinta.
- Espanya: L'evolució des dels bitllets de cartolina i paper fins a l'arribada del sistema magnètic i la inauguració de l'AVE.
Joies del patrimoni català
La mostra dedica espais especials als ferrocarrils de casa nostra:
- Cremallera de Núria i Montserrat: Bitllets antics de les dècades dels 50 i 60, incloent peces de l'època de vapor de Montserrat.
- Metro de Barcelona: Una peça excepcional del primer viatge de l'any 1924 (actual Línia 3), amb un cost de 15 cèntims.

