Arxiu Sonor 2009 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2009. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Presentació de Mouta per Tarragona: Tren i Ciutat
Introducció del moviment ciutadà que ha recollit més de 1.000 adhesions en tres dies per defensar els interessos de la ciutat.
Explicació de com neix la iniciativa de forma informal i plural, aplegant persones de diferents ideologies i àmbits professionals.
Debat sobre la necessitat d'una llei especial i una gestió conjunta de serveis per als 22 municipis de l'entorn de Tarragona.
Detall tècnic de les reivindicacions: l'intercanviador d'ample, el bypass cap al nord i la defensa de l'estació al centre de la ciutat.
Defensa de l'estació de Tarragona com la segona de Catalunya en volum de passatgers i comparativa amb altres ciutats com Barcelona o París.
El moviment es planteja com un grup de pressió i suport a les institucions per assolir objectius concrets i consensuats.
Ús de les noves tecnologies per a la participació i crida a la societat civil per activar la ciutat més enllà dels partits polítics.
Mouta per Tarragona: Un nou impuls ciutadà
El moviment ciutadà Mouta per Tarragona s'ha presentat públicament amb un èxit rotund, aconseguint més de 1.000 adhesions en només tres dies. Aquesta iniciativa, impulsada per 30 professionals de diversos àmbits, neix amb la voluntat de sacsejar la societat civil i actuar com un grup de pressió (lobby) per defensar els interessos de la ciutat.
Les reivindicacions ferroviàries: L'objectiu prioritari
El moviment s'ha marcat com a urgència absoluta el tema del tren, sota la plataforma Tarragona Bypass. Els punts clau de la seva demanda són:
- Estació intermodal: Garantir que la ciutat no perdi la connexió amb l'alta velocitat i el Corredor del Mediterrani.
- Ample europeu: Situar l'intercanviador de manera que Tarragona pugui gaudir de l'ample de via internacional sense esperar una dècada.
- Sortida cap al nord: Evitar que l'estació es converteixi en un "cul de sac" i assegurar una connexió ferroviària fluida cap al nord.
- Defensa d'una estació d'èxit: Recorden que la de Tarragona és la segona estació amb més tràfic de Catalunya (4 milions de passatgers anuals) i que tancar-la o allunyar-la del centre seria contrari a tota lògica urbanística.
Visió de futur: Àrea Metropolitana i Capitalitat
"Les ciutats són com formiguers; si tenen una psique de moviment activa, van construint i creixent. Volem una Tarragona viva i activa."
Més enllà del tren, el moviment aposta per:
- 1 L'Àrea Metropolitana: Recuperar la visió de conurbació per gestionar serveis conjunts (taxis, autobusos) entre els 22 municipis de l'entorn.
- 2 Equipaments culturals: Col·laborar amb l'Ajuntament en el futur pla d'equipaments.
- 3 Consciència cívica: Esperonar els tarragonins a preguntar-se què poden fer ells per la seva ciutat, sense esperar que tot vingui de les institucions.
Funcionament i pluralitat
El moviment es defineix com a plural i transversal, amb membres de totes les ideologies polítiques (o cap). Utilitzen les noves tecnologies i la seva pàgina web com a eina principal per a la participació democràtica i l'adhesió de nous membres.