Arxiu Sonor 2009 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2009. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Impacte dels ajuts en la recuperació de l'automòbil
Presentació d'Emili Beltran (ASTAVE) i anàlisi de la crisi del sector de l'automòbil i l'arribada dels ajuts governamentals.
Explicació de com el mercat ha passat de pèrdues del 40% a un creixement de l'1% a l'agost gràcies al Pla 2000E.
El sector preveu tancar l'any amb una pèrdua del 10-20%, però alerta que els ajuts s'esgotaran a l'octubre.
S'analitza que es venen sobretot cotxes petits i barats, i que la venda a particulars funciona millor que la d'empreses.
Discussió sobre el ritme d'execució de les subvencions a Catalunya en comparació amb altres comunitats com València.
S'ha aturat la destrucció de llocs de treball i el sector demana ampliar els plans per mantenir l'activitat.
La moto pateix una caiguda del 42% per la mala gestió administrativa del Pla Moto E que encara no es pot aplicar.
Evolució del mercat i impacte dels plans d'ajut
L'entrevista amb Emili Beltran, secretari d'ASTAVE, analitza la situació actual del sector de l'automòbil a la província de Tarragona. Després d'un primer semestre marcat per una caiguda dràstica d'aproximadament el 45%, el mercat ha experimentat un canvi de tendència positiu gràcies a la implementació de diversos plans governamentals.
Dades clau del canvi de tendència
- Agost positiu: Les vendes s'han igualat o superat lleugerament (un 1%) respecte a l'agost de l'any anterior.
- Instruments de suport: El Pla 2000E (estatal) i el Pla AutoCat (Generalitat) han estat els motors d'aquesta recuperació.
- Previsió anual: Tot i la millora, l'acumulat de l'any encara registra una pèrdua del 32%. El sector espera tancar l'exercici amb una caiguda d'entre el 10% i el 20%.
Preocupacions pel futur immediat
El sector alerta sobre l'esgotament prematur dels fons. Segons l'entitat gestora FITSA, a principis de setembre ja s'havia executat el 42,7% del pressupost total de les subvencions.
"Aquesta línia d'ajuts al final del mes d'octubre estarà pràcticament esgotada."
Si no s'amplia la dotació, es tem que la tendència alcista es freni en sec durant el darrer trimestre de l'any.
Tipologia de vehicles i ocupació
- Preferències del consumidor: Es venen principalment vehicles econòmics, del segment petit i amb baixes emissions.
- Venda a particulars vs. empreses: Mentre la venda a particulars ha crescut significativament (més d'un 30%), la venda d'empresa i el renting continuen estancats per la crisi.
- Mercat de la motocicleta: Es troba en una situació crítica amb una davallada del 42%, degut al retard en l'activació real dels ajuts del Pla Moto E.
- Llocs de treball: Tot i que s'ha perdut prop d'una quarta part de la plantilla el primer semestre, actualment s'ha aconseguit estabilitzar l'ocupació.