Reobertura del trànsit al carrer Colom de Tarragona
Els periodistes des de carrer Colom situen l’inici de la retransmissió i recorden els vuit mesos de tancament per obres de mercat i prospeccions arqueològiques que no han trobat restes d’importància.
Es detalla la nova distribució: carril dret exclusiu per a parades d’autobús, carril central per a busos i taxis, i carril esquerre per a la resta de vehicles, a més de la creació de places de zona blava i un passadís protegit per a vianants.
Es repassen les línies afectades (5, 85, 2 i 97), quines parades provisionals s’han mantingut i els motius logístics del manteniment de determinades parades a la Riba, la Rambla i el carrer Rovira i Virgili.
Breus entrevistes amb viatgers a l’aturada del 6 i 86 que comencen a adaptar‑se al nou emplaçament i comenten el funcionament de les noves parades.
Javi Fernández explica la feina dels informadors, valora positivament la redistribució de parades i carrils, i defensa el carril central de busos per facilitar la regulació i fluïdesa del transport públic.
Es comenta la presència de la Guàrdia Urbana, agents de seguretat privada i informadors repartint flyers, s’aclareix que encara hi ha zones tancades per altres obres i es tanca el directe amb la previsió d’adaptació ciutadana.
Retorn del trànsit i l'autobús al carrer Colom
Després de vuit mesos de tall a causa de les cates arqueològiques del Mercat Central, el carrer Colom de Tarragona ha reobert la circulació aquest dilluns. Atès que les obres estructurals del mercat encara s'allargaran entre un any i mig i dos anys, l'Ajuntament i l'EMT han decidit recuperar el trànsit en aquesta via clau fins que noves afectacions siguin necessàries.
Nova configuració dels carrils
El carrer ha patit una remodelació en la seva distribució per millorar la fluïdesa del transport públic:
- Carril dret: Reservat exclusivament per a les parades d'autobús.
- Carril central: Nou carril preferent per a transport públic (bus i taxis) per facilitar les maniobres de sortida de les parades.
- Carril esquerre: Destinat a la circulació de la resta de vehicles privats.
- Espai per a vianants: S'ha habilitat una passarel·la protegida amb tanques de plàstic a la zona del mercat on no hi ha vorera física.
Afectacions a les línies de l'EMT
Tot i que la majoria de línies tornen al carrer Colom, hi ha algunes excepcions destacades basades en l'experiència positiva dels recorreguts provisionals:
- Les línies 5 i 85 (Sant Salvador) mantenen la parada a Prat de la Riba.
- La línia 2 (Joan XXIII - Serrallo) manté la seva ubicació a la Rambla Nova per evitar els problemes de maniobrabilitat al carrer Cardenal Cervantes.
- La línia 97 manté la parada al carrer Rovira i Virgili.
"Era la solució menys dolenta... ara tothom estarà més content perquè la parada Colom és el punt que la gent volia i és més segur per a conductors i usuaris."
Properes passes i vigilància
La jornada de dilluns s'ha desenvolupat amb tranquil·litat, però la "prova de foc" es preveu per a dimarts, coincidint amb el mercadet ambulant. L'empresa de transports compta amb informadors a peu de carrer i hi ha presència de la Guàrdia Urbana per orientar els conductors sobre la nova senyalització.

