Arxiu Sonor 2009 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2009. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Noves tarifes d'autobús i seguretat a Tarragona
Explicació de l’augment escalonat de tarifes, gratuïtats i tarifes especials per a diferents grups d’usuaris, justificant la necessitat financera de l’AMT.
Presentació de la campanya per aclarir perfils d’abonaments, evitar desinformació i atreure nous usuaris per reduir l’ús del vehicle privat.
Detalls sobre l’increment de freqüències, l’obertura de la línia directa La Mora–centre i altres modificacions de recorregut per competir amb el cotxe privat.
Anunci de les modificacions en diverses zones de la ciutat i la incorporació de deu nous autobusos moderns sense augmentar el dèficit.
Valoració del primer any del bus nocturn els caps de setmana i la intenció d’incrementar i consolidar el servei.
Procés de participació amb veïns, entitats i altres agents per identificar problemes i prioritzar mesures immediates o d’obra futura.
Negociacions entre veïns i restauradors per definir horaris nocturns de terrasses amb l’Ajuntament com a àrbitre.
Proposta de mesures policials i de col·laboració amb locals per millorar la imatge i l’oci nocturn al port esportiu.
Estat de les obres de la caserna de la Guàrdia Urbana Joan XXIII i projecte d’una oficina d’àrea bàsica policial dels Mossos al Camp Clar.
Tancament de l’entrevista amb agraïments i recordatori dels àmbits tractats.
Gestió del Transport Públic i l'AMT
L'entrevista se centra inicialment en la reestructuració de tarifes de l'Empresa Municipal de Transports (AMT) que entrarà en vigor l'1 d'abril. Carles Castillo defensa una filosofia de pujada escalonada on l'impacte econòmic és menor per a l'usuari habitual.
Canvis i Millores en el Servei
- Gratuïtat i bonificacions: Es manté la gratuïtat per a jubilats i nens fins a 13 anys, i s'amplia la tarifa jove (0,17 € per viatge) fins als 25 anys, incloent-hi joves treballadors.
- Sanejament financer: El regidor admet que no haver apujat preus l'any anterior va ser un error i que la mesura actual és necessària per reduir el dèficit de l'empresa.
- Noves línies: Destaca la nova línia directa de la Móra al centre (20 minuts) i la incorporació de 10 nous vehicles moderns a la flota.
- Campanya informativa: Es reconeix que cal informar millor sobre quin abonament s'adapta a cada perfil per evitar que l'usuari pagui de més.
Mobilitat a la Part Alta i Terrasses
Pel que fa a la mobilitat urbana, s'està treballant en un procés participatiu a la Part Alta que inclou veïns, entitats i institucions com l'Arcabisbat i la Diputació.
"No ens posem cap termini per a la Part Alta; el termini que faci falta per fer-ho bé i no marejar els veïns."
Sobre les terrasses de la Plaça de la Font, l'Ajuntament actua d'àrbitre entre restauradors i veïns. Es mantindrà la normativa actual si no s'arriba a un acord consensuat abans de Setmana Santa.
Seguretat i Oci Nocturn
Recuperació del Port Esportiu
Castillo posa l'accent en la necessitat de "recuperar" el Port Esportiu per a un oci saludable. Les mesures no seran només policials, sinó que inclouen:
- Exigir controladors de l'accés professionals (evitant el perfil de "maton").
- Instal·lació de càmeres de videovigilància gestionades per la Guàrdia Urbana.
- Eliminació de campanyes publicitàries agressives (com el "2x1") que degraden la imatge de la zona.
Infraestructures Policials
Finalment, es confirma que el projecte d'una segona comissaria (Àrea Bàsica Policial) a la zona de Batestini es manté com a prioritat després de la construcció de la comissaria regional de Camp Clar.