Arxiu Sonor 2009 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2009. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Entrevista a l'alcalde Josep Fèlix Ballesteros: Balanç i reptes de Tarragona
Presentació del programa i anunci de l’entrevista amb l’alcalde per repassar l’actualitat de Tarragona.
Valoració dels primers mesos d’ús del nou tram de l’A7 fins a La Mora i descongestió de la N‑340.
Debat sobre les tensions inicials i l’entesa amb la subdelegada per millorar la mobilitat.
Pla per recepcionar la carretera de titularitat estatal, habilitar aparcaments i crear vorera ciclable.
Estat de les obres, rotondes i connexió dels barris de Ponent amb via urbana d’última generació.
Ocupació dels tres primers pàrquings (Parc Central, Joan XXIII, cementiri) i nova obertura a la Tabacalera.
Revisió de projectes FI: escales mecàniques, piscines, teatre, llars d’infants, Escola d’Idiomes i pla d’inversions 2009‑2010.
Crítica a l’activació alarmista del protocol i proposta d’esmena per coordinar emergències a Tarragona.
Debat sobre sancions, horaris de terrasses, controls al port esportiu i mantenir l’equilibri poble‑oci.
Estat de les negociacions amb l’Estat per rehabilitar l’edifici i acords pendents.
Reubicació de programació ocupacional, OMIC, Sindic de Greuges i entitats musicals al nou espai.
Redacció del projecte de nou estadi del Nàstic i recuperació de la concessió de pàrquing sota les muralles.
Participació de l’alcalde en la reivindicació d’un nou model de finançament i salut financera local.
Anunci imminent del pregoner de Santa Tecla i reconeixement de la festa de Sant Magí com a festa d’estiu/tardor.
Agraïments finals i comiat de l’entrevista a Tarragona Ràdio.
Balanç de l'estiu i millores en la mobilitat
L'alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, analitza l'impacte de les obres viàries a la ciutat, especialment l'obertura de l'A7 i la transformació de la T-11. Destaca que la descongestió de l'antiga N-340 ha estat un èxit, millorant la fluïdesa als barris de Llevant.
- L'antiga N-340: La voluntat de l'Ajuntament és recepcionar la via per convertir-la en una avinguda urbana amb enllumenat, carril bici i voreres que connectin la Mora amb el centre.
- Aparcaments dissuasius: Es valora molt positivament l'acollida de les noves zones d'aparcament gratuït (més de 2.000 places), que ajuden a evitar l'entrada massiva de vehicles al nucli històric.
Inversions i Obra Pública
El curs 2009-2010 es defineix com l'any de les grans inversions gràcies al Fons d'Inversió Local (FIL).
- Projectes clau: Escales mecàniques, el Teatre Tarragona, noves llars d'infants i la piscina de Riu Clar.
- S'anuncia la continuïtat del FIL per al 2010 amb eixos basats en la sostenibilitat, l'atenció a la dependència i les noves tecnologies.
"Jo soc l'alcalde de Tarragona i he de defensar els interessos de la ciutat per sobre de qualsevol sigla política."
Seguretat Industrial i Oci Nocturn
Arran de la fuita a l'empresa Ercros, l'alcalde critica severament el protocol d'activació del Pla PLASEQTA. Reclama que les alarmes no es disparin des de Barcelona sense consultar els serveis d'emergència locals i exigeix una millor comunicació amb la població i els mitjans.
Pel que fa a l'oci, es planteja el repte de l'equilibri entre el descans veïnal i la diversió. Ballesteros es mostra favorable a recuperar el Port Esportiu com a zona de lleure sempre que es garanteixi la seguretat ciutadana amb presència policial i càmeres.
Projectes Estratègics i Finançament
- Banc d'Espanya: Les negociacions amb l'Estat continuen per aconseguir l'edifici en les millors condicions per a la ciutat.
- Nou estadi del Nàstic: El projecte a Campclar segueix endavant amb la previsió d'adjudicar les obres abans d'acabar el mandat.
- Finançament municipal: Es denuncia la caiguda d'ingressos i la necessitat urgent d'un nou model de finançament per als ajuntaments, que actualment assumeixen moltes competències sense recursos suficients.