Arxiu Sonor 2009 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2009
Subscriu-te
Balanç de mandat i infraestructures a Tarragona
Discussió sobre el grau de compliment dels pactes electorals de l’alcalde Ballesteros, valoració amb notes, reptes pendents i oposició entre macroprojectes i micropolítica.
Anàlisi de l’estructura interna i lentitud burocràtica: agilitat en tràmits, àrea de llicències i necessitat de reforma.
Debat sobre l’estació del Camp de Tarragona, accés amb llançadores, alta velocitat, futura estació a l’aeroport de Reus i estratègia de bypass al nucli urbà.
Valoració de la variant de la N-340, autopistes, autovies i el trinxament del territori per infraestructures, amb propostes de desdoblament i peatges.
Tancament de la tertúlia amb el debat sobre la retirada del Fortí de la Reina, costos de desmuntatge, responsabilitats i possibles usos futurs.
Balanç dels dos anys de mandat municipal
En aquesta tertúlia es realitza una anàlisi crítica de l'equador del mandat de l'alcalde Josep Fèlix Ballesteros. Els participants avaluen el canvi de rumb de la ciutat després de l'etapa anterior.
Punts clau de la gestió
- Els tertulians coincideixen en un aprovat general, fregant el notable, destacant la millora en el tracte amb els mitjans i la micropolítica (neteja i proximitat).
- Existeix una certa decepció amb els macroprojectes que depenen d'altres administracions, com la façana marítima, el Banc d'Espanya o l'Escola Oficial d'Idiomes (EOI).
- Es critica l'ús de calendaris electorals massa optimistes (promeses de 6 mesos) que no s'han complert.
"L'administració pública hauria de tenir el mateix nivell d'exigència i agilitat que la privada."
El repte de les infraestructures i mobilitat
Un dels blocs més extensos s'ha centrat en la situació ferroviària i les connexions per carretera de la demarcació de Tarragona.
El sistema ferroviari i l'AVE
- Debat sobre l'estació del Camp de Tarragona (Perafort-La Secuita): es considera una solució allunyada del centre i amb mancances greus com l'alt cost del pàrquing (12-15 euros al dia).
- Es reclama una millor connexió entre el centre de la ciutat i les estacions mitjançant transport públic eficient.
Problemàtiques de les carreteres
- Crítica severa a l'estat de la N-340 i els embusos a la zona de la Sabinosa.
- Proposta de rescatar la concessió de l'autopista AP-7 per fer-la gratuïta en lloc de continuar "trinxant" el territori amb noves autovies paral·leles.
Urbanisme i patrimoni: El Fortí de la Reina
Finalment, es comenta la finalització de les obres d'enderrocament del restaurant del Fortí de la Reina.
- L'espai quedarà com a zona verda o parc urbà.
- Els tertulians expressen una barreja de tristesa per la pèrdua d'un establiment emblemàtic i el reconeixement de la legalitat vigent que n'ha forçat el desmuntatge.