Arxiu Sonor 2009 El Matí de Tarragona Ràdio
Arxiu Sonor 2009 El Matí de Tarragona Ràdio
Programa

Arxiu Sonor 2009 El Matí de Tarragona Ràdio

Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2009

·738 episodis
RSS

episodis

1-12 de 738
  • 30'

    Petroli, nuclears i l'Escola d'Idiomes a Tarragona

    Resum de l'Actualitat a Tarragona En aquesta tertúlia de divendres a Tarragona Ràdio, les periodistes Mercè Ribé i Sara Sanz, juntament amb l'advocada Laura Picó, analitzen els temes clau que han marcat l'agenda tarragonina, especialment centrats en el sector energètic i les infraestructures locals. Temes Principals Medi Ambient i Seguretat Marítima El debats s'inicia amb la sanció del Ministeri de Foment a una plataforma de prospecció per vessaments de cru a la costa de Tarragona. • Es discuteix la fiava de 2,7 milions d'euros imposada a l'empresa. • Hi ha una forta crítica a la manca de transparència i la desinformació oficial sobre si les taques van arribar realment a les platges en plena campanya turística. • S'apunta que l'activitat de la plataforma Casa Blanca continuarà amb nous pous, prorrogant la vida dels jaciments de la zona. El Futur de l'Energia Nuclear L'anunci del tancament de la central de Garoña l'any 2013 obre el debat sobre el calendari de les centrals tarragonines. • S'estableix l'horitzó dels 40 anys de vida útil, el que implicaria tancaments entre 2022 i 2027 per a les plantes d'Ascó i Vandellòs. • Es qüestiona la coherència política del govern i la necessitat urgent de trobar alternatives industrials per als municipis que depenen econòmicament de l'energia nuclear. "El problema el podem ajornar, però el problema hi continuarà sent: una zona que s'ha desenvolupat gràcies a una central que un dia morirà." L'Escola Oficial d'Idiomes (EOI) i la Chartreuse Finalment, es comenta l'acord entre la Generalitat i l'Ajuntament per desencallar la seu de l'EOI a l'edifici de la Chartreuse. • L'Ajuntament haurà d'avançar 6,7 milions d'euros per unes obres que porten 20 anys d'espera. • Les tertulianes coincideixen que, malgrat que la Generalitat hauria de finançar-ho directament, el més important és recuperar un edifici històric que actualment fa llàstima i dinamitzar la zona baixa de la ciutat.

  • 28'

    Debat sobre l'atur, les rebaixes i l'actualitat a Tarragona

    Reflexions sobre l'economia i el mercat laboral El programa comença analitzant les darreres dades de l'atur del mes de juny, que mostren una davallada de 55.000 persones a l'Estat espanyol. Els tertulians debaten sobre si aquesta millora és un canvi de tendència o simplement el resultat de l'estacionalitat lligada al sector turístic i a l'hostaleria. • Es destaca la influència del turisme en la creació d'ocupació temporal. • S'analitza l'impacte dels fons d'inversió local en la reactivació econòmica. La campanya de rebaixes i el comportament de les famílies Es comenta l'inici de la campanya de rebaixes, marcada per la crisi econòmica i la caiguda espectacular del consum durant la primavera. Les idees clau inclouen: • L'aparició de descomptes de fins al 70% des del primer dia, fet que consideren un intent desesperat dels comerciants per buidar estocs. • El canvi d'hàbits de les famílies: s'ha detectat que l'estalvi s'ha triplicat per la inseguretat i la por al futur. • La reflexió de Carme Duc sobre la pèrdua de qualitat en el sector servicis a causa de la baixada de preus agressiva. Actualitat Local: L'Escola Oficial d'Idiomes (EOI) La tertúlia aborda la polèmica signatura de l'acord per a la nova seu de l'EOI. El debat se centra en el finançament: "L'important és que es desencalli el projecte després de tants anys i consellers d'educació." • Joan Andreu Torres i el govern defensen que l'Ajuntament avanci els diners mitjançant una operació bancària per accelerar les obres. • Carme Duc (CiU) expressa dubtes sobre si aquest avançament de diners anirà en detriment d'altres serveis socials necessaris per a les famílies afectades per la crisi. Gestió del Patrimoni: El Portal del Roser Finalment, es discuteix l'obertura parcial per a vianants del Portal del Roser després d'uns dies de tancament per obres. Peatonalització de la Part Alta S'obre el debat sobre la restricció total del trànsit a la Part Alta de Tarragona: • Acord unànime en la necessitat de protegir la muralla romana. • Proposta d'un sistema de pilons i control modern per permetre només el pas de veïns, serveis o emergències. • Crítica per la falta de comunicació prèvia del consistori cap als veïns sobre l'inici de les obres.

  • 38'

    Gènere, Turisme i Canvi Climàtic a l'URV d'Estiu

    Reflexions sobre la Identitat de Gènere i la Societat El podcast profunditza en els cursos d'estiu de la Universitat Rovira i Virgili (URV), destacant especialment el curs sobre imatge, cos i llenguatge. Els ponents debaten sobre la necessitat de superar els tòpics tradicionals de la feminitat i la masculinitat per assolir una normalització real. Nous Models de Masculinitat i Feminitat • Es discuteix com la societat encara penalitza les dones per ser "massa femenines" o "massa ambicioses", posant com a exemple les campanyes de Ségolène Royal i Hillary Clinton. • Es destaca la importància que els homes adoptin rols tradicionalment femenins, com la cura dels fills, sense ser estigmatitzats. • S'analitza el paper de la psicoanàlisi en la deconstrucció de gènere, fugint de predeterminacions biològiques. Migració i Identitats Culturals El curs també aborda la construcció de la identitat en col·lectius migrants: • El xoc cultural entre les primeres i segones generacions de dones migrants. • El perill de l'eurocentrisme en intentar imposar models occidentals a dones de societats àrabo-musulmanes o llatinoamericanes. • La reafirmació d'identitat a través de símbols com el vel davant la percepció d'atacs a la pròpia cultura. Turisme i Reptes Ambientals al Segle XXI L'altra gran eix de debat és el futur del turisme a la Costa Daurada i l'impacte del canvi climàtic. Sostenibilitat i Model de Consum • Es critica el model de desenvolupamentista dels anys 60 i la dependència del "sol i platja". • S'alerta sobre les projeccions climàtiques: zones que avui són destinacions òptimes a l'agost podrien tenir condicions climàtiques pèssimes a finals de segle a causa de l'excés de calor. • Es proposa una diversificació cap al turisme d'interior i de muntanya per equilibrar la pressió sobre el litoral. "La normalitat ens sorprèn encara; l'espai de l'escola és el que realment determinarà com es relacionen les persones, més que les lleis o les quotes."

  • 31'

    Debat sobre mobilitat social i infraestructures a Tarragona

    La Mobilitat i el Civisme a la Part Alta L'episodi se centra inicialment en la reobertura del portal del Roser per als vianants i les obres de restauració. Els tertulians debaten sobre la necessitat de prioritzar les persones per sobre dels vehicles en els centres històrics. Conflictivitat i Tancament de Vies • S'analitza la manca de sentit col·lectiu de la ciutadania davant les tanques d'obres, posant com a exemple el Parc de la Ciutat i el Pont del Diable. • Es proposa una peatonalització integral de la Part Alta, limitant l'accés només a residents i serveis mitjançant tecnologies de control de matrícules o horaris estrictes. • Es destaca la importància de recuperar serveis públics adaptats, com un microbus, per evitar l'exclusió de la gent gran que viu al barri. Infraestructures Ferroviàries: El Bypass i l'AVE Un dels blocs més tècnics tracta sobre la connexió de Tarragona amb l'alta velocitat i el denominat bypass. Reptes de l'Alta Velocitat • S'exposen tres possibles solucions de traçat: curta, mitja i llarga, sent la curta la més viable per dependre principalment del terme de Tarragona. • Els convidats critiquen que l'actual estació de Perafort estigui "al mig del bosc", dificultant la intermodalitat i la rapidesa real del viatge cap a Barcelona o Madrid. • Es denuncia el risc d'un tercer error històric si Tarragona no aconsegueix una estació central que li permeti competir en igualtat d'oportunitats amb Lleida o Girona. Connectivitat Viària i les Obres de l'A-7 Finalment, es comenta l'estat de les obres a l'autovia A-7 i la futura carència de la A-27 cap a Montblanc. "Quan algú està en grans obres, has de prendre paciència; les coses es fan per millorar la ciutat encara que ara ens molestin." Visió de Futur • La connectivitat Nord-Sud es considera essencial per al desenvolupament econòmic. • Es demana una visió més estoica davant les molèsties de les obres, prioritzant el benefici a llarg termini per a tota la comunitat.

  • 31'

    Actualitat de Tarragona: Medi Ambient i Infraestructures

    Notícies destacades de l'actualitat a Tarragona En aquesta tertúlia política i periodística, s'analitzen diversos temes crítics per a la demarcació de Tarragona al tancament del mes de juny, amb un focus especial en la gestió ambiental i les infraestructures educatives i de transport. Gestió del vessament de fuel al litoral S'ha debatut intensament sobre els recents episodis de contaminació marina que han afectat les platges del Tarragonès i el Baix Penedès. • Els tertulians coincideixen que l'origen d'aquestes taques és sovint difícil de traçar, apuntant a possibles neteges il·legals de centines per part de vaixells en alta mar. • Es destaca la necessitat de revisar els protocols d'actuació (pla Camcat) per evitar que el fuel arribi a la sorra, especialment durant la temporada turística i l'inici de la campanya pesquera. El conveni de l'Escola Oficial d'Idiomes (EOI) Un dels punts més polèmics ha estat la signatura del conveni per a la construcció de la nova seu de l'EOI a l'edifici de la Chartreuse (Xard 3). • Crítica al model de finançament: L'Ajuntament ha d'avançar el cost de l'obra, que la Generalitat retornarà en un termini de 30 anys. • Jordi Sendra ho defineix com una > "presa de pèl del govern de la Generalitat", mentre que Javier Villamayor defensa que és l'única via per desencallar un projecte aturat durant 20 anys. Infraestructures ferroviàries i la Variant de la N-340 L'episodi aborda la complexitat del futur mapa ferroviari del Camp de Tarragona i els retards en les obres viàries. • Es discuteix la proposta de la subdelegació del govern sobre la creació d'un bypass o d'un intercanviador per connectar la ciutat amb la línia d'alta velocitat. • Hi ha una forta queixa pels retards continuats de la Variant de la N-340, l'obertura de la qual s'hauria d'haver produït abans de l'inici de l'estiu per evitar el col·lapse del trànsit a la zona de Llevant.

  • 31'

    Actualitat del Nàstic: Renovació de Ferrando i Nous Fitxatges

    Anàlisi de la Pretemporada del Nàstic 2009-2010 En aquesta tertúlia esportiva a Tarragona Ràdio, s'analitza l'actualitat del Gimnàstic de Tarragona en un moment clau de planificació de la nova temporada. Els tertulians debaten sobre la continuïtat institucional, la configuració de la plantilla i la situació financera del club. La Renovació de César Ferrando La confirmació oficial de César Ferrando com a entrenador per a una temporada més ha estat el tema central. Tot i que no ha sorprès ningú, genera opinions contraposades: • Alguns tertulians defensen la continuïtat com un valor positiu per evitar el ball constant d'entrenadors dels darrers anys. • Altres qüestionen si és l'entrenador idoni pel moment actual, tot i reconèixer la seva vàlua professional. • Es destaca que enguany Ferrando podrà fer un equip al seu estil, a diferència de la temporada anterior. Nova Filosofia de Fitxatges S'han confirmat ja cinc incorporacions: Biel Medina, Rubén Navarro, Roberto, Alex Cruz i Vicente Pérez. El debat se centra en si el club ha de tenir un director esportiu o si l'entrenador ha de tenir tot el pes en les decisions: • Es valora positivament el fitxatge de jugadors amb "gana" i compromís, més enllà dels noms mediàtics. • Es qüestiona la manca de protagonisme de la pedrera i dels juvenils en el projecte actual. • Sorgeix el debat de la filosofia de club: > "El canviar les plantilles en funció dels entrenadors és absolutament negatiu; cal una línia de club que l'entrenador hagi d'assumir." Gestió de Sortides i Crisis Econòmica El club s'enfronta a situacions complexes amb jugadors que tenen contracte en vigor però amb qui no es compta, com Antonio López, Jandro o Antonio Calle: • S'admet que els jugadors defensen els seus interessos econòmics, fet que dificulta les rescissions. • El club ha patit baixes administratives significatives, com la de Lluís Fàbregas (director de màrqueting) i el cap de premsa. • Es vincula la possible davallada d'abonats no només al joc de l'equip, sinó a la crisi econòmica general que afecta el país. Expectatives per a la Lliga Els tertulians clouen la sessió amb un bany de realisme, situant el lloc natural del Nàstic a la zona mitjana de la Segona Divisió, tot i que l'optimisme convida a lluitar per estar el més amunt possible si la "piloteta entra" des del principi.

  • 29'

    Selectivitat i mobilitat a la Part Alta de Tarragona

    Balanç de la Selectivitat a Tarragona L'episodi comença analitzant els resultats de les proves d'accés a la universitat a la demarcació, destacant unes xifres rècord d'aprovats que superen el 93%. Tot i l'èxit quantitatiu, els tertulians debaten sobre la possible devaluació del nivell acadèmic i la coherència del sistema. Punts clau del debat educatiu: • El contrast entre l'alt percentatge d'aprovats a la selectivitat i el fracàs escolar o l'abandonament en etapes anteriors. • La nota mitjana dels estudiants tarragonins (6,12) se situa lleugerament per sota de la mitjana catalana, fet que es qualifica de baix o justet. • La reflexió sobre la cultura de l'esforç i les notes de tall com a mecanisme de regulació de l'oferta i la demanda universitària. "La selectivitat és una prova que es fa als que no han fet el fracàs escolar; els que hi arriben són els seleccionats." Intervenció al Portal del Roser i Mobilitat El tancament del Portal del Roser per obres d'urgència centra la segona part de la tertúlia. La mesura és vista com a necessària per a la conservació del patrimoni, però es critica la manca de planificació informativa en plena temporada turística. Impacte en la ciutat i el patrimoni: • Turisme i senyalització: Es reclama una millor informació per als turooperadors, ja que molts autocars descarreguen visitants en aquesta zona estratègica. • Restriccions de trànsit: Un cop acabades les obres, l'accés quedarà limitat exclusivament als veïns propers per protegir el monument dels danys causats per vehicles pesants. • Debat sobre aparcaments: Es discuteixen alternatives com l'aparcament del Camp de Mar o el polèmic projecte del Jaume I, analitzant els riscos de fer passos sota la muralla romana. "Amb una muralla de 2.200 anys, fer un pas subterrani suposa un risc excessiu per al patrimoni."

  • 30'

    Actualitat de Tarragona: Vacances, Sant Joan i Trànsit

    Balanç de la Revetlla de Sant Joan i Vacances Escolars La tertúlia comença amb una reflexió sobre el final del curs escolar i l'inici del període estival l'endemà de Sant Joan. Els tertulians debaten sobre l'extensió de les vacances dels infants, que s'allarguen gairebé tres mesos, i les dificultats de conciliació per a les famílies. • Propostes educatives: Se suggereix la necessitat d'un canvi cultural per integrar activitats esportives o artístiques a l'escola durant el juliol. • Incivisme a les platges: Es denuncia que s'han recollit més de 9.000 quilos de deixalles a la platja del Miracle, destacant la falta d'educació de part de la ciutadania. Seguretat i Conscienciació Els convidats coincideixen en una millora significativa en la conscienciació de trànsit durant les nits festives: "S'ha millorat molt a nivell de conscienciació de trànsit, de no lligar la conducció amb l'alcohol." Es destaca l'èxit del transport públic i el canvi d'hàbits entre els joves, que ara planifiquen el retorn a casa sense utilitzar vehicle privat si han begut. Mobilitat i Patrimoni a Tarragona Es discuteix el tancament del Portal del Roser per obres de restauració després que un camió malmetés l'arc: • Protecció del patrimoni: Hi ha un consens total en la necessitat d'impedir el pas de vehicles no residents per preservar les muralles. • El debat del Pàrquing Jaume I: Es recupera la polèmica sobre la possible obertura d'un túnel sota la muralla per accedir al pàrquing. Tot i que genera respecte pel seu impacte en el monument, s'argumenta que la tecnologia actual permet fer-ho amb seguretat. Millores a la Variant de Tarragona L'obertura d'un nou tram de la variant des de la Mora fins al centre de Tarragona marca el final de la tertúlia. Malgrat el col·lapse inicial durant les primeres setmanes d'obres, els tertulians valoren positivament la fluïdesa actual, tot i que critiquen que encara hi hagi camions que no utilitzin l'itinerari obligatori per l'autopista.

  • 30'

    Gestió Municipal i Balanç de Mandat a Tarragona

    Debat sobre la Mobilitat i el Nou Aparcament Dissuasiu L'episodi comença amb l'anàlisi de l'obertura del primer aparcament dissuasiu de la ciutat, situat prop del Parc Central. Els tertulians coincideixen que és una mesura necessària per descongestionar el centre, tot i que debaten sobre la seva gestió: • Es destaca la capacitat de 177 vehicles i el preu simbòlic d'un euro per fomentar la rotació. • Hi ha preocupació per si aquestes places són suficients per absorbir la demanda real de la gent que ve a treballar de fora. • Es menciona la competència que pot suposar per a l'aparcament privat del centre comercial proper. Projectes Urbanístics en Marxa Es discuteix la ratificació del conveni per a l'adquisició i posterior enderroc de l'Hostal del Sol. Aquest moviment es veu com un pas clau per a l'entrada de la ciutat, tot i que l'oposició qüestiona el cost de l'operació (1,7 milions d'euros) i els metres d'edificabilitat rebuts a canvi. També es tracta la polèmica sobre la llar d'infants de les Clarisses, el projecte de la qual s'ha hagut de descartar pel model inicial a causa de la troballa de restes arqueològiques. Això genera un intens debat sobre la planificació i la necessitat de realitzar cates arqueològiques prèvies. Balanç de l'Equador del Mandat Amb motiu dels dos anys de govern de l'alcalde Ballesteros, els representants polítics fan un balanç contraposat: • PSC i ERC: Defensen que s'ha aconseguit desplaçar l'anterior "immobilisme" i que la ciutat és ara més amable i accessible. • Oposició (CiU i Iniciativa): Critiquen la falta d'un model de ciutat clar i qüestionen aspectes del dia a dia com la neteja viària. "El canvi de tarannà és evident, l'estil és més amable i proper, però dubto que hi hagi hagut canvis profunds en el model de ciutat." Finalment, es posa sobre la taula el deute derivat del projecte de l'aparcament Jaume I, qualificat com una "gestió nefasta" que encara condiciona les finances municipals.

  • 29'

    Anàlisi del Nàstic: Fi de temporada i mercat de fitxatges

    Tancament de la Temporada i Derrota a Eibar El programa comença analitzant el darrer partit de lliga del Nàstic al camp de l'Eibar, que va acabar amb una derrota per 1-0. Els tertulians coincideixen que va ser un partit de tràmit que "sobrava" i que posa punt final a una temporada agònica. Punts clau del partit: • El gol de l'exgrana Lluís Codina, que va demostrar un estat de forma esplèndid. • El debut dels juvenils Ton Alcubey i Sergio Juste, considerat l'únic aspecte positiu per mirar cap al futur. • La crítica a l'entrenador César Ferrando per no haver donat oportunitats a aquests joves en jornades anteriors. Planificació Esportiva i Altes i Baixes L'actualitat del club es desplaça ara als despatxos amb la configuració de la plantilla per a la pròxima campanya. Es debat intensament sobre si cal mantenir un bloc de jugadors o fer una renovació profunda. Sortides imminents i situacions contractuals: • Pape Diop i N'Gal: Tot indica que ambdós marxaran. N'Gal ja ha s'ha acomiadat públicament amb un missatge directe: > "Espero que aquest sigui el meu últim partit". • Jugadors amb els quals no es compta: El club busca sortida per a futbolistes amb fitxes elevades com Jandro, Antonio López, Tortolero i Antonio Calle. • Finals de contracte: No es preveu la renovació de noms com Izquierdo, Moisés o Arpón, tot i que alguns tertulians defensen la continuïtat d'Izquierdo per la seva experiència. Fitxatges i rumors: • Es confirmen o estan molt avançats els fitxatges de Roberto (Huesca), Biel Medina (Eibar) i Rubén Navarro (Hércules). • S'analitza l'interès per Miquel Albiol (Rayo Vallecano), qui confirma contactes però cap oferta en ferm sobre la taula. Crítica a la Gestió i el Paper de la Pedrera Hi ha un consens crític sobre la tasca de la comissió esportiva i el secretari tècnic, Alfons Muñoz. Es qüestiona que es fitxin jugadors veterans d'altres clubs mentre es descuida el talent local. "No pot ser que haguem d'anar a buscar un jove de 18 anys al Vecindario quan el nostre juvenil acaba de pujar de categoria." Els tertulians retreuen a César Ferrando el seu poc coneixement dels equips inferiors (La Pobla i el juvenil) i la falta de comunicació interna per promocionar jugadors de la casa.

  • 30'

    Tertúlia: El futur de TAC 12 i la nova Escola d'Idiomes

    Debat sobre la Comunicació i l'Educació al Camp de Tarragona En aquesta tertúlia de Tarragona Ràdio, diversos experts analitzen les fites més recents que afecten el territori, destacant especialment la creació de la nova televisió pública i el trasllat de l'Escola Oficial d'Idiomes. El naixement de TAC 12 La nova televisió pública del Camp de Tarragona, denominada TAC 12 (Tarragonès, Alt Camp i Conca de Barberà), començarà les seves emissions l'11 de setembre. Els tertulians debaten sobre: • La importància de la proximitat informativa per a la identitat del territori. • El conveni amb la Universitat Rovira i Virgili (URV) per a l'ús de platós i la formació d'estudiants. • La complexitat de la divisió comarcal darrere del projecte i la col·laboració entre Reus i Tarragona. "Una televisió de proximitat farà que la gent senti més el camp i vegi més el seu dia a dia." Desbloqueig de l'Escola Oficial d'Idiomes (EOI) Es comenta l'acord entre l'Ajuntament de Tarragona i la Generalitat per moure l'EOI a l'edifici de la Chartreuse. • L'ajuntament avançarà 6,7 milions d'euros per finançar l'obra, una decisió que genera debat pel seu impacte econòmic. • Es destaca la necessitat crítica de millorar les condicions laborals i d'aprenentatge, ja que l'actual seu a la Rambla es troba en un estat deficient. • Es posa en valor la reutilització del patrimoni industrial per a usos educatius moderns. Gestió política i finançament La tertúlia també aborda la continuïtat dels projectes malgrat els canvis de color polític als ajuntaments, subratllant que la societat civil i el teixit associatiu han de ser els pilars que sobrevisquin als canvis partidistes.

  • 30'

    Debat sobre els projectes estratègics de Tarragona

    Tertúlia d'Actualitat Local a Tarragona Ràdio En aquesta edició de la tertúlia, diversos analistes debaten sobre l'estat dels projectes urbanístics i d'equipaments més encallats de la ciutat. La conversa se centra en la necessitat de desencallar inversions històriques i la complexitat de les relacions entre l'Ajuntament i la Generalitat. L'Escola Oficial d'Idiomes (EOI) a la Chartres L'anunci d'un conveni imminent entre l'Ajuntament i la Generalitat per moure l'EOI a l'antiga fàbrica de licors Chartres marca l'inici del debat. Els punts clau discutits són: • La inversió de 6,7 milions d'euros que haurà d'avançar el Servei Municipal de l'Habitatge. • El retorn d'aquests fons per part de la Generalitat en un termini previst de 20 anys. • La preocupació per l'estat de degradació de l'edifici actual i els dubtes sobre si el termini d'obres de 18 mesos serà realista un cop es trobin problemes estructurals. El polèmic Pàrquing Jaume I Es discuteix la nova proposta de l'alcalde Ballesteros sobre la possibilitat de fer un accés per sota de la muralla per convertir-lo en un aparcament convencional. • El projecte és vist com un error històric que ha costat milions a la ciutat. • Existeix una forta oposició a perforar la muralla, ja que és un monument declarat Patrimoni de la Humanitat. • Es proposa que, si finalment s'obra, sigui d'ús exclusiu per als veïns de la Part Alta per evitar el col·lapse del trànsit. Complex Esportiu Sant Jordi i la paràlisi administrativa El darrer tema tracta sobre l'estat d'abandonament del Complex Sant Jordi i els problemes amb l'empresa constructora. • El debat posa de manifest la manca de manteniment que ha fet que la instal·lació sigui actualment inutilitzable. • Es crítica que la ciutat tingui un "cementiri de projectes" degut a les disputes de competències entre administracions. "Tarragona sempre ha de pagar per endavant; si no ho fa, realment no se solen donar res."