Arxiu Sonor 2009 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2009
Subscriu-te
Col·lapse circulatori i obres a Tarragona Llevant
Arrencada del programa amb el presentador i la introducció dels quatre tertulians.
Resum del tema central: el caos de trànsit a la zona de Sabinosa i Llorito per les obres i l’afluència de platges.
Crítica a la manca de planificació, l’època escollida i la gestió informativa; previsió de nous col·lapses pel cap de setmana.
Denúncia de l’absència de coordinació prèvia, mesures insuficients i petició de depuració de responsabilitats polítiques i tècniques.
Explicació dels retards històrics en l’obra, la manca de dades tècniques i les reiterades demandes d’informació sense resposta.
Discussió sobre si la subdelegada és víctima o responsable, i la imposibilitat legal d’obligar el trànsit a prendre l’autopista de pagament.
Propostes per reforçar senyalització, augmentar presència policial i regular desviaments per minimitzar l’impacte del trànsit.
Debat sobre aturar temporalment els treballs fora de temporada alta, comparatives amb altres obres exitoses.
Tots els tertulians coincideixen en reclamar responsabilitats a Foment, a la subdelegació i a l’Ajuntament per la manca de previsió.
Valoració final i anàlisi de la urgent solució en les properes 24-72 h, amb nova reunió divendres i fi de la tertúlia.
Anàlisi de la crisi del trànsit a Tarragona
La tertúlia se centra en el col·lapse circulatori viscut a la zona de Llevant de Tarragona (Sabinosa i Llorito) arran de les obres a la variant i la circumval·lació. Els interlocutors debaten sobre la mala planificació i la manca de coordinació institucional.
Punts clau de la discussió
- Imprevisió i timing: Els tertulians critiquen que les obres hagin començat a mitjans de juny, coincidint amb l'inici de la temporada de platges i el turisme. S'esmenta que el tall es va fer just l'endemà de les eleccions europees per evitar desgast polític.
- Gestió de la informació: Es denuncia una manca total de comunicació prèvia per part del Ministeri de Foment i la Subdelegació del Govern cap a l'Ajuntament i la ciutadania.
- Responsabilitats polítiques:
- Hi ha un fort desacord sobre el paper de la subdelegada del govern, Teresa Pallarès. Mentre uns la veuen com una víctima de la burocràcia, d'altres la consideren la màxima responsable de la situació. - L'Ajuntament de Tarragona es mostra indignat perquè Foment ha ignorat les seves recomanacions tècniques prèvies.
- Mesures proposades:
- Obligatorietat (no només recomanació) perquè els camions utilitzin l'autopista en el tram gratuït. - Millora urgent de la senyalització i presència policial permanent en zones crítiques com la rotonda del Catllà. - Possibilitat de treballar 24 hores per escurçar els terminis de 5 setmanes.
"Aquestes reunions no s'havien de fer aquesta setmana, s'haurien d'haver fet fa dos mesos."
Crítica a les infrastructures estatals
Es fa un repàs d'altres projectes que depenen del govern central a Tarragona i que pateixen retards crònics, com el Banc d'Espanya, la Plaça dels Carros i la mateixa variant de l'A-7.