Arxiu Sonor 2009 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2009
Subscriu-te
Polèmica pel pàrquing Jaume I i mobilitat a Tarragona
Presentació de la Tertúlia de Tarragona Ràdio i dels quatre convidats.
Explicació de la creació de la comissió per investigar irregularitats en el pàrquing Jaume I.
Opinions d’Octavi Sauvell i Antoni Sales sobre l’informe i la manca d’apunt als funcionaris.
Carme Crespo i Victòria Forns discuteixen la necessitat de remetre el cas a la Fiscalia i evitar judicis paral·lels.
Anàlisi de les decisions del govern 2001-2009, sobrecostos i responsabilitats del Consell d’Administració.
Tertulians debaten si la responsabilitat recau en polítics, tècnics o bé en falles del sistema administratiu.
Discussió sobre rescatar la concessió administrativa i replantejar el projecte del pàrquing.
Debat sobre l’opció de Sant Antoni i altres alternatives per millorar la mobilitat urbana.
Opinions sobre reducció de carrils, reserves per a transport públic i futur de la peatonalització.
Reflexions sobre l’ús del transport públic, pàrquings dissuasoris i la política de preus.
Cloenda de la tertúlia, desitjos de bon estiu i anunci del retorn al setembre.
Gestió i irregularitats al Pàrquing Jaume I
L'actualitat de Tarragona queda marcada per les conclusions de la comissió d'investigació sobre el projecte del pàrquing Jaume I. L'informe assenyala directament a l'exgerent i a l'expresident de l'empresa d'aparcaments com a principals responsables de les irregularitats detectades.
Debat sobre responsabilitats polítiques
- Es discuteix la manca de reacció de l'anterior govern de Convergència i Unió i el Partit Popular davant el sobrecost astronòmic.
- Mentre el PSC posa èmfasi en el fet que el projecte va passar d'un cost de 4 milions a 16 milions d'euros (amb una previsió total de 25), CiU defensa que les decisions inicials es van prendre per unanimitat, incloent-hi membres de l'actual govern socialista.
Accions judicials
"L'obligació d'un govern és portar l'informe a la Fiscalia quan hi ha indicis que s'ha jugat amb els diners de tots els tarragonins."
Hi ha un debat jurídic sobre si aquestes irregularitats administratives acabaran sent considerades delicte penal o si es quedaran en una mera depuració de responsabilitats polítiques a través de les urnes.
Futur de l'equipament i projecte convencional
S'estudia la possibilitat de rescatar la concessió administrativa per transformar l'actual projecte fallit (que havia de ser robotitzat) en un pàrquing convencional. S'han posat sobre la taula alternatives com potenciar el pàrquing al Passeig de Sant Antoni per facilitar la peatonalització de la Part Alta.
Reordenació de la Rambla Vella
Nous usos de la via
L'Ajuntament ha iniciat un pla per reduir un carril de circulació general i reservar-lo per a:
- Ambulàncies (donada la proximitat de l'hospital)
- Transport públic
- Càrrega i descàrrega
El debat de la peatonalització
Es planteja el futur de la mobilitat a Tarragona amb el dubte de si la Rambla Vella hauria de ser totalment peatonal. Hi ha un clar conflicte entre el desig de fer una ciutat més passejable i la por del sector comercial a perdre la dinamització que aporta el trànsit rodat.