Arxiu Sonor 2009 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2009
Subscriu-te
Debat sobre la reforma del Mercat Central de Tarragona
Presentació de la decisió municipal de modificar el projecte inicial de Mercasa (reduint el pàrquing soterrani) i de dividir-lo en dues parts: mercat sense pàrquing i aparcament alternatiu a la Rambla.
Els regidors de l’oposició (PP, CiU) i del govern (PSC, ERC) discuteixen si s’han de demanar explicacions i responsabilitats a Mercasa pels increment de costos i la manca de definició del projecte executiu.
Comparació entre l’avantprojecte (18 mesos, 24 M€) i el projecte executiu (54 mesos, 46 M€). S’explica per què la construcció de 4 plantes de pàrquing resulta inviable (estructura d’estintolament, 8 M€ addicionals).
Discussió sobre l’opció d’ubicar l’aparcament a la Rambla Nova amb connexió subterrània al semisoterrani del mercat, cost estimat (12 M€ pel pàrquing, 27 M€ per la reforma del mercat) i utilitat per als paradistes.
Calendari previst: 5 mesos per refer el projecte executiu, licitació i adjudicació, inici d’obres a principis del 2010 i 27 mesos d’execució per finalitzar a mitjans del 2012.
Necessitat de cates arqueològiques complementàries, afectació a la mobilitat durant l’obra i planificació perquè el mercadet de marxants pugui continuar funcionant durant les obres.
Valoració del procés participatiu ja realitzat amb venedors, paradistes i veïns per dissenyar un mercat modern i respectuós amb el patrimoni de Tarragona.
Exigència de majors compensacions econòmiques a l’Estat per cobrir el sobrecost, tancament de la tertúlia amb agraïments als participants i anunci de seguiment del tema en futures emissions.
Títols principals del debat sobre el Mercat Central
Aquest episodi recull una tertúlia política amb representants de l'Ajuntament de Tarragona per analitzar la situació crítica del projecte del Mercat Central. El focus principal se centra en la modificació dràstica del pressupost i els terminis, així com en la nova estratègia de l'equip de govern.
El problema amb Mercassa i el sobrecost
- L'empresa pública estatal Mercassa ha presentat un projecte executiu que dobla el pressupost inicial, passant d'uns 25 milions d'euros a 46 milions.
- Els terminis d'execució s'han disparat fins als 4 anys i mig, una xifra considerada inacceptable pels comerciants i el consistori.
- L'oposició i el govern coincideixen a demanar responsabilitats tècniques a Mercassa per la manca de previsió en el projecte bàsic del 2005.
La nova proposta: Divisió del projecte
L'Ajuntament ha decidit segmentar l'actuació per fer-la viable:
- Reforma del Mercat: Es manté l'edifici però es descarta el pàrquing sota l'estructura per evitar un cost d'estintolament de 8 milions d'euros que feia inviable l'obra.
- Nou aparcament a la Rambla: Es proposa construir un pàrquing alternatiu al tram central de la Rambla Nova (entre Sant Francesc i la Font del Centenari), amb unes 600 places.
"Hem agafat el toro per les banyes abans que el projecte es convertís en un forat sense sortida per a la ciutat."
Reptes tècnics i de futur
- Es preveu una connexió directa entre el mercat i el pàrquing actual de la Plaça Corsini.
- El nou projecte del mercat podria estar acabat a mitjans del 2012.
- L'èxit del pàrquing a la Rambla depèn de les cates arqueològiques i de la gestió de la mobilitat al centre de la ciutat.