Arxiu Sonor 2009 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2009
Subscriu-te
Mobilitat i aparcament a Tarragona: reptes i canvis
Explicació de la reobertura al trànsit del Carrer Colom després de les excavacions arqueològiques al mercat i restitució de les línies d’autobusos a Ramon i Cajal.
Debat sobre la decisió de cobrar a partir de la segona hora, els abusos registrats quan era gratuït i les fórmules d’abonament per a clients del centre comercial.
Anunci de crear unes 700 places d’aparcament a la perifèria de Tarragona, necessitat d’un servei d’autobusos freqüent i comparació amb el model de mobilitat de Barcelona.
Retorn al tema del carrer Colom, debat sobre l’obertura immediata fins a l’inici de les obres del nou mercat i comentaris sobre la supressió del pàrquing soterrani.
Discussió sobre l’estudi de viabilitat d’un aparcament entre la Fonda del Centenari i el carrer Sant Francesc, referències a polèmiques arqueològiques prèvies.
Valoració de la incorporació de Lletres i Infermeria al campus urbà, aparcament barat per a estudiants i professors, i reflexió sobre l’oportunitat perduda d’un gran campus sota un aparcament soterrat.
Debat sobre la Mobilitat i l'Urbanisme a Tarragona
L'episodi d'avui de Temps de Tertúlia analitza la situació actual de la mobilitat, el trànsit i els aparcaments a la ciutat de Tarragona, arran de diverses notícies que afecten directament els ciutadans i el model urbà.
El Pàrquing del Parc Central
Un dels temes més polèmics és la fi de la gratuïtat del pàrquing del centre comercial Parc Central després de 15 anys. Els tertulians discuteixen sobre:
- L'abús històric de les places per part de treballadors que no eren clients.
- El greuge comparatiu amb altres zones com Les Gavarres.
- La necessitat que l'Ajuntament assumeixi la seva responsabilitat en la creació de places dissuassòries.
Estratègies d'Aparcament i Transport Públic
Es debat la intenció de l'Ajuntament de crear 700 places dissuasòries a zones com la Tabacalera, el Cementiri i el Nàstic.
- Transport públic: Es recalca que un aparcament perifèric només serà d'èxit si s'acompanya d'un servei d'autobús eficaç i freqüent.
- Cultura del vehicle: S'argumenta que els ciutadans han d'acceptar que no sempre es pot aparcar a la porta de la destinació sense un sobrecost.
La Reforma del Mercat Central i el Carrer Colom
La reobertura del carrer Colom i el canvi de rumb en el projecte del Mercat Central generen opinions dividides:
- La renúncia al pàrquing soterrani del mercat per estalviar costos (47 milions d'euros) es veu com una decisió pragmàtica.
- Es planteja la possibilitat de fer un pàrquing al tram central de la Rambla, tot i que genera recels pels precedents d'excavacions arqueològiques.
"No podem gastar 47 milions d'euros en un mercat; significaria hipotecar la ciutat una altra vegada."
Actualitat Universitària: El Nou Campus Urbà
Finalment, es comenta la potència del campus de l'Avinguda Catalunya amb la incorporació de les facultats de lletres i infermeria. Malgrat la nostàlgia per l'antic col·legi de la Plaça Imperial Tàrraco, es valora positivament la creació d'un campus modern al cor de la ciutat.