Crònica de Tarragona 2009: Aeroport, Política i Projectes
La Cambra de Comerç i l’Ajuntament de Tarragona reivindiquen afegir “Tarragona” al nom de l’aeroport de Reus. Diversos plenaris municipals i mocions aproven la proposta amb majoria i, en algun cas, unanimitat. Altres veus, com l’alcalde de Constantí, exposen reclamacions sobre la propietat dels terrenys.
El projecte per convertir l’antic Banc d’Espanya en un centre d’interpretació de la Tàrraco Romana obté finançament del Fons d’Inversió Local. Es planteja un recorregut virtual en 3D als baixos de l’edifici i resten pendents els usos dels pisos superiors. El Partit Popular demana consulta ciutadana per a decidir l’ús.
Dos anys després d’arribar al govern, l’alcalde Ballesteros destaca el 70 % dels compromisos complerts, mentre Convergència i Unió i el PP critiquen un elevat grau d’incompliment. ERC defensa el seu paper en l’entesa de govern, i els socis valoren positivament la col·laboració.
Canvi en l’organització interna: es crea una macroàrea de manteniment i espai públic amb Antonio Rodríguez al capdavant, mentre Carme Crespo conserva Medi Ambient i assumeix Cultura. Sandra Coloma passa a gestionar centres cívics, cooperació, joventut i mitjans municipals.
Comencen les obres de demolició del vell pavelló Sant Jordi per aixecar un equipament de 14.000 m², majoritàriament subterrani, amb zona verda exterior i pista poliesportiva. Els veïns se senten satisfets per veure iniciat un projecte reivindicat durant anys.
L’Ajuntament rebutja l’oferta de Mercasa per 46 m€ i 4 anys d’obres i opta per segregar el projecte: reformar l’edifici modernista i eliminar el pàrquing soterrat, amb un cost final de 39 m€. L’Associació de Venedors avala la decisió per estalviar temps i diners.
Anunci de l’alcalde: les nenes nascudes el 2009 que portin el nom de Tecla seran apadrinades pel consistori. L’oposició (CiU i PP) titlla la iniciativa de populista i demana criteris clars en les polítiques de suport familiar.
Josep Francesc Ferrer és elegit per unanimitat com a primer síndic de greuges de Tarragona per a un mandat de cinc anys. S’hi compromet a oferir mediació independent i ètica entre ciutadans i administració.
Finalitza la reforma del passeig del moll de costa amb inversió d’1,4 m€. S’amplien voreres, es crea un carril bici i es redueix la calçada. El president del Port anuncia que ara es continuarà amb el projecte del passeig de la independència.
Neix la federació que agrupa associacions de Llevant amb l’objectiu de millorar la seguretat. Primer cop que les tres federacions veïnals treballen conjuntament en la redacció dels pressupostos municipals i presenten un front unitari davant l’Ajuntament.
Balanç de l'Any 2009 a Tarragona
El text recull una crònica detallada dels esdeveniments polítics i socials més rellevants de l'any 2009 a la ciutat, centrals en la defensa de la capitalitat de Tarragona i la gestió municipal de l'equip de govern encapçalat per Josep Fèlix Ballesteros.
Conflictes de Denominació i Territori
L'any ha estat marcat per la reivindicació del nom de la ciutat en infraestructures clau:
- Aeroport de Reus: Polèmica oberta per la Cambra de Comerç i l'Ajuntament per incloure el nom de Tarragona en la denominació de l'aeroport, argumentant la seva condició de capital de província. Això ha generat tensions amb Reus, on s'ha defensat el nom actual amb la campanya "Tots som capital".
- Vegueria: Debat sobre si la futura vegueria s'ha de dir Vegueria de Tarragona en lloc de Camp de Tarragona, per evitar la dilució del topònim.
- Constantí: L'alcalde Josep Maria Sabater ha denunciat la falta de visibilitat del seu municipi, amenaçant de no signar expropiacions per a l'ampliació de l'aeroport.
Gestió Municipal i Urbanisme
El govern municipal ha hagut de fer front a crítiques de l'oposició (CiU i PP) sobre el compliment del programa electoral:
- Banc d'Espanya: S'ha confirmat que la planta baixa es convertirà en un centre d'interpretació de la Tàrraco Romana amb tecnologia 3D.
- Mercat Central: Decisió de segregar el projecte original de Mercasa per reduir costos (de 46 a 39 milions) i temps, eliminant el pàrquing de la Rambla Nova.
- Complex Sant Jordi: Inici dels enderrocs del pavelló després de cinc anys tancat per construir un nou espai de 14.000 m².
- Moll de Costa: Inauguració del nou passeig que prioritza els vianants i les bicicletes, amb una inversió de 1,4 milions d'euros.
Altres fets rellevants
- Nomenament de Josep Francesc Ferrer com a primer Síndic de Greuges de Tarragona.
- Canvis en el cartipàs municipal amb la creació de la macroàrea d'espai públic dirigida per Antonio Rodríguez.
- Unitat del moviment veïnal (Federació de Llevant) per participar en la redacció dels pressupostos municipals.
"El realment important és treballar pel desenvolupament de l'aeroport i no discutir-ne el nom."