Arxiu Sonor 2010 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2010
Subscriu-te
Debat sobre Infraestructures i Vegueries al Camp de Tarragona
Arrenca la tertúlia amb la presentació de Núria Palahir (responsable UGT Transports), Ramon Marrugat (llibreter) i l’arribada prevista d’Àngel Conesa (ex-secretari general de Caixa Tarragona).
Es presenta la notícia del dia: l’escenificació conjunta de Tarragona i Lleida amb cambres de comerç i el Port per reclamar al Ministeri de Foment l’acceleració de les obres de l’autovia A27.
Opinió dels tertulians sobre l’estat d’execució (només un 15% avançat), problemes de pressupost, ritme de treball en trams com Foscaldes i priorització d’obres locals.
Es debat la prohibició del pas de mercaderies perilloses pel túnel de l’Illa, alternatives per a seguretat, modificació del projecte i impacte al Port de Tarragona.
Anàlisi de l’aprovació definitiva del Pla Territorial del Camp de Tarragona: planificació del bypass, connexió amb l’alta velocitat i ubicació de l’estació urbana.
Debat sobre la necessitat d’estacions integrades a l’entorn urbà, freqüències de busos, cost per al territori i criteris dels usuaris (temps, comoditat, preu).
Discussió sobre la implantació d’un tramvia entre Tarragona i Reus com a alternativa al bus i l’AVE, influència en la qualitat de vida, relacions comercials i freqüència del servei.
Es tracta la futura divisió administrativa (vegueria), la designació de la capital i el nom consensuat, i es posa en relleu la disputa entre Tarragona i Reus.
Els tertulians fan un breu recordatori dels temes tractats i es dóna per finalitzada la tertúlia amb desitjos d’un bon cap de setmana.
Infraestructures Viàries: El Front Comú per l'A-27
El debat s'inicia amb la notícia del front comú escenificat pels alcaldes de Tarragona i Lleida, juntament amb les cambres de comerç, per reclamar al Ministeri de Foment l'acceleració de les obres de l'autovia A-27 (coneguda com l'autovia de Montblanc).
- Els tertulians critiquen la lentitud extrema de les obres; s'estima que només s'ha executat un 15% del projecte quan hauria d'estar al 60%.
- Es menciona la polèmica sobre el pas de mercaderies perilloses pel túnel del Coll de l'Illa, qüestionant si hi ha hagut falta de previsió en el disseny.
- L'A-27 es defineix com una via estratègica no només local, sinó de connexió entre el Mediterrani i el Cantàbric.
Planificació Ferroviària i Mobilitat
Es discuteix el nou Pla Territorial del Camp de Tarragona aprovat per la Generalitat, amb especial èmfasi en el sistema ferroviari i el bypass de l'alta velocitat.
L'Estació Urbana vs. Estacions Perifèriques
- Existeix una forta defensa de les estacions urbanes per facilitar l'accés a peu i evitar la dependència del cotxe particular.
- Es critica l'estació de l'AVE (Camp de Tarragona) per la seva llunyania i la mala coordinació dels autobusos llançadora, la qual cosa penalitza el temps total de viatge.
El Tramcamp i la Connexió Tarragona-Reus
- La proposta del tramvia (Tramcamp) es veu amb bons ulls com una alternativa al metro (massa costós) per unir les dues ciutats.
- Els tertulians coincideixen que la comunicació actual entre Tarragona i Reus és deficient en qualitat i freqüència.
Organització Territorial: El Nom de la Vegueria
L'últim bloc aborda la futura Llei d'Ordenació Territorial i la creació de les vegueries, centrant-se en la disputa pel nom i la capitalitat.
- Es reclama un nom consensuat amb tot el territori i no una imposició que generi conflicte entre ciutats.
- Es reflexiona sobre la utilitat real de les vegueries si no desapareixen les diputacions, alertant sobre el risc de duplicitat administrativa.
"El nom de la vegueria és una bronca entre Tarragona i Reus, però a la resta de la gent del territori li rellisca."