Arxiu Sonor 2010 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2010
Subscriu-te
Línia Directa amb l'Alcalde de Tarragona (Josep Fèlix Ballesteros)
Introducció del programa, salutacions a l’alcalde i explicació de com trucar o enviar correus.
Consulta sobre la desforestació al costat dels búnquers i responsabilitats de l’Ajuntament i propietat privada.
Queixes per la presència de bici i patinets a la Rambla; actuacions de multes i retirada per part de la Guàrdia Urbana.
Explicació de la prohibició de poda per part de la Generalitat fins a la desaparició de la plaga d’escarabat.
Estat de la vorera i la tanca del carrer Caputxins; conveni amb el Museu Arqueològic i projecte d’acabat.
Discussions sobre problemes de convivència, proposta de convertir-lo només en menjador social i reforç de neteja i vigilància.
Endarreriment de la peatonalització per obres a la muralla i estudi de targetes d’aparcament per a mobilitat reduïda.
Problemes de cobertura Wi-Fi municipal i sobrecàrrega dels contenidors durant l’estiu; proposta de punts addicionals.
Queixes per foscor en encreuaments, velocitat excessiva de vehicles i possible inversió de la seqüència de semàfors.
Vegetació que dificulta el pas per les escales antigues i ubicació de les granotes de jardí.
Dubtes sobre l'efectivitat i seguritat de les deixalleries i presentació de la figura dels informadors.
Debat sobre l’obertura de forats sota la catedral (cata del Temple d’August) i estat de les inversions a Medif i l'estació de tren.
Balanç de la temporada i participació ciutadana
En aquesta darrera edició de la temporada del programa Línia Directa, l'alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, respon a les inquietuds dels veïns sobre l'estat de la ciutat abans de la pausa estival. El programa destaca per un diàleg fluid sobre manteniment urbà, seguretat i civisme.
Gestió de l'espai públic i manteniment
- Neteja i prevenció d'incendis: S'han rebut queixes sobre la brutícia i la falta de desforestació a zones com els búnquers de la muntanya de Sant Joan i la Móra. L'alcalde s'ha compromès a actuar subsidiàriament en solars privats si cal per garantir la seguretat.
- Plagues i jardineria: Es detalla que la poda de palmeres està limitada per les normatives de la Generalitat per combatre l'escarabat Morrut. També s'han anunciat campanyes de desinfecció del clavegueram.
- Obres i infraestructures: S'han repassat els terminis de les voreres del passeig de la Independència i les obres coordinades a la zona del parc de les Granotes i l'Hostal del Sol.
Convivència, Mobilitat i Civisme
Problemàtiques a la Part Alta
S'ha discutit la situació de la Casa del Transeünt. L'Ajuntament estudia eliminar les pernoctacions per reduir els problemes de convivència, mantenint només el servei de menjador social. Així mateix, s'ha confirmat el retard en la peatonalització de la Part Alta per obres de seguretat a la muralla.
Mobilitat Urbana
"Hem de mirar que la gent tingui educació i cordura i alhora ser estrictes amb la Guàrdia Urbana."
- Bicicletes i patinets per la Rambla: Davant les queixes per la velocitat d'aquests vehicles en zones de vianants, l'alcalde referma que se seguirà multant i es fomenta l'ús del parc del Francolí.
- Transport públic: S'ha traslladat una queixa greu sobre un autobús nocturn que no es va aturar en una parada, amb el compromís de revisar el servei de l'EMT.
Debat sobre la regulació de la convivència
S'ha plantejat un debat sobre la possible prohibició d'anar sense samarreta pel carrer per motius d'higiene pública en el mobiliari urbà. Ballesteros ha expressat que, tot i que l'educació és la millor llei, la realitat de vegades obliga a sancionar els comportaments incívics del 1,5% de la població.
Patrimoni i Futur
- Arqueologia: L'alcalde defensa les excavacions (els "forats") com a obligació legal i motor turístic, destacant la importància de trobar el temple d'August sota la Catedral.
- Inversions: Projectes com el nou estadi de Campclar o les millores ferroviàries amb Adif queden condicionats per les retallades pressupostàries i la dificultat per sol·licitar crèdits.