Arxiu Sonor 2010 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2010
Subscriu-te
Debat sobre males olors, trens i el futur de Tarragona
Anàlisi de l’informe del Departament de Medi Ambient (2009), identificació dels principals focus (polígon químic nord i port), nombre de trucades de veïns, reaccions dels tertuliats i proposta de passos futurs (detectar empreses causants i aplicar sancions/exhibir mesures correctives).
Debat sobre la convenció dels dies 10‐15 de maig amb experts i representants del Ministeri de Foment i agents locals per acordar el bypass, la connexió de l’AVE i la façana marítima. Es subratlla la necessitat d’una veu unitària, participació de tècnics i ciutadania, i de defendre a Madrid el document aprovat per unanimitat a l’Ajuntament.
Discussió sobre l’impuls del pla estratègic de llarg termini (urbanisme, economia i agents socials), la relació amb el nou POM i els plans territorials en curs. Es comenten terminis, responsabilitats, finançament i la crítica a la gestió del Departament de Protecció Civil en el retard del POM.
Breu comiat de l’equip, menció dels tertuliats i agraïment final abans de desitjar un bon dia als oients.
Presentació de la tertúlia políticoperiodística
L'espai de debat de Tarragona Ràdio reuneix els regidors José Cosano (PSC) i Jordi Sendra (CiU) juntament amb els periodistes Octaví Saumell i Òscar Palau per analitzar l'actualitat local.
La problemàtica de les males olors
El Departament de Medi Ambient ha publicat les dades de 2009, revelant que la majoria dels episodis provenen del Polígon Químic Nord i del Port de Tarragona.
- S'han registrat unes 700 queixes veïnals (dues al dia de mitjana).
- Els tertulians exigeixen sancions exemplars per a les empreses responsables.
- Hi ha consens en prioritzar la solució tècnica (filtres i millores) per sobre de la recaptació econòmica.
El futur ferroviari i la convenció de maig
Es confirma una cimera amb experts i representants del Ministeri de Foment per definir el traçat ferroviari i el famós bypass.
- La ciutat busca una veu única per negociar amb Madrid.
- Existeix el temor que, degut a la crisi, l'Estat no inverteixi els 500-600 milions d'euros necessaris.
- Els polítics locals insisteixen que > "Tarragona ha de decidir i el Ministeri ha de pagar".
Urbanisme i Pla Estratègic 2022
Discussió sobre el retard del POUM (Pla d’Ordenació Urbana Municipal) i el nou pla estratègic.
- Crítiques creuades: S'acusa a Protecció Civil de la Generalitat d'imposar criteris "kafolkians" que bloquegen el creixement de la ciutat.
- Debat sobre si el Pla Estratègic 2022 és una eina útil de coordinació o si queda massa lluny de les necessitats immediates dels ciutadans.