Arxiu Sonor 2011 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2011. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
2011-09-08 EMILI BELTRAN .ASTAVE
Presentació d'Emili Beltran i context de la crisi del sector de l'automoció i tallers a Tarragona.
Discussió sobre els descensos de vendes propers al 40% i la pèrdua d'ocupació en el sector.
Contrast amb les xifres de 2005-2007 i la preocupant caiguda en vehicles comercials per a autònoms.
Impacte de la crisi en el manteniment de vehicles i la finalització dels plans AutoCAT i 2000-E.
Peticions de finançament, nous plans d'ajut i anàlisi de la pèrdua de 2.096 llocs de treball des del 2008.
Crítica a la càrrega impositiva (IVA i matriculació) i crida als partits polítics davant les eleccions.
Anàlisi del sector de l'automoció a les comarques de Tarragona
L'entrevista a Emili Beltran, secretari general d'ASTAVE (Associació de Tallers de Reparació i Concessionaris de Tarragona), revela una situació crítica per al sector, marcada per un estancament prolongat i la pèrdua de llocs de treball.
Dades de vendes i impacte de la crisi
- Descens acumulat: El sector registra una caiguda de vendes propera al 40% respecte a l'any anterior, i d'un 50% si es compara amb les xifres d'abans de la crisi (2005-2007).
- El mercat de turismes: Tot i un lleuger repunt de l'1% al juliol (només 6 unitats més), la tendència general és negativa, especialment en el consum de particulars.
- Vehicles comercials: La paralització de l'activitat econòmica dels autònoms és evident, amb una caiguda dràstica en la venda de furgonetes i derivats.
Ocupació i reparacions
"S'han perdut més d'un de cada tres llocs de treball des de l'any 2008 a la província."
- Pèrdua de talent: El sector ha perdut 2.096 llocs de treball (un 33%) a la demarcació de Tarragona.
- Mite dels tallers: Beltran desmenteix que la crisi beneficiï els tallers per la falta de compra de cotxes nous; el manteniment també es paralitza per la falta de recursos de les famílies.
Mesures proposades per a la reactivació
Des d'ASTAVE es reclamen accions urgents a les administracions en el context preelectoral:
- 1 Accés al finançament: Factor clau, ja que el 80% dels vehicles es compren a crèdit.
- 2 Plans d'ajut directe: Recuperar incentius similars al Pla 2000-E o l'antic Prever.
- 3 Reducció de la pressió fiscal: Crítica a l'elevat impost de matriculació i l'IVA, que poden arribar a suposar gairebé el 50% del valor del vehicle.