Arxiu Sonor 2011 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2011. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Entrevista a Josep Andreu: Reptes del Port de Tarragona
Presentació en directe a Tarragona Ràdio i repàs breu de la trajectòria de Josep Andreu abans de l'entrevista.
Josep Andreu parla del seu nomenament com a president del Port, la sorpresa, les consultes amb el seu entorn i les primeres sensacions després de tres setmanes al càrrec.
Valoració del treball dels predecessors, l’enfocament a mig-llarg termini i la necessitat de mantenir les dinàmiques empresarials existents.
Dades de tancament de 2010 (creixement 4,5–4,7 %), lideratge en petroquímia i granels líquids, moviment de cru (8–9 Mt), creixement del tràfic de contenidors, exercici 2011 i altres línies com granels sòlids, pasta paper i automòbils.
Projectes en marxa: ampliació del Moll d'Andalusia per contenidors, ampliació del Moll de Química i construcció de l’estació portuària intermodal.
Demanda d'accelerar l'A27, adhesió a la plataforma Fermet i promoció del corredor mediterrani (ample europeu) per reforçar l'hinterland del Port.
Resolució de la sentència judicial, col·laboració amb Marina Tarracó i futura entrada d’un grup inversor qatarià en el consell d'administració.
Discussió sobre l’ús o rehabilitació de l’antiga seu de l’Autoritat Portuària, els informes tècnics necessaris i les opcions de compensació per a un edifici de domini públic.
Introducció i Nou Nomenament
El nou president de l'Autoritat Portuària de Tarragona, Josep Andreu, analitza els seus primers dies en el càrrec després de la seva etapa a la Xarxa Sanitària i Social de Santa Tecla. S'ha trobat amb una institució ben gestionada pel seu predecessor, Josep Anton Burgasé, i aposta per una línia de continuïtat estratègica.
Creixement Econòmic i Mercaderies
El port ha tancat el 2010 amb dades positives malgrat el context de crisi global:
- S'estima un creixement de l'activitat d'entre el 4,5% i el 4,7%.
- Consolidació com el cinquè port d'Espanya en volum total.
- Lideratge en el sector de granels líquids i productes energètics, estretament lligat al complex petroquímic local.
Sectors Estratègics de Futur
- Contenidors: Es preveu passar de 255.000 a 285.000 contenidors el 2011, amb l'objectiu d'arribar a una capacitat de 500.000 gràcies a l'operador DP World.
- Càrrega General: Impuls de noves línies com la pasta de paper i la recuperació del sector de l'automòbil.
Infraestructures i Connexions
Andreu destaca tres inversions clau per als propers anys: el Moll d'Andalusia, el Moll de la Química i l'Estació Intermodal. Aquesta darrera es considera vital tant per al port com per als empresaris del territori.
Pel que fa a les connexions externes, el president reclama amb fermesa:
- 1 L'acabament de l'A-27 per millorar l'accés a l'interior (hinterland).
- 2 El Corredor Mediterrani per connectar amb l'ample de via europeu. Atesa la lentitud administrativa, s'estan estudiant plans alternatius de col·laboració público-privada per connectar els 80 km que separen el port de la xarxa europea actual.
Marina Tarraco i Patrimoni
"Volem evitar que l'antiga seu del port sigui un edifici tancat durant anys sense cap ús."
- Marina Tarraco: Després de la sentència judicial favorable, es preveu que el grup inversor de Qatar reprengui el procés de compra, aportant estabilitat a les instal·lacions de luxe.
- Antiga Seu: S'estan avaluant informes tècnics sobre la seva rehabilitació estructural i el compliment del codi d'edificabilitat. No es descarta cap opció, inclòs l'enderrocment o la reforma per a usos administratius, prioritzant sempre la viabilitat econòmica i el benefici per a la ciutat.