Balanç turístic i oposició al Tercer Fil ferroviari
Presentació de l'entrevista amb Joan Anton, representant dels càmpings, per analitzar les dades turístiques del mes d'agost.
L'agost millora les dades del juliol a Tarragona ciutat, tot i que el turista nacional disposa de menys pressupost.
Anàlisi de l'augment de lloguers particulars i de com la crisi fa que els turistes busquin cuina pròpia al càmping o la pensió completa a l'hotel per controlar costos.
Recuperació fidel del mercat alemany i potencial del mercat nòrdic pel seu alt poder adquisitiu i hàbits naturistes.
Estratègies per allargar la temporada aprofitant els diferents períodes de vacances escolars a Europa.
Crítica contundent al projecte ferroviari per l'impacte acústic i el risc del transport de mercaderies perilloses per la ciutat.
Presentació del projecte alternatiu per l'interior (Reus-Roda) i anuncis de recursos davant el Parlament Europeu.
Resum final i previsions per als propers ponts de l'11 de setembre, la Mercè i la Castanyada.
Balanç de la temporada turística als càmpings
El mes d'agost ha estat positiu per al sector del càmping a Tarragona, compensant en part un juliol més fluix. A la ciutat de Tarragona, l'ocupació ha augmentat del 79% al 86% respecte a l'any anterior. Malgrat aquestes bones dades puntuals, la mitjana de l'estiu presenta una lleugera baixada a causa de la situació econòmica de la demanda nacional.
Noves tendències i perfils del turista
- Turisme internacional: S'ha detectat un increment del mercat francès i alemany. El turista nòrdic destaca pel seu alt poder adquisitiu i la seva cultura de càmping i natura.
- Canvi de consum: La crisi ha potenciat fórmules on el client té el control total de la seva despesa, com l'ús de cuines pròpies als càmpings o apartaments, evitant despeses extra en restauració.
- Estacionalitat: El gran repte continua sent la desestacionalització, aprofitant que els països europeus reparteixen les seves vacances fora dels mesos de juliol i agost.
El conflicte del Tercer Fil i els recursos jurídics
El sector turístic es mostra molt preocupat pel projecte del Tercer Fil, un sistema ferroviari que preveu el pas de trens de mercaderies perilloses pel mig del nucli urbà.
Principals riscos identificats
- 1 Contaminació acústica: Els estudis indiquen que el soroll nocturn serà equiparable al d'un polígon industrial en ple dia, afectant barris com el Serrallo, la Vall de l'Arrabassada o Cala Romana.
- 2 Seguretat i publicitat negativa: Es tem el risc de catàstrofes en zones residencials, recordant tràgicament l'accident dels Alfacs.
"No volem anar en contra de ningú, senzillament volem anar a favor de la ciutat de Tarragona... un accident podria fer mal a tota la destinació."
L'alternativa proposada
L'associació proposa rehabilitar la línia de l'interior (Reus-Roda de Berà), actualment en desús però tècnicament viable. El sector ha presentat cinc recursos administratius i no descarta elevar la queixa al Parlament Europeu per incompliment de la normativa ambiental.

