Arxiu Sonor 2013 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2013. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
L'actualitat i el futur del Port de Tarragona
Anàlisi de la davallada general del port en tonatge, amb xifres comparatives del primer semestre i introducció de la qüestió sobre les causes.
Explicació detallada del milió i mig de tones perdudes en carbó per l’augment de preu, la menor demanda de consum elèctric i l’ús d’energies alternatives.
Comparativa de cereals extraordinaris i caiguda de derivats petroquímics; previsions per al segon semestre amb normalització parcial.
Estratègia de diversificació de tràfics amb animals vius i desenvolupament de la nova terminal de contenidors, preparant infraestructures i col·laboració amb DP World.
Estat de les licitacions del projecte tècnic de l’ample europeu i del tram Sant Vicenç–Vilaseca, així com la gestió de recursos i propostes de millores amb l’Ajuntament.
Constitució i ampliació del grup de treball amb administracions i agents privats, participació en fires (Hamburg), enfocament en nínxols mitjans i petits, i calendari per a escales regulares 2015–2016.
Projecte de renovació del barri mariner: canvi de paviment, modernització de pilones, pintura del pont i dignificació de l’espai públic.
Proposta de rehabilitació com a seu del comitè dels Jocs del Mediterrani, mantenint l’estructura original i estudiant usos posteriors (oficines, hotel).
Balanç del primer semestre del 2013
El president de l'Autoritat Portuària de Tarragona, Josep Andreu, analitza la situació actual del port, marcada per una davallada del tràfic de mercaderies d'uns 3 milions de tones en comparació amb l'any anterior. Tot i les xifres, Andreu afirma estar preocupat però no alarmat, ja que considera que és una situació conjuntural.
Causes de la disminució de tràfics
- El Carbó: Ha caigut un milió i mig de tones a causa de l'increment de preus (control xinès de les mines a Sud-àfrica), la menor demanda elèctrica nacional i l'ús prioritari de l'energia hidroelèctrica per les pluges.
- Cereals: Després d'un any extraordinari, es torna a xifres més normals, amb una pèrdua relativa de 800.000 tones.
- Sector Petroquímic: La crisi econòmica ha afectat directament el consum i exportació de derivats del petroli i productes químics.
"No estem preocupats mentre tinguem clar que és un tema conjuntural i no estructural; el port està preparat per quan l'economia remunti."
Projectes d'Infraestructures i Creuers
El Tercer Fil i l'A-27
El port insisteix en la necessitat de la connexió amb l'ample europeu per ser competitius. S'està treballant amb l'Ajuntament de Tarragona per introduir millores al projecte del tercer fil (pantalles acústiques, passarel·les) que beneficiïn tant al port com a la ciutat.
Estratègia de Creuers
S'ha creat un grup de treball (Tarragona Cruise Port) per potenciar aquest sector. L'estratègia es basa en:
- Buscar un nucli de mercat específic: creuers mitjans i petits de mercats britànics i alemanys.
- Oferir un producte diferencial: visites a la Tarragona Romana, rutes pel Císter i exhibicions de castellers.
Intervencions a la ciutat
Remodelació del Serrallo
S'han finalitzat les obres de millora al barri mariner, incloent un nou asfaltat més silenciós, el canvi de pilones per unes amb corda marinera i el pintat del pont i fanals de color blau mariner per dignificar l'entorn.
Antiga Seu de l'Autoritat Portuària
L'edifici es rehabilitarà per acollir la seu dels Jocs del Mediterrani. Es planeja una actuació funcional i austera que mantingui l'emblemàtic skyline de la ciutat.