Oficis i nissagues de la Marina Mercant a Tarragona
Es presenta el llibre de Josep Maria Sanet que defineix i explica els oficis marítims a Tarragona del primer terç del segle XIX.
L’autor recull més de cent testimonis de mariners i estudia 18 famílies relacionades amb la mar, algunes molt conegudes a la ciutat.
Es descriu el canvi tecnològic de navilis de vela a vapor el 1833, amb impactes al port—menys naus però descàrregues accelerades i ús de grues—i els buits documentals generats per guerres i canvis de gestió.
S’anuncia la cita a la sala d’actes de l’arxiu del port de Tarragona (C/ Clavé, 2) a les 7 pm, on intervenen l’autor i la Colla Escoda.
Memòria marítima de Tarragona: Oficis i nissagues
El llibre de Josep Maria Sanet, titulat Patrons i Pilots de la Marina Mercant de Tarragona, ofereix una anàlisi profunda de la vida marítima durant el primer terç del segle XIX. L'obra no només defineix els oficis de la mar, sovint desconeguts per al gran públic, sinó que se centra en el factor humà i la continuïtat de les tradicions familiars.
Estructura i contingut de l'estudi
L'eix central de la investigació és la recopilació de dades sobre més de cent professionals i 18 nissagues familiars vinculades directament al port de Tarragona.
- Famílies destacades: Es mencionen cognoms encara presents a la ciutat, com els Mallol, Ricomau o Melendres.
- Evolució dels oficis: Malgrat el pas del temps, molts càrrecs com pilots, patrons i contramestres no han desaparegut, sinó que han adaptat la seva nomenclatura a la modernitat.
El context històric i la transició tecnològica
L'estudi s'atura l'any 1833, una data clau que marca la frontera entre dues èpoques:
- 1 L'era de la vela: Caracteritzada per esperes de setmanes per descarregar mercaderies amb mitjans precaris, però amb una gran quantitat de vaixells al port.
- 2 L'arribada del vapor: Un canvi radical que va augmentar la capacitat de càrrega i la rapidesa gràcies a la introducció de les primeres grues.
El valor documental de l'Arxiu del Port
L'Arxiu del Port de Tarragona conserva documentació des del 1790 (Port Modern). Tanmateix, l'autor ha hagut de superar reptes significatius a causa de diversos buits documentals causats per conflictes bèl·lics:
"Ens trobem amb el buit documental que va generà la Guerra del Francès, en la qual van ser cremats molts arxius i documents."
També existeixen mancances de dades durant la Guerra Civil i en períodes de canvis en la gestió administrativa entre la Junta d'Obres, l'Ajuntament i la Diputació.

