Arxiu Sonor 2008 El Matí de Tarragona Ràdio
Arxiu Sonor 2008 El Matí de Tarragona Ràdio
Programa

Arxiu Sonor 2008 El Matí de Tarragona Ràdio

Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2008

·684 episodis
RSS

episodis

577-588 de 684
  • 29'

    Debat electoral i política de l'aigua a Tarragona

    Anàlisi del Cara a Cara Zapatero-Rajoy La tertúlia se centra inicialment en el primer debat televisiu en 15 anys entre els candidats a la presidència de l'Estat, José Luis Rodríguez Zapatero i Mariano Rajoy. Els tertulians analitzen tant les formes com el contingut de l'enfrontament: • L'estratègia dialèctica: Es destaca la telegènia de Zapatero enfront de la solidesa en el cos a cos de Rajoy. • Continguts contra formes: Mentre uns defensen que Rajoy va marcar l'agenda, altres consideren que Zapatero va aportar més propostes de futur. • L'impacte electoral: Es discuteix si aquests debats realment mouen el vot o si només serveixen per a la mobilització interna de cada partit. El paper de les forces minoritàries Els representants d'ERC i CiU critiquen la bipolarització del debat, considerant que va ser un format excloent que no reflecteix la realitat de la democràcia parlamentària espanyola on els partits catalans són sovint decisius. Catalunya en l'agenda estatal El debat aborda com es va tractar la realitat catalana durant el cara a cara, centrant-se en dos eixos conflictius: • L'Estatut de Catalunya: Es recorden les tensions derivades del Pacte del Tinell i les diferències de criteri entre el PSOE i el PP respecte a la constitucionalitat del text. • Política Lingüística: Sorgeix una forta discussió sobre la immersió lingüística. El PP argumenta que el model no garanteix l'equilibri amb el castellà, mentre que la resta de formacions defensen el sistema com una eina d'integració social i cohesió. "La immersió lingüística va ser un èxit; si no s'hagués fet, avui parlaríem de dues Catalunyes." Gestió de l'Aigua i Territori Finalment, els convidats traslladen el debat a l'àmbit local arran del ple municipal de Tarragona: • Cessió d'aigua a Barcelona: Es discuteix la polèmica sobre el possible enviament d'aigua dels pous de Tarragona cap a l'àrea metropolitana de Barcelona en un context de sequera. • Models oposats: Es contraposa la visió del mini-transvasament de l'Ebre amb la necessitat de garantir les reserves pròpies per al futur de la ciutat.

  • 30'

    Crisi al Nàstic: Decepció i anàlisi de l'empat a El Ejido

    Resum de la tertúlia esportiva La tertúlia de Tarragona Ràdio analitza la crítica situació del Gimnàstic de Tarragona després de l'empat in extremis (1-1) contra el Poli Ejido. El partit, que el Nàstic dominava fins al minut 91, ha deixat una sensació de frustració absoluta entre l'afició i els col·laboradors, ja que l'equip torna a caure en zona de descens. La polèmica a la porteria Un dels punts més calents del debat ha estat l'actuació de Roberto Jiménez. Els tertulians han criticat durament la seva falta de contundència en el joc aeri i el control de l'àrea petita: • Es qüestiona si és necessari un revulsiu a la porteria donant entrada a Rubén Pérez. • S'especula sobre les declaracions del tècnic César Ferrando, qui va afirmar que el porter "no va parar ni una", tot i que alguns enviats especials ho interpreten com una crítica a la falta d'arribades del rival més que un atac directe al jugador. Problemes psicològics i tàctics L'equip pateix el que han anomenat una psicosi o síndrome de l'últim minut. Segons els analistes: • El Nàstic ha perdut ja 11 punts en els instants finals dels partits aquesta temporada. • Hi ha una tendència conservadora excessiva; quan l'equip marca l'1-0, es tanca enrere en lloc de buscar el segon gol per sentenciar. • El factor psicològic fa que, quan s'acosta el final, als jugadors els "tremolin les cames". Perspectives de futur Tot i el pessimisme actual, hi ha consens en què la dinàmica amb Ferrando és més positiva que amb l'anterior entrenador (Javi López), destacant que només s'ha perdut un partit de set. Però, de cara a la temporada vinent, es demanen responsabilitats a la secretaria tècnica per la confecció de la plantilla. "Si el Nàstic hagués sumat els punts perduts al descompte, ara estaria lluitant per l'ascens en comptes de patir pel descens."

  • 29'

    Tradicions de Quaresma, Setmana Santa i Actualitat Política

    Tertúlia sobre Tradicions i Actualitat a Tarragona L'episodi d'avui presenta una conversa distesa entre Carme Pedrol, Javier Soler Poblet i Joan Menchon, moderada per analitzar diversos temes que barregen la cultura local amb l'actualitat política i d'infraestructures. La Tradició de la Quaresma i la Setmana Santa El debat s'inicia explorant les tradicions religioses i gastronòmiques pròpies del temps de Quaresma. Es discuteixen conceptes com la penitència i l'abstinència de menjar carn els divendres: • L'evolució de les tradicions: Els tertulians debaten si cal modernitzar els rituals eclesiàstics per adaptar-los als temps actuals, suggerint altres formes de sacrifici com accions benèfiques o deixar de fumar. • Esplendor de la Setmana Santa: Es destaca el bon moment que viu la celebració a Tarragona, amb nous passos i la presentació d'opuscles, tot i que es percep una preocupació pel relleu generacional. • El paper dels joves: Joan Menchon assenyala que costa trobar gent jove per portar els misteris, possiblement a causa de la falta de regeneració en les cúpules de les confreries o canvis en els hàbits de vacances. "Les tradicions són una manera que la ciutat té per identificar-se amb ella mateixa i diferenciar-nos dels altres." Actualitat Política i Campanya Electoral Es comenta l'inici oficial de la campanya per a les eleccions generals amb la tradicional enganxada de cartells a la Rambla Nova: • Eficàcia de la campanya: Existeix cert escepticisme sobre si els actes electorals realment canvien el vot dels ciutadans, considerant que molts ja tenen una opinió formada. • Debats televisius: S'analitza l'impacte dels cara a cara mediàtics, com el debat econòmic entre Solves i Pizarro, i la preocupació general per l'abstenció. • Cultura de pactes: Es reflexiona sobre la possibilitat de governs de coalició i la necessitat que el ciutadà exerceixi el seu dret a vot com a forma d'examen als polítics. L'Arribada de l'AVE a Barcelona Finalment, es valora l'impacte del Tren d'Alta Velocitat per als tarragonins: • Cost i accessibilitat: Es critica el preu elevat del bitllet i la distància de l'estació del Camp de Tarragona, que fa que per a trajectes curts a Barcelona no surti a compte. • Connexió amb Madrid: En canvi, es lloa la comoditat i rapidesa per viatjar a Madrid, facilitant gestions laborals en un sol dia.

  • 29'

    L'arribada de l'AVE a Barcelona i el futur de Tarragona

    Impacte de l'AVE a la Regió de Tarragona La tertúlia se centra inicialment en l'arribada de l'Alta Velocitat (AVE) a Barcelona i com això repercuteix en els usuaris de Tarragona. Es destaca que, malgrat l'èxit general de la línia Madrid-Barcelona, l'afluència d'usuaris des de l'estació del Camp de Tarragona cap a la capital catalana ha estat escassa. Problemes logístics i econòmics • Cost elevat: El bitllet d'AVE pot arribar a ser cinc vegades més car que el tren convencional. • Ubicació de l'estació: L'estació del Camp està allunyada del nucli urbà, obligant a fer desplaçaments llargs en vehicle privat o un bus turístic poc eficient. • Connexions: Es reclama la necessitat d'una llançadora o metro que connecti l'estació urbana de la ciutat amb la de l'AVE per millorar la mobilitat. "És un disbarat el que val anar de Tarragona a Barcelona amb la mateixa distància sortint de Madrid. Em sembla descarat." Pressió Urbanística i Ciutats Dormitori Es debat sobre si l'efecte de l'AVE provocarà un creixement excessiu a municipis com la Secuita i Perafort. • Es preveu un increment de població important (fins a 8.000 habitants a Perafort). • Hi ha el perill real que es converteixin en ciutats dormitori per a persones que treballen a Barcelona. • Es demana un creixement controlat per no perdre l'esperit de poble i evitar urbanitzacions massives tipus "blocs de vuit pisos". Candidatures de Futur: 2016 i 2017 L'últim bloc analitza el treball de la ciutat per aconseguir la Capitalitat Cultural Europea 2016 i els Jocs del Mediterrani 2017. Equipaments i Estratègia • Es nega qualsevol abandonament d'una candidatura en favor de l'altra, afirmant que són processos compatibles. • Dèficit històric: Es reconeix que Tarragona ha estat anys sense planificar nous equipaments culturals. • Noves infraestructures: S'anuncia un pla per a una biblioteca central de 7.500 m² i un auditori a la zona de la Budallera. • Els tertulians coincideixen que aquestes candidatures serveixen com a "excusa" per atraure recursos i inversions de la Generalitat i l'Estat.

  • 30'

    L'AVE arriba a Barcelona i el seu impacte a Tarragona

    Arribada de l'Alta Velocitat a la Capital L'episodi se centra en la jornada històrica del 20 de febrer del 2008, data en què l'AVE arriba finalment a Barcelona. Tot i la rellevància nacional del fet, la tertúlia analitza críticament com afecta aquesta nova infraestructura als ciutadans de la regió de Tarragona. • El primer trajecte entre l'estació del Camp de Tarragona (La Secuita) i l'estació de Sants s'ha completat en 38 minuts. • Es destaca la poca afluència de passatgers en el viatge inaugural, amb una gran presència de periodistes i sindicats en protesta. Deficiències i l'Aïllament de l'Estació Els tertulians coincideixen que l'AVE no arriba realment a Tarragona ciutat, sinó a una estació perifèrica amb greus problemes de gestió: Problemes d'Accessibilitat • La distància i el temps per arribar a l'estació de la Secuita anul·len l'avantatge de la rapidesa del tren. • L'aparcament és de pagament i les connexions amb autobús es consideren insuficients i mal planificades. • Existeix una crítica ferma a la manca d'una xarxa de Rodalies pròpia per al Camp de Tarragona. "Tarragona no té AVE; l'AVE està a la Secuita i Perafort, però no a la ciutat. Ens preocupa més la baixa velocitat que l'alta." Futurs Projectes de Ciutat En la recta final, el debat es desplaça cap a les aspiracions de Tarragona per als propers anys: • Jocs del Mediterrani 2017: Es valora com un projecte tangible que pot deixar equipaments a la ciutat. • Capital Cultural Europea 2016: Hi ha un escepticisme general sobre el caliu popular d'aquesta candidatura, comparant-la negativament amb el suport que rep Còrdoba. • Es qüestiona que la gestió cultural estigui en mans d'empreses externes sense connexió amb la ciutadania local.

  • 29'

    L'arribada de l'AVE i la precampanya electoral a Tarragona

    Impacte de l'AVE a Tarragona i la connexió amb Barcelona La tertúlia comença analitzant l'estrena de la línia de l'AVE fins a Barcelona. Tot i ser una fita històrica, els tertulians expressen opinions contraposades sobre la seva utilitat immediata per als ciutadans de Tarragona: • Ubicació de l'estació: El principal obstacle és que l'estació del Camp de Tarragona es troba a Perafort (a uns 12 km), cosa que dificulta la competitivitat respecte al tren convencional per anar a Barcelona. • Perfil de l'usuari: S'identifica que l'AVE serà útil principalment per a professionals, directius i negocis, però no per a estudiants o desplaçaments quotidians a causa de les tarifes elevades. • Reivindicació territorial: Es defineix com un "miracle" que l'AVE passi per Tarragona, atès el disseny radial de l'estat espanyol centrat en Madrid. Reptes de mobilitat i transport públic Es discuteix la necessitat urgent de millorar la connectivitat entre la ciutat i l'estació mitjançant: Línies d'autobús directes: Millorar la freqüència i coordinació amb els horaris dels trens. Superació de barreres municipals: Proposta de permetre que els autobusos urbans de Tarragona, Reus o Valls puguin arribar a l'estació trencant els límits administratius. Polèmica per les concessions: Hi ha un intercanvi de retrets sobre la renovació de les concessions d'autobusos feta per la Generalitat el 2003, que segons el grup socialista, hipoteca la racionalització del transport durant 20 anys. "L'AVE no és un producte per al turisme de masses que tenim nosaltres, però tot suma en positiu per al territori." La precampanya electoral i els "governs amics" L'actualitat també ve marcada per l'inici imminent de la campanya electoral i l'ús de projectes estratègics de ciutat com a munició política: • Candidatura dels Jocs del Mediterrani: El PSC defensa que un govern socialista a Madrid és una garantia de suport, mentre que l'oposició i els periodistes critiquen que es trenqui la unitat institucional en projectes que haurien de ser transversals. • Capitalitat Cultural Europea 2016: Es posa en dubte el suport de Zapatero a Tarragona després de les seves declaracions favorables a la candidatura de Còrdova. • Infraestructures pendents: Discussió sobre el ritme d'execució de l'autovia A-7 i la variant de Montblanc, comparant la gestió del PP i del PSOE. En resum, es constata la dificultat de territorialitzar els debats d'unes eleccions generals sense caure en el localisme o en la confrontació partidista sobre temes de consens.

  • 29'

    Tertúlia Esportiva: Victòria i Futur del Nàstic

    Anàlisi del Partit contra l'Eibar L'episodi comença repassant la victòria per 2 a 1 davant l'Eibar, un resultat crucial que trenca una ratxa negativa de 12 jornades sense guanyar. Tot i els tres punts, els tertulians mostren un marcat escepticisme sobre el joc de l'equip. Problemàtiques en el Joc i l'Actitud Els aficionats coincideixen que l'equip continua cometent les mateixes errades defensives. Es destaca: • La feblesa de la banda dreta i la falta de solidesa dels centrals. • El debat a la porteria entre Roberto Jiménez i David García. • La falta de xispa i compromís d'alguns jugadors amb fiches elevades. Crítica a la Planificació Esportiva Es qüestiona severament la configuració de la plantilla per part de la directiva: • Es critica que s'hagin fitxat noms per sobre d'homes que sàpiguen lluitar a la Segona Divisió. • Es posa d'exemple a Moixés, que amb 36 anys aporta més caràcter que la resta de la plantilla. "Aquí s'han venut noms perquè han costat molts diners, però a la Segona Divisió s'ha de lluitar i portar el mono de treball." El Futur Immediat: Cinc Finals El calendari presenta cinc partits consecutius contra rivals directes de la zona baixa (Poli Ejido, Las Palmas, Albacete i Xerez). Aquest tram es considera el punt d'inflexió definitiu per a la permanència. Els tertulians adverteixen que, sense un canvi radical d'actitud, la salvació serà molt difícil de gestionar. Situació de l'Afició i la Massa Social Es debat la xifra real de socis, suggerint que els suposats 10.000 no es reflecteixen a l'estadi, on les entrades són fluixes. S'atribueix a la desconnexió de l'equip amb la ciutat i a la pèrdua dels socis de conveniència de l'època de Primera Divisió.

  • 30'

    Debat Polític: Vaga d'Ensenyament i Actualitat a Tarragona

    Anàlisi de la Vaga d'Ensenyament i Repercussions La tertúlia comença amb un debat intens sobre la vaga d'ensenyament, marcada per la disparitat de xifres de seguiment entre sindicats (80%) i la Generalitat (50%). Els representants polítics discuteixen la legitimitat i l'oportunitat de la protesta: • Es qüestiona si la vaga era precipitada o responia a motius electoralistes davant la proximitat del 9 de març. • José Cosano (PSC) i Ramon Maria Sanz (ERC) critiquen que s'hagi fet vaga abans de negociar el document de bases de la nova llei. • Jordi Roca (PP) i Maribel Rubio (CiU) incideixen en el dret de vaga, tot i que critiquen el perjudici que causa a les famílies realitzar-la en un dia laborable. "El dret de vaga ha de ser una cosa excepcional, la darrera finalitat a la qual s'ha d'arribar." Gestió d'Infraestructures: El Pàrquing Jaume I Un dels punts més conflictius de la sessió ha estat el Pàrquing Jaume I. L'alcalde ha anunciat que no hi haurà inauguració oficial, decisió que genera opinions oposades: • El govern actual el defineix com una sangria econòmica i un "fiasco" tecnològic que cal obrir per minimitzar pèrdues. • L'oposició defensa que el projecte és necessari per a la mobilitat de la Part Alta i critica el retard en la seva obertura. • Es debat si l'entrada en funcionament realment millorarà el trànsit o si crearà un "embut" de vehicles al casc antic. Millores Urbanes i la Brigada d'Intervenció Ràpida Es discuteix la creació d'una nova brigada municipal destinada a resoldre petits desperfectes a la via pública de manera urgent: • El govern municipal defensa que l'anterior administració va deixar els recursos de manteniment "desfets". • L'oposició aprova la mesura però demana que no se centrin només en les "petites coses" i s'abordin també els problemes estructurals de la ciutat. • Es posa l'exemple del barco pirata del Parc del Francolí com a mostra de gestió millorable en el manteniment d'espais infantils. El Paper de l'Ajuntament en el Nàstic La tertúlia tanca amb la situació esportiva del Nàstic de Tarragona. Els tertulians debaten fins a quin punt l'Ajuntament, com a màxim accionista, ha d'intervenir en la gestió esportiva del club en moments de crisi, concloent que el suport ha de ser institucional i econòmic, però no tècnic.

  • 30'

    Vaga a l'Ensenyament i l'Alta Velocitat a Tarragona

    Tertúlia d'Actualitat: Educació i Infraestructures a Tarragona El debat d'avui a Tarragona Ràdio reuneix representants polítics i periodistes per analitzar dos temes clau que marquen l'agenda local i nacional: la vaga general en el sector de l'ensenyament públic i l'esperada (i polèmica) arribada de l'AVE a Barcelona. La Vaga a l'Ensenyament Públic La tertúlia comença analitzant la jornada de protesta contra les bases de la nova Llei d'Educació. Els tertulians debaten sobre la legitimitat i l'oportunitat d'aquesta mobilització: • Es defineix com una vaga preventiva, ja que les bases de la llei encara s'han de discutir al Parlament. • Els sindicats temen una possible privatització de la gestió dels centres públics. • Alguns tertulians critiquen el caràcter corporativista i electoralista de la protesta, suggerint que la proximitat de les eleccions influeix en la mobilització. • Es qüestiona l'impacte sobre les famílies i la manca d'una informació profunda per als pares. "Si el dia nou no hi haguessin eleccions, avui no hi hauria vaga." L'Arribada de l'Alta Velocitat (AVE) El segon gran bloc se centra en la connexió ferroviària d'alta velocitat entre el Camp de Tarragona i Barcelona, prevista per a la setmana vinent: • Funcionalitat i preu: Es discuteix si el trajecte de 32-34 minuts serà realment competitiu davant dels preus dels trens regionals i la distància de l'estació respecte al centre de la ciutat. • Desenvolupament territorial: S'apunta que municipis com La Secuita i Perafort estan experimentant un creixement urbanístic com a futurs "barris dormitori" de Barcelona. • Millores pendents: Hi ha un consens en la necessitat urgent de millorar la xarxa de rodalies i les llançaderes de transport públic per connectar l'estació amb Reus i Tarragona ciutat. Crítiques a la Gestió Política Finalment, es comenta l'actitud de la ministra Magdalena Álvarez, qualificada per alguns tertulians de "prepotent" i "poc educada" per les formes en què ha gestionat els anuncis i la relació amb el govern català. Es reflexiona sobre com el govern central s'"enroca" davant les crítiques de l'oposició.

  • 30'

    Debat sobre infraestructures i l'actualitat educativa a Tarragona

    Resum de la Tertúlia de Tarragona Ràdio L'episodi d'avui analitza tres eixos fonamentals que marquen l'actualitat política i social del territori: la nova aposta de Ryanair a l'aeroport de Reus, l'arribada imminent de l'AVE a Barcelona i la convocatòria de vaga en el sector de l'ensenyament. Els escenaris de transport: avions i trens El debat s'inicia amb la polèmica figura del president de Ryanair, descrit com un personatge que trenca els protocols tradicionals de la política local. • L'aeroport de Reus: Es discuteix la inversió de 2,7 milions d'euros de fons públics per atraure noves rutes a París, Palma, Santander, Santiago i Sevilla. Mentre alguns tertulians ho veuen com una despesa necessària per dinamitzar l'economia i l'hostaleria, altres critiquen que l'aeroport hagi estat infrautilitzat durant anys respecte al de Girona. • L'arribada de l'AVE: La visita de la ministra Magdalena Álvarez genera crítiques per la seva prepotència i la gestió mediàtica. Es qüestiona que Barcelona sigui l'última capital a connectar-se a la xarxa d'alta velocitat. "Espanya és un estat centralista centrat a Madrid... Tarragona està més a prop de Madrid, però no de Barcelona." Problemàtiques de l'alta velocitat i el territori • L'estació del Camp de Tarragona (Perafort) es percep com a mal comunicada amb el centre urbà. • Es proposa la necessitat d'una línia de metro o llançadora pel corredor convencional per escurçar el temps real de viatge per als usuaris locals. La vaga d'ensenyament Finalment, els tertulians debaten sobre la vaga convocada contra les bases de la nova llei educativa catalana. • Existeix una divisió d'opinions: uns consideren que els sindicats s'aferren a detalls laborals perdent una oportunitat de reforma integral. • Altres critiquen la falta de diàleg del conseller Maragall amb els docents sobre el model de fons. Conceptes clau: infraestructures, centralisme, corporativisme, dret de vaga.

  • 29'

    Debat sobre el pàrquing Jaume I, Repsol i la presó

    Polèmica pel Pàrquing de Jaume I i la Part Alta El debat se centra inicialment en la petició inèdita dels veïns de la Part Alta de demanar a l'Ajuntament que no s'obri l'aparcament de Jaume I. Els veïns al·leguen que la posta en marxa d'aquesta infraestructura intel·ligent hipotecarà la mobilitat del barri de per vida. Punts clau del debat: • L'equip de govern reconeix que la ubicació intramurs i els accessos (Portal de Sant Antoni i Roser) són deficients. • Hi ha un dilema econòmic: s'hi han invertit molts diners i un canvi d'ús seria encara més costós per a les finances municipals. • Es plantegen alternatives com restringir l'ús exclusivament per a veïns o crear nous accessos fora muralla, tot i la seva dificultat tècnica i financera. "Decidir que aquí no es fa un pàrquing ens implica més diners i una nova situació de projectes que no ens podem permetre." Riscos i Seguretat a la Petroquímica (Repsol) A ran dels recents episodis de contaminació al riu Francolí, els tertulians discuteixen sobre la relació de la ciutat de Tarragona amb la seva indústria química. • Es qüestiona la contundència de les administracions: sovint es fan declaracions dures però les sentències o multes triguen anys a arribar (cas Aircross). • S'admet que el risc Zero no existeix, però s'exigeix que no es baixi la guàrdia en els protocols de prevenció i seguretat. • S'emfatitza que Tarragona és econòmicament potent gràcies a aquest sector, però cal que les empreses reparin i bordin els danys causats. El Futur dels Terrenys de la Presó Finalment, es tracta la ubicació de la futura delegació de la Generalitat als terrenys de l'actual presó. • El regidor d'Urbanisme insisteix que la prioritat és crear una zona verda. • L'oposició recorda que el PSC, quan no governava, demanava que el 100% de l'espai fos parc i ara accepta l'edificació de la delegació. • S'ha proposat que l'edificació no hipotequi el percentatge de jardí previst per al barri.

  • 30'

    Crisi al Nàstic: Tertúlia sobre el descens i falta d'actitud

    Diagnòstic d'una situació crítica La tertúlia d'avui se centra en la preocupant situació del Gimnàstic de Tarragona, que després de 12 jornades sense guanyar ha caigut en posicions de descens a la Segona Divisió B. Els tertulians mostren un profund pessimisme i indignació pel rendiment de l'equip a Castàlia. Els motius de la crisi • Falta de compromís: S'acusa gran part de la plantilla de ser mercenaris i no sentir els colors del club, a excepció d'uns pocs veterans com Pinilla o Boades. • Actitud i passivitat: Es critica durament que l'equip no va reaccionar ni va fer faltes a Castelló, malgrat que l'afició rival es burlava d'ells. • Errors individuals: S'analitzen les errades defensives i la mala fortuna en els gols rebuts dissabte passat. Possibles solucions i futur "Poseu-vos les botes, perquè la ciutat necessita estar a Segona A, que és la seva lliga." • Psicologia i primes: Es planteja la necessitat d'ajuda psicològica per als jugadors o, fins i tot, l'ús de primes econòmiques per la permanència, tot i considerar-ho lamentable pels sous que ja cobren. • Pressió de l'afició: Hi ha un debat sobre si cal animar incondicionalment o pressionar els jugadors perquè entenguin la gravetat del descens. • Calendari decisiu: Els propers partits contra rivals directes com l'Eibar i el Poli Ejido seran vitals per intentar canviar la dinàmica negativa.