
Estat i futur estratègic del Port de Tarragona
Balanç i Perspectives del Port de Tarragona L'entrevista amb Josep Andreu, president de l'Autoritat Portuària de Tarragona, repassa l'activitat econòmica del primer semestre de 2011, els projectes d'infraestructura clau i la gestió ambiental davant d'incidents recents. Gestió Ambiental i Polèmica pel Francolí L'actualitat ha estat marcada per una denúncia del grup ecologista Mediterrània sobre una presumpta fuita d'hidrocarburs. • El president aclareix que es va tractar d'un fenomen atmosfèric extraordinari que va fer baixar el nivell del mar 40 cm, deixant fangs naturals al descobert. • Lamenta la manca de rigor de la denúncia i aposta per una transparència absoluta amb el Departament de Medi Ambient. Balanç Econòmic i Recuperació de Tràfics Després d'un inici d'any complicat, el port mostra signes clars de recuperació: • El primer trimestre va patir una caiguda del 20%, principalment per la parada tècnica de Repsol. • Al segon trimestre s'ha superat la barrera mítica dels 3 milions de tones mensuals. • Les exportacions en contenidors han crescut un 30%, xifra que indica una bona salut de l'economia del territori. Infraestructures Estratègiques i Connexió Europea El futur del port passa per la millora de la connectivitat ferroviària: • Es reclama el Tercer Fil (ample europeu) fins a Castellbisbal com a solució urgent (1-2 anys) davant els llargs terminis del Corredor Mediterrani (>15 anys). • S'anuncia l'acabament de la terminal de contenidors al moll d'Andalusia, que quintuplicarà la capacitat actual. "Tarragona i el seu territori es mereixen estar a primera divisió dels ports de l'Estat espanyol i hem de ser ambiciosos." Patrimoni i Inversions de Futur • Marina Tarraco: S'espera l'entrada del grup inversor Qatar Investment Authority a la tardor per dinamitzar la zona d'oci. • Edifici antic del Port: El president manifesta la voluntat de salvar aquest element emblemàtic de l'skyline tarragoní, sempre que la rehabilitació tingui un cost raonable.
