Delictes de trànsit i reforma del Codi Penal
Principals novetats del Codi Penal en seguretat viària En aquesta entrevista a Tarragona Ràdio, l'agent dels Mossos d'Esquadra Òscar Comas detalla com certes infraccions que abans eren administratives han passat a ser considerades il·lícits penals. L'objectiu de la reforma és augmentar el control i la vigilància per garantir la seguretat a les carreteres. Infraccions que constitueixen delicte Excés de velocitat: Deixa de ser una denúncia administrativa per ser penal quan es superen els límits establerts: Més de 60 km/h per sobre del límit en vies urbanes. Més de 80 km/h per sobre del límit en vies interurbanes (per exemple, anar a més de 200 km/h en una autopista de 120 km/h). Alcoholèmia: Conduir amb una taxa superior a 0,60 mg/l en aire expirat és directament un delicte, independentment de si hi ha un accident. Drogues: La influència de substàncies estupefaents en la conducció també es tipifica com a il·lícit penal. Conduir sense permís: S'inclouen tres supòsits penals: No haver obtingut mai el carnet. Conduir havent perdut tots els punts. Conduir amb el permís retirat per via judicial. Negativa a fer la prova: Negar-se a fer el control d'alcohol o drogues és ara sempre un delicte. Penes i conseqüències "Les penes són de 3 a 6 mesos de presó o una multa de 6 a 12 mesos amb la corresponent retirada del permís i treballs en benefici de la comunitat." Les penes es poden greujar significativament si existeix una conducta temerària, negligent o si es posa en risc concret la vida de terceres persones. Realitat estadística i vigilància Malgrat la percepció social, les estadístiques mostren que el percentatge de positius en alcoholèmia no ha baixat amb el carnet per punts, tot i que sí que ha millorat l'ús del cinturó de seguretat i els sistemes de retenció infantil. Per al control de la velocitat, els Mossos utilitzen diversos mètodes: Radars fixes. Radars mòbils en vehicles no logotipats. Radars en trípodes.

