Balanç Econòmic i Creixement del Tràfic de Mercaderies El Port de Tarragona presenta un balanç molt positiu durant el primer quatrimestre del 2012, consolidant-se com el quart port més important d'Espanya. Malgrat el context de crisi generalitzada, la infraestructura ha experimentat un creixement significatiu: • L'augment del tràfic acumulat se situa al voltant del 27%. • Tot i l'efecte de l'aturada tècnica de Repsol l'any anterior, el creixement net real se situaria entre el 20% i el 22%. • L'activitat ha crescut en gairebé tots els sectors: petroli, ferro, pasta de paper i especialment en els agroalimentaris a causa de la sequera que ha obligat a importar més cereals. Objectius per al 2012 L'objectiu principal és mantenir la quarta posició en el rànquing estatal, disputada sovint amb el Port de Bilbao, i tancar l'any amb un creixement consolidat d'entre el 3% i el 5%. Projectes d'Infraestructura i Intermodalitat L'Autoritat Portuària treballa en dos eixos clau per millorar la competitivitat logística: Ampliació del Moll de la Química: Es preveu doblar la seva superfície (de 16 a 34 hectàrees) per l'estiu de 2013. Això permetrà l'atracada de bucs més grans i operacions simultànies amb major calat. Estació Intermodal: S'ha licitat la primera fase amb l'objectiu que sigui operativa a finals de 2013. Aquesta infraestructura és fonamental per optimitzar el moviment de contenidors via ferrocarril cap al Hinterland (Madrid, Saragossa, Lleida) i Europa. El Debat del Tercer Fil i la Connexió Europea Josep Andreu desgrana la situació de la connexió amb l'ample de via internacional, un tema que ha generat debat al territori: "Si des de Tarragona presentem una imatge dividida o no unida, el motiu més fàcil que poden donar a Madrid és: 'posin-se d'acord'." • El Port defensa el Tercer Fil com la solució a curt termini per no perdre oportunitats econòmiques davant l'opció de la Via de Roda, que podria trigar 15 anys. • S'ha incorporat a l'estudi la possibilitat de fer doble via amb tercer fil per garantir que el transport de passatgers no es vegi afectat. • L'anunci del Ministeri de Foment sobre el "tercer carril" a València confirma, segons Andreu, que Madrid aposta per actuar sobre la xarxa existent, validant l'estratègia tarragonina. Integració Port-Ciutat i Projectes Culturals al Serrallo El Port referma el seu compromís amb el barri mariner del Serrallo mitjançant diverses iniciatives: • Museu del Pescador: Es projecta la creació d'un espai permanent a l'àtic de la nova Confraria de Pescadors. • Recuperació de l'edifici de la Puda: L'Autoritat Portuària ha adquirit aquest edifici emblemàtic per salvar-lo. Es remodelarà per acollir oficines de gestió cultural i social, mantenint el restaurant i recuperant l'antic teatre per a ús del barri. • Ampliació del Museu del Port: Es preveu dedicar nous espais a oficis històrics com el d'estibador.