Geopolítica portuària: L'impacte de Trump i el port de Chancay
L'Economia Blava i el nou escenari internacional En aquesta edició d'Arran de Mar a Tarragona Ràdio, s'analitza com la política exterior dels Estats Units sota l'administració de Donald Trump està redefinint les relacions comercials i les infraestructures portuàries a l'Amèrica Llatina. La col·laboradora Anna Alonso Tambo i l'arquitecte planificador Gustavo Puma exploren la tensió entre les potències mundials i el paper estratègic del Perú. Punts clau de la discussió: L'amenaça arancelària: Trump ha plantejat incrementar fins a un 60% els aranzels per a les mercaderies provinents del port de Chancay, fet que posa en risc la competitivitat de la regió. Influència de la Xina: Es destaca que la Xina utilitza el port de Chancay com una "porta del darrere" per introduir-se en els mercats americans, amb l'objectiu de convertir la zona en un hub tecnològic per a semiconductors i tecnologia 5G. Sobirania i Infraestructura: El projecte del port Corío es presenta com una alternativa per equilibrar la inversió i donar sortida natural als productes de Brasil i Bolívia. Existeix una preocupació creixent per les polítiques que se senten com una "invasió" o intervencionisme en els països andins. La connexió amb Espanya i Europa L'expert destaca que aquests desenvolupaments no són aliens a Europa. Hi ha un interès clar per a les empreses espanyoles d'enginyeria i construcció en el corredor bioceànic. La col·laboració en el know-how d'infraestructures és vital per mantenir l'equilibri en aquesta guerra logística i comercial. "La infraestructura funciona com un termòmetre geopolític; els ports a l'Amèrica Llatina estan redefinint la seva posició al món."

