Tots els episodis · 2008

2594 episodis disponibles

Filtra per programa

episodis

985-1008 de 2594
  • Celebració del Dia Mundial del Donant de Sang a Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    10'

    Celebració del Dia Mundial del Donant de Sang a Tarragona

    Tarragona, seu del Dia Mundial del Donant de Sang Tarragona acull per primer cop el Dia Mundial del Donant de Sang i el quart simposi d'associacions de donants de Catalunya al Palau de Congressos. L'acte vol posar en relleu la importància de la donació altruista i la tasca de les entitats que la promouen. Actes de reconeixement i intercanvi La jornada es divideix en dues parts principals: Homenatge Institucional (Matí): Un acte de reconeixement als donants més actius i a les institucions col·laboradores, amb la presència de la consellera Marina Geli i l'alcalde Josep Fèlix Ballesteros. Simposi Tècnic (Tarda): Un espai per a l'intercanvi d'experiències entre associacions, on es presentaran les dades d'activitat de 2007 i les previsions per al 2008. El valor de la regularitat El doctor Enric Contreras, cap del Banc de Sang i Teixits de l'Hospital Joan XXIII, destaca la necessitat de mantenir la constància en la donació seguint les recomanacions de l'OMS: "Amb una vegada no n'hi ha prou, vine a donar sang." Punts clau de la donació a Tarragona Creciment constant: Tot i estar una mica per sota de la mitjana de Catalunya, Tarragona és la demarcació que més ha incrementat les donacions en els darrers anys. Proximitat: S'impulsen campanyes itinerants i una unitat mòbil a la Rambla cada divendres per facilitar l'accés a la ciutadania. Reconeixement a Tarragona Ràdio: El mitjà rebrà una distinció pel seu suport constant a la difusió de les campanyes.

  • Ajornament de l'aprovació del POUM de Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    15'

    Ajornament de l'aprovació del POUM de Tarragona

    Ajornament de l'aprovació del POUM a Tarragona L'entrevista amb Javier Terres, tinent d'alcalde de territori de l'Ajuntament de Tarragona, aclareix les causes del canvi en el calendari per a l'aprovació inicial del Pla d'Ordenació Urbana Municipal (POUM). Tot i que s'esperava abans de l'estiu, el plenari no l'abordarà fins als mesos d'octubre o novembre. Motius del retard L'ajornament respon principalment a la manca de documentació externa essencial: * L'arribada tardana del document de referència mediambiental, rebut fa només quatre setmanes. * Noves prescripcions del Ministeri de Foment sobre infraestructures viàries i carreteres perimetrals. * La voluntat de garantir la seriositat i excel·lència del projecte davant de futurs reptes legals. Negociacions amb col·lectius veïnals El govern municipal està tancant acords amb diversos sectors crítics per minimitzar l'afectació sobre els habitatges: 1. Parcel·les Rion (PMU-14): S'ha assolit un principi d'acord amb més de 200 propietaris per urbanitzar mitjançant un sistema de cooperació. 2. Torreforta (Antic Peri 5): Es treballa en solucions tècniques per a un nucli de cases afectat per les rotondes de la T-11. 3. Sant Pere i Sant Pau: S'ha descartat la creació d'un vial que afectava una zona verda a l'Avinguda Països Catalans, tot i que es manté l'edifici previst per al reallotjament voluntari dels veïns de la Muntanyeta. Relació amb l'oposició Terres ha explicat que ja s'ha presentat el document al Partit Popular i a Convergència i Unió. El tinent d'alcalde defensa que el nou pla és substancialment diferent de l'anterior govern: "Hi ha més de 4 milions de metres quadrats que es deixen sense construir i s'ha creat una corona verda que no existia." Finalment, l'equip de govern es compromet a fer un acte públic liderat per l'alcalde Josep Fèlix Ballesteros per donar garanties firmes a la ciutadania sobre els pactes assolits durant aquests 11 mesos de treball.

  • Exposició del Titanic a Tarragona: El Buque dels Somnis - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    16'

    Exposició del Titanic a Tarragona: El Buque dels Somnis

    L'exposició itinerant més gran sobre el Titanic arriba a Tarragona L'entrevista amb Jesús Ferreiro, president de la Fundació Titanic, detalla la inauguració d'una macroexposició dedicada al famós transatlàntic. Després d'una petita mostra l'any 1997, l'exposició torna a la ciutat amb una envergadura molt superior: de 1 a 14 camions de material, ocupant 1.800 metres quadrats. Més que objectes: Històries humanes Ferreiro destaca que la seva filosofia no és muntar una exposició convencional, sinó explicar històries. El recorregut s'ha dissenyat basant-se en els testimonis dels supervivents i posa èmfasi en aspectes sovint oblidats: Objectes 100% originals: Tots els elements exposats van estar a bord del vaixell, recuperats del fons del mar, donats per familiars de víctimes o de supervivents. Homenatge a la 'Brigada Negra': Es dedica un espai especial als 68 tripulants de la sala de calderes que van morir treballant fins a l'últim segon per mantenir l'electricitat i la ràdio SOS en funcionament. Referents de tercera classe: La mostra reivindica el "vaixell dels somnis" per als milers d'immigrants que buscaven una nova vida a Amèrica. Una experiència emocional i immersiva L'exposició és d'obligada visita amb audioguia, ja que cada objecte (un joc de te, unes sabatilles, una suite de luxe reconstruïda) té una narrativa pròpia que emociona el visitant. Com a dada destacada, s'esmenta la possibilitat que Millvina Dean, l'última supervivent viva en aquell moment, pugui visitar Tarragona abans del centenari del naufragi el 2012. "Nosaltres no sabem muntar exposicions; el que sabem és explicar històries."

  • Constitució del consorci de TDT al Camp de Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    10'

    Constitució del consorci de TDT al Camp de Tarragona

    Nou impuls a la televisió digital al territori S'ha formalitzat a l'Ajuntament de Tarragona la constitució del TACOALT (Consorci de Gestió de la TDT al Camp de Tarragona), l'organisme encarregat de desplegar el futur canal públic de televisió digital terrestre per a les comarques del Tarragonès, l'Alt Camp i la Conca de Barberà. Punts clau del projecte Col·laboració institucional: El consorci està format per set ajuntaments: Tarragona, Valls, Vila-seca, Salou, Torredembarra, Constantí i Montblanc. Calendari d'implantació: S'espera que el nou canal estigui plenament operatiu el setembre de 2009, anticipant-se a l'apagada analògica prevista per al 2010. Model de continguts: No serà una televisió local convencional, sinó un canal territorial basat en la vertebració del territori, la pluralitat i la identitat compartida. Estructura tècnica: La seu principal estarà a Tarragona, però cada municipi actuarà com un centre de producció de continguts per nodrir la graella comuna. Un repte de futur Segons Begoña Floria, tinent d'alcalde de Tarragona, aquest canal representa una oportunitat històrica per generar consciència de territori: "Serà una eina molt important de creació de consciència de territori, d'acció social i d'acció política... treballarem des de la col·laboració, no des de la competència." L'objectiu final és oferir una informació pública, plural i diversa que serveixi per a la cohesió de la part central del Camp de Tarragona mitjançant les noves tecnologies audiovisuals.

  • Vaga de transports: piquets i desabastiment a Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    5'

    Vaga de transports: piquets i desabastiment a Tarragona

    Situació actual dels piquets i intervenció policial Un repàs a l'estat dels focus més calents de la vaga de transportistes revela canvis significatius en les darreres hores. Després de dies de bloqueig intens als polígons de Constantí i Riu Clà, així com al Port de Tarragona, les forces de seguretat han passat a l'acció: De matinada, cap a la una de la nit, unitats d'antivalots de la Policia Nacional van convidar els piquets a abandonar els accessos. L'operació es va dur a terme de manera pacífica i sense incidents, tot i la reticència inicial dels manifestants. Gràcies a aquest desbloqueig, els camions cisterna han pogut reprendre el subministrament de combustible des de la CLH (Central Logística d'Hidrocarburs). Enduriment de les protestes: talls de carreteres Davant la intervenció policial, el col·lectiu en vaga ha decidit canviar d'estratègia. Segons testimonis dels propis transportistes, la fase de "pacificació" ha acabat i ara optaran per accions directes: S'han iniciat talls intermitents a la carretera C-14, a l'altura de la Selva del Camp. Els manifestants aturen exclusivament els camions, permetent el pas dels vehicles particulars. S'esperen futurs talls a l'AP-7 i nous intents de bloquejar els accessos al Port durant tota la jornada. Impacte en el subministrament i testimonis L'efecte de la vaga ja és visible als establiments comercials, tot i que la situació és variable: Alguns clients reporten la manca de productes bàsics com ous, llet i carn fresca. Els lineals de fruita i verdura també presenten buits considerables. No obstant això, certs supermercats han aconseguit reposar alguns productes puntuals aquest matí, tot i que encara es percep certa angoixa entre els consumidors. "A partir d'ara ja s'ha acabat la pacificació. Començarem a tallar carreteres perquè la situació ha passat la ratlla." L'administració, a través de la delegació del Govern, segueix de prop l'evolució del conflicte per garantir l'abastiment mínim a la població.

  • Eleccions al Col·legi de Metges de Tarragona: Candidatura Fernando Vizcarro - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    20'

    Eleccions al Col·legi de Metges de Tarragona: Candidatura Fernando Vizcarro

    Entrevista al Doctor Fernando Vizcarro El proper 26 de juny se celebraran les eleccions al Col·legi Oficial de Metges de Tarragona (COMT). En aquest context, el doctor Fernando Vizcarro presenta la seva candidatura alternativa a l'actual junta de Josep Maria Soleil, amb l'objectiu de transformar la institució en un ens més professional i proper al col·legiat. Eixos Principals de la Candidatura La proposta de Vizcarro es fonamenta en diversos pilars per recuperar el valor de la professió: Defensa de la professió: Recuperar el prestigi professional i social que s'ha anat perdent per la massificació de l'atenció i la sobrecàrrega laboral. Millora de serveis: Convertir el col·legi en una entitat que ofereixi serveis de qualitat en els àmbits jurídic, comercial i professional. Cohesió interna: Generar il·lusió entre els metges perquè sentin que la institució és útil per al seu desenvolupament individual. Problemàtiques del Sector a Tarragona El doctor Vizcarro analitza la situació crítica que viuen les comarques de Tarragona, marcada per: Augment demogràfic: Un creixement espectacular de la població permanent i estacional (especialment al Baix Penedès) que no ha anat acompanyat d'una planificació de recursos. Manca de professionals: Existeix una necessitat urgent de contractar més metges i, sobretot, de crear condicions per al retorn dels professionals que han marxat a l'estranger o a altres comunitats per motius econòmics. Inversions i gestió: Tot i l'esforç de l'administració, es denuncia una falta de previsió històrica i uns pressupostos ajustats que han acabat recaient sobre l'esforç personal dels metges. "S'ha estirat una mica massa el moll i, a vegades, ja s'ha quedat una mica deformat; cal passar de l'esforç vocacional a una gestió professional de la sanitat." Composició de l'Equip La candidatura es defineix com a plural i transversal, incloent representants d'hospitals com el Joan XXIII o el Sant Joan de Reus, així com de l'atenció primària, metges nouvinguts i jubilats. Entre els noms destacats hi figuren el Dr. Carlos Bardagí, el Dr. Rafael Martín i la Dra. Conxa Abril.

  • La Batalla de l'Ebre: Història, Memòria i Revisió - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    25'

    La Batalla de l'Ebre: Història, Memòria i Revisió

    Revisió Històrica i Memorialització El podcast analitza com la recerca sobre la Batalla de l'Ebre s'ha intensificat en l'última dècada. Es destaca que la història és un procés actualitzable on constantment apareixen dades noves que obliguen a revisar els esdeveniments. • La creació d'espais de memòria ha estat clau per professionalitzar l'estudi del conflicte. • S'ha passat d'una visió de "bons i dolents" a una anàlisi més profunda plena de grisos. Context Internacional i Estratègic Un dels punts centrals de la discussió és el paper de les potències europees. La República va plantejar la Batalla de l'Ebre com una demostració de força per convèncer França i la Gran Bretanya de la seva viabilitat com a aliat contra el feixisme. "L'esperança de la República desapareix el 30 de setembre amb els acords de Munic, quan veu que es quedarà sola davant els totalitarismes." Mites i Propaganda Es discuteix com la mentida i l'exageració són consubstancials a la guerra. Es posen exemples clars: • El bombardeig de Guernica i el relat de la propaganda. • Els mites sobre la persecució religiosa i la composició ideològica dels bàndols. • El destí tràgic de molts brigadistes internacionals en tornar als seus països d'origen, on van ser perseguits. Impacte en la Vida Quotidiana La batalla no només va ser un esdeveniment militar, sinó un drama humà que va transformar el territori. Els civils van patir bombardejos constants de sol a sol, obligant-los a troglodititzar-se (viure en coves i baumes) per sobreviure. S'emfatitza la destrucció del relleu geogràfic i dels camps de cultiu a les comarques de l'Ebre.

  • Tercera jornada de la vaga de transports a Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    6'

    Tercera jornada de la vaga de transports a Tarragona

    Seguiment de la vaga de transportistes El reportatge a peu de carrer de Josep Sonyer ofereix una visió detallada de la tercera jornada de vaga al voltant de Tarragona, centrant-se en els punts crítics de subministrament i les conseqüències per a la població. Situació a les benzineres i polígons Al polígon Riu-Clar, la gasolinera de confluència amb l'autopista AP-7 ha patit restriccions severes, servint únicament dièsel fins a l'arribada de camions cisterna escortats per la Policia Nacional. Presència constant de piquets que aturen camions, generant un clima de tensió ciutadana. Camioners estrangers (italians i polonesos) es veuen obligats a pernoctar als seus vehicles per evitar que els punxin les rodes, després de registrar-se diversos incidents al mateix aparcament. Desproveïment als supermercats L'impacte en el consum és desigual però evident en alguns establiments: * Molts supermercats presenten prestatges buits, especialment en productes frescos com fruita, verdura, carn i peix. * Manca de productes bàsics com la llet, l'aigua i els ous. * Testimonis dels clients recollits a peu de carrer descriuen la situació com "al·lucinant" i mai vista anteriorment. Altres sectors afectats La vaga comença a tenir un efecte dominó en altres àmbits de l'economia i els serveis: * Correus: S'acumula la correspondència i els recanvis mecànics no arriben. * Indústria química: Es planteja reduir la producció per falta de sortida dels estocs. * Fira Ecoteca: Tot i que no perilla, l'organització (Eduard Vicente) confirma dificultats logístiques amb material retingut al Port de Barcelona i un increment de costos no previstos. "Fruites i verdures no hi ha res... és entrar i veure-ho, jo no ho he vist mai, és al·lucinant."

  • Tercer dia de vaga de transports a Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    12'

    Tercer dia de vaga de transports a Tarragona

    La vaga de transports sacseja Tarragona L'emissora Tarragona Ràdio realitza un seguiment exhaustiu de la tercera jornada de vaga de transportistes, que continua bloquejant punts estratègics i afectant el subministrament de productes bàsics a la ciutat i la província. Situació al Port i als Polígons Port de Tarragona: Un comboi d'una cinquantena de camions procedents de Lleida ha aconseguit entrar al port per carregar matèries primeres per a la fabricació de pinsos (per a empreses com Vall Companys o Guissona), escortats pels Mossos d'Esquadra. Tensions entre transportistes: Al port conviuen piquets informatius amb membres de la FEA (Federació d'Autotransport de Tarragona) que, tot i no estar en vaga, han deixat de treballar per por a represàlies. Polígons bloquejats: Mentre al polígon de Riu Clar la pressió sembla haver baixat, el polígon de Constantí roman completament tancat amb camions aturats des de divendres passat. Impacte en el subministrament i l'economia La manca de transport està començant a ser crítica en diversos sectors: Combustible: La Policia Nacional escorta camions cisterna des de la CLH (Central Logística d'Hidrocarburs) cap a les gasolineres per evitar el desabastiment. Sector Químic: L'AEQT (Associació Empresarial Química de Tarragona) adverteix que les empreses podrien reduir producció a partir de demà si no poden distribuir el gènere. Alimentació: Al Mercat Central, les peixateries són les més afectades per la falta de peix fresc de Mercabarna i la vaga de pescadors. Alguns productes bàsics com ous i aigua comencen a escassejar en supermercats de barris com Sant Pere i Sant Pau. Seguretat i Carreteres "Hem prioritzat aquesta situació a Tarragona... hi ha unitats d'altres indrets que han vingut a reforçar aquesta tasca en concret." Segons el delegat del Govern, Joan Rangel, s'han reforçat els efectius policials amb unitats de fora de la província per garantir els serveis mínims. Actualment, la circulació a les carreteres de Tarragona és normal, tot i que persisteixen talls per a camions a la Jonquera (AP-7 i N-II).

  • Tarragona 2016: Candidatura a Capital Europea de la Cultura - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    21'

    Tarragona 2016: Candidatura a Capital Europea de la Cultura

    Presentació de la Candidatura de Tarragona 2016 L'entrevista a Tarragona Ràdio amb la tinent d'alcalde Rosa Rossell detalla els passos que la ciutat està seguint per esdevenir Capital Europea de la Cultura l'any 2016. Després d'anys de treball intern i de recerca de suports institucionals, la candidatura inicia ara una fase de cara al públic per implicar directament la ciutadania. Eixos Principals de l'Estratègia Suport Institucional Unànime: Tarragona compta amb el suport del Parlament de Catalunya i de més de 400 municipis, cosa que li atorga un avantatge competitiu en representar una voluntat regional única. El Concert d'Arrencada: Aquest divendres al Palau de Congressos se celebra un concert amb el baríton Àngel Ódena i la Camerata XXI per marcar l'inici oficial de la campanya a la ciutat. Participació Ciutadana: Els tarragonins poden adherir-se a la candidatura a la Casa Castellarnau a canvi d'entrades per al concert, fomentant el sentiment de pertinença. Accions i Aliances Internacionals "Volem que Tarragona sigui coneguda realment tant a nivell europeu com que tingui el suport de Catalunya." La regidora destaca la importància d'aprendre de l'experiència d'altres capitals. Recentment, el grup tarragoní Els Glousters va actuar a Liverpool (Capital Cultural 2008), actuant com a ambaixadors i establint vincles amb les autoritats britàniques. L'objectiu és crear una xarxa d'ambaixadors culturals (músics, escriptors, periodistes) que promocionin la ciutat arreu del món. Properes Passes i Infraestructures Nova Seu Operativa: En els propers mesos s'inaugurarà l'oficina oficial a la Casa Sefus (Plaça del Pallol). Calendari de Decisió: S'espera que la convocatòria estatal surti el 2010 i la decisió final europea es prengui entre el 2011 i el 2012. Projecte d'Integració: La proposta es basarà en la multiculturalitat, el patrimoni de la humanitat i la capacitat d'integrar totes les regions d'Europa en un programa de 365 dies.

  • Entrevista a Gabino Diego: Teatre, vida i èxit al Metropol - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    10'

    Entrevista a Gabino Diego: Teatre, vida i èxit al Metropol

    Conversa amb l'actor Gabino Diego L'actor madrileny Gabino Diego visita els estudis de Tarragona Ràdio per presentar el seu espectacle 'Una noche con Gabino'. Durant l'entrevista, l'artista reflexiona sobre la seva imatge pública, el seu caràcter i la seva transició del cinema al teatre. Personalitat i Caràcter Imatge pública vs. Realitat: Tot i la seva fama de "bona persona", l'actor confessa que té el seu propi mal caràcter, especialment en l'àmbit laboral, on és molt exigent amb el compromís de l'equip. Filosofia de vida: Es defineix com una persona que intenta no fer mal a ningú, i recorda una anècdota amb Joaquín Sabina, qui el va descriure com a "ecumènic" pel seu bon tracte amb tothom. L'Espectacle: 'Una noche con Gabino' Naturalesa de l'obra: No és una autobiografia literal, sinó una dramatúrgia construïda on es barregen realitat i ficció a través d'un personatge basat en ell mateix. Temàtiques: L'obra explora conceptes com l'èxit i el fracàs, utilitzant la tragicomèdia per fer riure l'espectador mitjançant les desgràcies del personatge. Elements escènics: L'espectacle inclou música en directe i cançons. Gabino revela que ha estat deu anys formant-se en cant per oferir versions de temes dels anys 50, Elvis Presley i Celia Cruz. Vincle amb Tarragona "Tarragona em sembla una ciutat preciosa; he viscut a Terrassa i Barcelona, i entenc perfectament el català." Experiència local: L'actor recorda la seva participació en una campanya promocional de la Costa Daurada i la seva il·lusió per actuar al Teatre Metropol, un espai que considera petit però amb molt d'encant. Passió pel teatre: Després d'anys centrat en el cinema, ara gaudeix de la llibertat de viatjar i actuar en directe davant del públic.

  • Projecte de Cuina Patrimonial al Baix Gaià - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    19'

    Projecte de Cuina Patrimonial al Baix Gaià

    Recuperació de la Gastronomia i Identitat del Baix Gaià El projecte Turisme i Cuina Patrimonial al Baix Gaià, liderat per Ignasi Besora, neix amb la voluntat de recollir i documentar el llegat culinari d'aquesta zona del Tarragonès. Aquesta iniciativa s'emmarca en un Pla de Dinamització Turística que busca posar en valor la genuïtat del territori més enllà del turisme de masses. Objectius Principals del Projecte Treball antropològic: Recerca de camp poble per poble per identificar productes i receptes gairebé oblidades. Dinamització econòmica: Ajudar la pagesia local i els petits productors a trobar nous canals de comercialització. Creació d'una ruta gastronòmica: Confeccionar una oferta turística basada en l'autenticitat i els productes de proximitat. Formació: Realització de cursos de cuina patrimonial oberts a la ciutadania per transmetre aquest coneixement. Productes i Plats Emblemàtics El projecte destaca la riquesa de productes autòctons que sovint passen desapercebuts pels propis habitants: Embotits: El Mondongo (botifarra de corder) i la botifarra de Campistraques. Llegums i vegetals: Els fasolets de la Riera i la Nou, i el pebrot de la Riera. Reposteria: Les tradicionals coques de Perafort, els Pallaresos o la Secuita. Plats comunitaris: La recuperació de l'olla d'Altafulla o el bull de Torredembarra. "No es tracta només de plats de tota la vida, sinó també de com han evolucionat. La tradició es construeix així." Valoració del Territori i Proximitat L'entrevista subratlla la importància de valorar els vins de la DO Tarragona i altres productes de qualitat com l'oli d'oliva. Es proposa un model de Slow Food o Slow Life, on el visitant urbanita pugui gaudir d'un entorn rural i mariner encara verge, connectant amb el component humà i cultural que ofereix la gastronomia.

  • Ecoteca: La fira d'alimentació 100% ecològica a Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    11'

    Ecoteca: La fira d'alimentació 100% ecològica a Tarragona

    Ecoteca i el foment del producte ecològic L'episodi detalla la celebració d'Ecoteca, la primera fira d'alimentació ecològica a Tarragona. Eduard Vicente, director de l'esdeveniment, explica que la fira comptarà amb una quarantena d'expositors que oferiran una gran varietat de productes: des de fruita, verdura i oli fins a vins, xocolates i productes infantils. Garantia i Certificació Tots els productes exposats compten amb el segell del Consell Català de la Producció Agrària Ecològica (CCPAE). Aquesta certificació garanteix que: Són productes 100% ecològics. No s'ha utilitzat cap tipus de pesticida o herbicida durant el procés de cultiu. Han passat controls rigorosos que poden durar entre un any i mig i dos anys. Activitats i Experiències La fira no és només una exposició, sinó un centre de divulgació sobre la salut i el consum conscient: Showcooking: Exhibició de cuina a càrrec del xef Isma Prados. Tast de productes: Els visitants podran comparar el gust de productes ecològics (com el tomàquet) amb els convencionals. Hort urbà: Un espai de 30 metres quadrats per ensenyar a les famílies a cultivar en balcons. Menjadors escolars: Presentació de projectes pilot per introduir menús saludables a les escoles a través de les AMPES. Desafiaments del Sector Es discuteixen les barreres del consum ecològic a Catalunya, on la quota de mercat és inferior a l'1% en comparació amb el 15% de la resta d'Europa. Els principals motius són el preu més elevat i les dificultats en els canals de distribució, tot i que el creixement de la venda directa per Internet i la demanda de productes de temporada estan canviant el panorama. "La millor manera de conèixer i de valorar un producte és per comparació; si tastes un tomàquet ecològic amb els ulls tancats, veus de seguida la diferència."

  • Afectació de la vaga de transportistes a Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    12'

    Afectació de la vaga de transportistes a Tarragona

    L'impacte de la vaga de transports a la ciutat de Tarragona La jornada a Tarragona està marcada per una gran complexitat a causa de la vaga de transport, que està generant problemes logístics en diversos sectors. Els efectes més visibles es troben en la distribució de carburant i l'arribada de mercaderies als punts de venda. Estat de les benzineres i subministrament El reportatge des de la unitat mòbil confirma que la situació a les estacions de servei és fluctuant i depèn de la zona: Algunes benzineres com la de Sant Salvador o Torreforta ja han esgotat les existències o només disposen de productes de gamma alta. Es fan crides a la calma per evitar el reproveïment de pànic que buida els dipòsits innecessàriament. Existeixen serveis mínims acordats entre la FEAT i la Generalitat; camions cisterna surten de la central CLH escoltats pels Mossos d'Esquadra per garantir el subministrament bàsic. Acció dels piquets i bloquejos Els piquets informatius s'han desplegat en punts clau com el pàrquing de Lavaflix i el polígon Riu Clar: Els transportistes en vaga reivindiquen una millora de les tarifes i ajudes per combatre l'augment del preu del gasoil. Molts autònoms no surten per por a incidents o danys als seus vehicles, com la punxada de rodes. "El que no pot ser és que hi hagi gent que ara treballi i nosaltres estiguem aquí també. Si estem patint, estem patint tots." Afectació en el consum i supermercats Més enllà del combustible, la vaga afecta la distribució alimentària. Molts ciutadans han avançat les compres per por al desabastiment de productes frescos. Tot i que alguns camions estan aturats a Mercabarna, es transmet un missatge de tranquil·litat respecte als productes bàsics.

  • Efectes de la vaga de transportistes a Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    9'

    Efectes de la vaga de transportistes a Tarragona

    Situació crítica als polígons i benzineres L'actualitat de la jornada a Tarragona està marcada per la vaga de transportistes, que està generant una forta tensió en punts clau de la ciutat, especialment al polígon industrial de Riuclar i l'accés a l'autopista AP-7. Els piquets estan aturant tant camions de gran tonatge com furgonetes de repartiment, provocant retencions i malestar entre els professionals. Principals afectacions detectades: Bloquejos viaris: Presència de piquets a les rotondes estratègiques que connecten amb els polígons de Riuclar i Constantí. Risc de desabastiment: Els responsables de les estacions de servei adverteixen que, si no arriben camions cisterna durant la tarda, moltes benzineres es quedaran sense combustible. Psicosi dels conductors: Augment massiu d'usuaris que van a omplir el dipòsit per por a quedar-se sense carburant. "No és que ens quedem sense benzinera a la tarda, és que ja hi ha benzineres a la Pineda que han hagut de posar el cartell de 'no hi ha benzinera'." Altres temes de la jornada Tot i la prioritat informativa de la vaga, el programa aborda altres qüestions rellevants per a la ciutat: Educació i Lleis: Anàlisi dels canvis en els estudis de dret arran del Pacte de Bolonya i l'inici de les proves de la Selectivitat. Cultura i Societat: Presentació de la cervesa Inèdit d'Estrella Damm i la trobada de dones emprenedores amb la consellera Mar Serna. Previsió Meteorològica: Jornada grisa i plujosa amb temperatures baixes per l'època (18 graus).

  • Inici de la Selectivitat 2024 a Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    3'

    Inici de la Selectivitat 2024 a Tarragona

    Inici de les PAU a les comarques de Tarragona Aquest matí ha començat la Selectivitat per a milers d'estudiants en un context marcat per la vaga de transportistes. A la ciutat de Tarragona, uns 1.100 alumnes s'examinen, sumant un total de 2.300 a tota la demarcació. Detalls de la primera jornada Canvi d'ubicació: Enguany, un dels tribunals s'ha traslladat de la Facultat de Jurídiques a la Facultat de Lletres a causa d'unes obres. Primer examen: La prova de Llengua Castellana ha donat el tret de sortida a les 9:00 del matí. Opcions de l'examen: Anàlisi de la novel·la Nada de Carmen Laforet. Comentari sobre l'informe PISA d'educació (l'opció més escollida). Impressions dels estudiants Els primers testimonis mostren una barreja de nerviosisme inicial i posterior alleujament. En general, els alumnes han valorat l'examen com a "assequible" i similar al nivell d'anys anteriors, tot i que mantenen el respecte per assignatures com Història de l'Art, Filosofia o Matemàtiques. "L'atenció és al principi... però un cop estàs assegut i t'entreguen l'examen, vas fent i se't va passant el temps bé." Les proves continuaran durant la jornada amb els exàmens de català i llengua estrangera, i s'allargaran fins a dijous.

  • Onzena Trobada de Dones Emprenedores de Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    16'

    Onzena Trobada de Dones Emprenedores de Tarragona

    Onzena Trobada de Dones Emprenedores L'episodi presenta l'onzena edició de la Trobada de Dones Emprenedores de Tarragona, una iniciativa consolidada que busca reflexionar sobre el panorama laboral femení. La conversa compta amb la participació de Laura Roger, presidenta de l'associació, i Elisenda Pujol, cap de protocol, qui expliquen l'evolució de l'esdeveniment i els reptes actuals del sector. Punts clau de la trobada Presència institucional: Enguany destaca la participació de la consellera de Treball, Mar Serna, qui presentarà els projectes de la Generalitat per al suport a l'emprenedoria femenina, com el programa de mentoring i Àgora Directiva. Evolució del sector: Es debat sobre les dades de directives a les empreses catalanes (actualment al 21%), recordant que fa només una dècada les dones encara necessitaven sovint la signatura del marit per a tràmits financers. Nou perfil emprenedor: S'ha detectat un increment de dones immigrants amb titulació superior que volen establir els seus propis negocis a la ciutat. Format de l'acte: La jornada s'ha traslladat a la tarda per facilitar la conciliació i inclou un còctel-sopar a peu dret per fomentar el networking directe amb les autoritats i convidades. Reconeixements i premis Durant l'esdeveniment es lliuraran diversos guardons per potenciar el talent femení: Premi d'Honor: Amparo Martínez (Directora General de La Caixa). Empresària de l'Any: Mercedes de Pablo (PortAventura). Jove Emprenedora: Atorgat a una emprenedora de la Sénia. "Encara hi ha una lluita constant, però gràcies a l'associació hem aconseguit que hi hagi representació femenina a les quatre cambres de la província."

  • Efectes de la vaga del transport a Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    7'

    Efectes de la vaga del transport a Tarragona

    Situació de la vaga de transportistes La segona jornada de la vaga de transportistes a les comarques tarragonines està provocant afectacions significatives en diversos sectors. Especialment, es viu una situació crítica a les estacions de servei i punts de subministrament bàsics. Subministrament de combustible Operació de càrrega: Des de la Central Logística d'Hidrocarburs (CLH) al polígon Francolí, s'ha iniciat la sortida de nou camions cisterna de l'empresa Cepsa. Protecció policial: Els camions han de circular escortats per la Policia Nacional per garantir que el combustible arribi a les benzineres de la província sense incidències per part dels piquets. Volum de distribució: Es preveu el repartiment d'uns 289.000 litres de carburant en aquesta primera tanda. "Els camionscisterna estan a punt de sortir escortats per la policia per subministrar aquest combustible que, en alguns casos, està sota mínims." Impacte en el comerç i serveis Benzineres: L'augment de la demanda provocat per la psicosi dels conductors ha deixat algunes estacions sense gasolina de 95 i 98 octans. Quioscos: El president del gremi de venedors de premsa, Julio Dueñas, alerta que no ha arribat la premsa diària als punts de venda per culpa del bloqueig als magatzems. Supermercats: Es comencen a observar algunes prestatgeries buides per la falta de reposició de productes frescos i bàsics. Punts de risc Tot i que a la CLH no s'han registrat piquets, es manté l'atenció sobre el polígon de Constantí, on l'activitat de protesta dels treballadors de l'autotransport és més intensa.

  • Estrella Damm Inèdit: La revolució del maridatge amb cervesa - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    10'

    Estrella Damm Inèdit: La revolució del maridatge amb cervesa

    Presentació d'una cervesa gourmet a Tarragona L'episodi se centra en la presentació de l'Estrella Damm Inèdit a l'Hotel Ciutat de Tarragona. Aquesta beguda neix d'una col·laboració de dos anys entre els mestres cervesers de Damm i l'equip de sommeliers del prestigiós restaurant El Bulli, liderat per Ferran Adrià i Juli Soler. Característiques tècniques i sensorials L'Inèdit es diferencia de les cerveses convencionals per diversos factors: Composició única: Es tracta d'un copatge que barreja malta d'ordi i blat, aportant una suavitat característica. Aromatització: Està infusionada amb espècies com el coriandre, la pell de taronja i la regalèsia, que li confereixen un perfil organolèptic d'alt nivell. Segona fermentació: A diferència de les cerveses industrials filtrades, aquesta realitza una segona fermentació en ampolla, el que la fa més tèrbola i amb un carbònic més delicat. Disseny de l'ampolla: Color fosc per protegir el producte de la llum i una base dissenyada per retenir els pòsits. Proposta de maridatge i consum El gran valor afegit de l'Inèdit és la seva capacitat per acompanyar plats que tradicionalment són difícils de maridar amb vi: "Hi ha certs àpats com els cítrics, els vinagres, carxofes o espàrrecs que amb el vi no maridaven tan bé, i una cervesa d'aquest nivell fa un maridatge molt interessant." Es recomana servir-la en copa de vi blanc, mantenint-la en una glaçonera a una temperatura d'entre 4 i 5 graus. Tot i que està pensada per a la restauració de nivell mig-alt, també és una opció excel·lent per gaudir-la de forma tranquil·la a mitja tarda. Comercialització Frederic Sagarra, cap de comunicació de Damm, explica que el producte ja es troba en fase de distribució amb un preu d'uns 8 euros al restaurant per l'ampolla de 75 centilitres, situant-se en una franja competitiva respecte al vi, tot i ser un preu elevat per al sector cerveser tradicional.

  • Millores i futur de la Brigada Municipal de Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    16'

    Millores i futur de la Brigada Municipal de Tarragona

    Gestió de la Brigada Municipal i Proximitat El regidor de Serveis Públics de l'Ajuntament de Tarragona, Antonio Rodríguez, repassa la seva trajectòria de vuit mesos al capdavant de l'àrea. Destaca la importància de la micropolítica i el contacte directe amb els veïns a través dels regidors de barri per prioritzar les actuacions de manteniment. La Brigada actual i les seves funcions Actualment, la Brigada Municipal està formada per unes 55 persones altament qualificades que s'encarreguen de tasques variades: Manteniment general: Pintura, fusteria, electricitat i paleta. Actes públics: Muntatge d'empostissats per a festes, carnavals i pessebres. Actuacions recents: Millora de l'accessibilitat amb la instal·lació de baranes i rampes, reparació de voreres malmeses per arrels i el manteniment de la barana del Balcó del Mediterrani. "Són professionals que porten molt de temps i tenen Tarragona molt a dins seu; ells són la Brigada." La Nova Brigada d'Intervenció Ràpida (BIR) L'anunci més destacat és la posada en marxa de la Brigada d'Intervenció Ràpida prevista per als primers dies de juliol. Aquest servei pretén resoldre incidències urgents en un termini màxim de 24 hores. Detalls del projecte BIR Pressupost i personal: Tindrà un cost d'un milió d'euros anuals i estarà formada per 16 persones (oficials, peons, inspectors i administratius). Gestió: Es tracta d'una empresa subcontractada (actualment en fase d'adjudicació entre 8 propostes) sota el control de la Brigada Municipal. Objectiu: Alliberar la brigada actual de les urgències per permetre una planificació més tranquil·la i eficient de les obres estructurals. Objectius de Futur i Civisme El regidor fixa com a fita principal tenir una Tarragona endreçada i polida al final del mandat. Fa una crida a la col·laboració ciutadana i al civisme per mantenir les reparacions que es realitzen als barris, especialment a zones com Sant Pere i Sant Pau, El Pilar i el centre històric, on la incidència de les "rajoles que ballen" és una de les queixes més freqüents.

  • Vaga de transportistes i mobilitzacions a Tarragona - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    16'

    Vaga de transportistes i mobilitzacions a Tarragona

    Situació actual del sector del transport L'episodi analitza l'inici de les mobilitzacions de protesta del sector del transport a nivell estatal, amb un focus especial a la demarcació de Tarragona. Tot i que la principal patronal local, la FEAT (Federació d'Empresaris de l'Autotransport de Tarragona), no ha convocat formalment la vaga, ha recomanat als seus afiliats aturar l'activitat per seguretat i per evitar confrontacions amb els piquets. Impacte als polígons industrials Paralització total: Al polígon de Riuclar, s'han comptabilitzat uns 700 camions aturats, omplint gairebé tota la capacitat dels aparcaments. Absència d'incidents: De moment es reporta una tranquil·litat absoluta a Tarragona, sense talls a la xarxa viària local, a diferència de la Jonquera (AP-7) o l'àrea metropolitana de Barcelona. Mesures preventives: L'aturada respon a la voluntat d'evitar danys materials i personals davant la presència de piquets en punts estratègics com el polígon Constantí. Reivindicacions i causes de la crisi El director de la FEAT, Josep Lluís Aïmat, detalla els motius que han portat el sector al límit: L'increment del preu del carburant: La pujada del gasoil ha eliminat la rendibilitat de moltes empreses i autònoms. Manca de càrrega: La crisi econòmica general ha reduït el volum de feina disponible. Excés d'oferta: Hi ha massa vehicles per a la demanda actual, cosa que pressiona els preus a la baixa. "Aquesta divisió i aquest conflicte intern el que fa és perdre força i que la notícia sigui la baralla i no pas les raons de fons." Expectatives de negociació La FEAT aposta per mantenir la negociació amb el Ministeri d'Economia fins al 12 de juny. Entre les solucions proposades destaquen l'eliminació del cèntim sanitari, la paralització de noves llicències i ajudes per a la jubilació anticipada per reduir l'excés de flota. Si no s'arriba a un acord unitari passat el termini, no es descarta una mobilització conjunta de tot el sector.

  • L'obra de Valentí Canadell: Una finestra a la Tarragona dels 50 i 60 - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    15'

    L'obra de Valentí Canadell: Una finestra a la Tarragona dels 50 i 60

    Memòria fotogràfica de Tarragona L'exposició dedicada al fotògraf Valentí Canadell (1919-1994) reuneix una selecció de vuitanta imatges en blanc i negre de les dècades dels anys 50 i 60. Segons el cocomissari i director de l'Arxiu Històric de Tarragona, Ricard Ibarra, la mostra s'ha centrat en aquest període perquè sovint queda eclipsat per la Guerra Civil o la Transició, malgrat ser una època de canvis socials i urbanístics profunds. Estructura de l'exposició L'obra s'ha organitzat en cinc àmbits temàtics per oferir una visió integral de l'època: Vida quotidiana: Escenes d'actes religiosos, batejos, comunions i festes familiars que reflecteixen el pes de l'Església i els costums socials. La ciutat vivent: Actes públics i esdeveniments col·lectius que omplien els carrers. Activitat comercial i industrial: Documenta feines avui desaparegudes o transformades, com la construcció de vaixells al port i el comerç de bucois. Tarragona i el seu entorn: Mostra l'evolució urbanística d'espais emblemàtics com la Plaça Imperial Tàrraco o la Rambla Vella. Retrat d'estudi: Una pràctica gairebé perduda avui dia, però que en l'època de Canadell era l'única via per obtenir imatges de qualitat de la família. Dades històriques i curiositats L'exposició permet observar moments històrics claus i detalls costumistes: La visita del dictador Franco a Tarragona l'any 1957. Fotografies plàstiques com l'enterrament de Joan Recomat, capturat sota la pluja al carrer de la Unió. L'evolució del transport amb la Vespa com a icona d'aquells anys. La tasca meticulosa de Canadell, que conservava llibretes amb tots els seus encàrrecs documentats. "L'exposició és com obrir una finestra al passat; un passat molt recent on molts ciutadans encara poden reconèixer-se en els seus moments vitals."

  • Piquets bloquegen la sortida del polígon Constantí - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    4'

    Piquets bloquegen la sortida del polígon Constantí

    Bloqueig del sector del transport a Constantí La jornada de protesta al sector del transport s'ha concentrat amb intensitat al polígon industrial de Constantí, situat estratègicament entre el municipi i l'aeroport de Reus. Un grup d'aproximadament trenta piquets impedeix des de divendres la sortida de mercaderies, generant importants afectacions logístiques i econòmiques. Incidents i punts de tensió Restricció selectiva: Els manifestants permeten l'entrada de camions al recinte, però en bloquegen totalment la sortida. Moments de pica-baralla: S'han registrat enfrontaments puntuals entre transportistes que volien circular i els manifestants. En un cas concret, una tractora sense remolc ha pogut sortir després d'una forta discussió. Presència policial: Diversos agents de la Guàrdia Civil vigilen els accessos per evitar que els incidents escalin. L'impacte en els transportistes El testimoni dels afectats reflecteix la cara més dura de la vaga. El Federico, un caminer de Castilla-la-Manxa, ha explicat el seu trastorn personal: "Em vaig haver de baixar a casa en autobús (10 hores de viatge) i tornar de la mateixa manera. Veig lògic que reclamin la rebaixa del combustible, però estan perjudicant gent que no en té la culpa." Afectació al Camp de Tarragona La protesta no es limita a Constantí, sinó que s'estén a altres zones clau de la demarcació: Indústria Petroquímica: Piquets als accessos de la Pobla de Mafumet i el Morell. Eixos viaris: Afectacions a la Nacional 240 (carretera de Valls). Aturada patronal: La flota de la federació FEAT ha decidit no sortir a feinejar per por a possibles danys als seus vehicles.

  • Vaga de transports: Impacte al polígon Constantí - episode art
    Arxiu Sonor 2008 Entrevistes
    7'

    Vaga de transports: Impacte al polígon Constantí

    Seguiment de la vaga de transportistes a Tarragona L'episodi d'avui se centra en l'impacte de les mobilitzacions del sector del transport a la demarcació de Tarragona, amb especial èmfasi en la situació als polígons industrials i el testimoni dels afectats. Malgrat que no hi ha talls a les principals vies de Tarragona, la circulació de camions és pràcticament nul·la. Estat de la xarxa viària Catalunya Central i Nord: S'informen de talls significatius a l'AP-7 (La Jonquera) i la Nacional II, així com marxes lentes a la C-58 (Badia del Vallès) i Calella. Demarcació de Tarragona: No es registren talls a les autopistes ni carreteres principals, però l'activitat de transport està aturada per recomanació de la FEAT. Acció dels piquets al Polígon Constantí La unitat mòbil informa des de l'accés al polígon industrial de Constantí, on una trentena de piquets informatius controlen les entrades i sortides: 1. S'està impedint l'accés de camions al recinte. 2. Fins al moment, la jornada transcorre sense incidents ni picabaralles. 3. Els piquets tenen previst desplaçar-se cap a la zona de la petroquímica. Testimonis del sector El programa recull la veu de qui pateix directament l'augment de costos: "Tot puja, menys el transport, perquè nosaltres no podem repercutir-ho als clients. La causa de l'aturada és aquesta." Autònoms: Denuncien que l'encariment del gasoil (un 20-30%) està eliminant qualsevol marge de benefici, arribant a perdre uns 1.000 euros mensuals. Empresaris: Propietaris de flotes de camions com Transparés afirmen que la situació és "inaguantable" i que, si no hi ha solucions immediates, moltes empreses es veuran obligades a tancar portes. Subministrament de carburant La Federació de Benzineres de Tarragona confirma que, a hores d'ara, el subministrament està garantit i no s'han produït aglomeracions d'usuaris intentant omplir els dipòsits per por al desabastiment.